Vraag nr. 550 van 4 mei 2005
van de heer JAN PEUMANS
Weegbruggen – Stand van zaken (2)
Op 19 november 2004 heb ik de minister een schrif-telijke vraag gesteld over de stand van zaken met betrekking tot weegbruggen (vraag nr. 96).
Hierbij nog volgende aanvullende vragen.
1. Hoeveel mensen maken deel uit van de Vlaamse Wegeninspectie en zijn deze fulltime belast met het controleren van overladen voertuigen? 2. Hoe valt te verklaren dat men sinds juli 2003 is
begonnen met controle? Wanneer werden deze weeginstallaties opgeleverd?
3. De installaties worden ook door de lokale en federale politie gebruikt maar vooral door de Vlaamse Wegeninspectie. Afspraken gebeuren dan ook tussen de wegeninspecteur-controleur en de federale en lokale politie.
Hoe vaak werden deze installaties gebruikt door de lokale en federale politie en sinds wanneer? Wordt het gebruik steeds vooraf afgesproken met de wegeninspecteur-controleur?
4. Kan de minister een overzicht bezorgen van het aantal controles per weegbrug en daaraan gekoppeld een overzicht van de spreiding van de wegeninspecteurs per weegbrug?
5. Kan hij eveneens een overzicht meedelen van de aard van de overtreding, van het overgewicht, enzovoort, met daarbij een verdeling tussen binnenlandse en buitenlandse voertuigen? 6. Wat is het gevolg dat gegeven wordt aan de
1.228 PV's die opgemaakt werden door de Vlaamse Wegeninspectie?
Antwoord
1. Momenteel bestaat de Vlaamse wegeninspec-tie uit één wegeninspecteur-controleur, negen wegeninspecteurs en één administratief perso-neelslid, belast met de administratieve onder-steuning.
2. Het uitvoeringsbesluit waarin de noodzakelijke modaliteiten van de werking van de wegenin-spectie is bepaald, dateert van 21 maart 2003 en verscheen in het Belgisch Staatsblad op 8 mei 2003. Voor de opleveringsdatum van de weeg-bruggen verwijs ik naar bijgevoegde tabel. 3. Over het gebruik van de weeginstallaties
door de lokale of federale politie beschikt de Vlaamse wegeninspectie niet over gegevens. Het gebruik ervan door de federale of lokale poli-tie wordt niet vooraf afgesproken, tenzij er een gezamenlijke actie is met de politie.
Het gebruik door alle diensten verloopt vlot en het is niet nodig om de wegeninspecteur-contro-leur op voorhand in te lichten van het optreden van de politie aan een bepaalde weegbrug. 4. Hieronder kan u een overzicht vinden van het
Maarkedal 28 Minderhout 0 Puurs 19 Ranst 3 Ruisbroek 31 Rumbeke 40 Steenokkerzeel 16 Tessenderlo 26 Thijsmanstunnel 23 Westkerke 5 Wetteren 80 Zellik 40 Zelzate 46 Zonhoven 32 Private weegbrug 7 Totaal 964
5. Voor een overzicht van het aantal overtredingen naar aard in 2003 en 2004 en de verdeling tus-sen binnenlandse en buitenlandse voertuigen: zie tabel hieronder.
Aantal opgestelde PV's per overladingspercentage
Jaartal 2003 2004 <5% 110 2 5%- 10% 128 317 11 % - 20% 65 376 > 20 % 27 269 Totaal 330 964
Aantal opgestelde PV's naar nationaliteit
Jaartal 2003 2004
Ingezetenen 316 938
Niet-ingezetenen 14 32
6. Indien het openbaar ministerie beslist om niet te vervolgen worden de overtreders uitgenodigd op een hoorzitting bij de Vlaamse wegeninspec-tie om hun verweer te houden.
Aantal opgestelde PV's waarvan overtreder uitgenodig d werd op een hoorzitting
Jaartal 2003 2004
Uitgenodigd op hoorzitting 227 656
Dossier vervolgd door het openbaar ministerie of nog in onderzoek bij het openbaar ministerie
103 308
In het jaar 2004 werden reeds 641 beslissingen genomen, in 71 gevallen werd besloten geen admi-nistratieve geldboete op te leggen. Ongeveer 1/3 tekent momenteel beroep aan bij de Vlaamse Regering, waarvan ongeveer 10% resulteert in een vrijspraak.