• No results found

Vraag nr. 490 van 13 april 2005 van de heer JAN PEUMANS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 490 van 13 april 2005 van de heer JAN PEUMANS"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 490 van 13 april 2005

van de heer JAN PEUMANS

Wegenwerken – Bereikbaarheidsmanagers (2) Op mijn schriftelijke vraag van 19 november 2004 (nr. 103), betreffende de inschakeling van provin-ciale bereikbaarheidsmanagers, antwoordde de minister dat er momenteel procedures lopende zijn of gestart werden voor de aanstelling van een bereikbaarheidsmanager in elk van de vijf provin-ciale afdelingen van AWV. Er wordt voorzien in een contract met een externe dienstverlener.

Graag kreeg ik van de minister antwoord op vol-gende bijkomende vragen.

1. Wat is de exacte taakomschrijving van een bereikbaarheidsmanager ?

2. Wat is de stand van zaken m.b.t. de procedure ? Aan wie werden de contracten toegewezen ? 3. Waar zullen ze ingeschakeld worden ? 4. Wanneer zullen ze ingeschakeld worden ? Antwoord

1. In het bestek (contract) werd volgende opdrachtomschrijving voor de bereikbaarheids-adviseur opgenomen:

Zorgen voor een tijdige informatie aan de plaatselijke zelfstandigen/ondernemers van de geplande openbare werken tijdens de opmaak van het voorontwerp en het ontwerp en een voorstel in overleg met de betrokken plaatse-lijke zelfstandigen/ondernemers tot het nemen van minder hindermaatregelen tijdens de uit-voering.

Vervullen van een brugfunctie tussen de plaat-selijke zelfstandigen/ondernemers, hun orga-nisaties en de betrokken partijen (overheden, aannemer, nutsbedrijven ...) tijdens de uitvoe-ring van de werken om zo een vlotte, snelle en kwaliteitsvolle uitvoering te bevorderen.

Ondernemen van alle acties die een concrete bij-drage kunnen leveren aan het realiseren van het

project, een betere communicatie en informatie-doorstroming in beide richtingen en een opti-male bereikbaarheid, o.a. de bemiddeling bij en de coördinatie van een uniform bewegwijze-ringssysteem ten behoeve van de zelfstandigen/ ondernemers en het beleggen van infovergade-ringen.

Uitbouwen van alle nuttige contacten met betrokken gemeentebesturen met het oog op mogelijke maatregelen en projecten ten aanzien van de hinderproblematiek met betrekking tot zelfstandigen/ondernemers.

De bovenstaande doelstellingen worden verder beschreven in het stappenplan dat dienst doet als leidraad voor de bereikbaarheidsadviseur. De activiteiten van de bereikbaarheidsadviseur worden ingepast in het stappenplan van het proces van de infrastructuurwerken.

2. Slechts 2 van de 4 contracten werden tot op heden effectief toegewezen. In Oost- en West-Vlaanderen werd tot op heden geen verder gevolg gegeven aan de aanbesteding, aangezien uit de offertes bleek dat het eindresultaat van deze aanbestedingen niet overeenstemde met de initiële verwachtingen. Enkel in Vlaams-Brabant en Antwerpen waar de nood aan min-der hinmin-der maatregelen het grootst is, werd toch toegewezen omdat niet kon gewacht worden op een andere aanpak. Deze contracten wer-den afgesloten met de TV NSZ - Studiebureau Talboom (Vlaams-Brabant) en met Unizo (Antwerpen). Ondertussen is ook het reeds bestaande contract in Limburg afgelopen en zal voor de 3 resterende provincies bekeken worden op welke manier alsnog een bereikbaarheidsad-viseur met bovenstaande opdrachtomschrijving kan aangesteld worden.

3. Zowel in reeds lopende projecten als in nieuwe projecten. Per contract werd een niet- limitatieve lijst van projecten opgenomen die beantwoor-den aan de criteria waarbij de bereikbaarheids-adviseur een rol kan spelen.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

– Studies : sinds 1990 werd voor een bedrag aan 402.943 euro aan studies betaald voor onderzoeken die rechtstreeks en uitsluitend te maken hadden met de Noord- Zuid2. –

Indien die vluchtstrook ook buiten uitzonderlijke periodes van wegwerkzaamheden voor verkeer mag benut worden onder welbepaalde voorwaar- den, dan wordt in de eerste plaats

In 1975 werd het principieel akkoord verleend voor de constructie van een derde vleugel (het zgn. medisch-technisch blok) aan het Sint- Pieterziekenhuis te Leuven dat 622

In de huidige Vlaamse context worden er niet méér gronden onteigend dan deze die nodig zijn voor de realisatie van de goedgekeurde wegenprojecten.. Hierin wordt strikt de

Dat Vlaamse boeren niet in aanmerking komen voor Waalse subsidiëring lijkt echter onlogisch als de bescherming van de Waalse bodem tegen erosie en het voorkomen van stroomafwaartse

worden geregeld in het KB van 08 januari 1996 betreffende de over- heidsopdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten en de concessies voor openbare werken, in

In haar antwoord op mijn vraag om uitleg in de Commissie voor Openbare Werken, Mobiliteit en Energie op 8 maart laatstleden, over de verant- woordelijkheid van de

De minister heeft toen toegezegd om het proto- col ingevolge het besluit van de Vlaamse Regering van 19 juli 2002 betreffende het geregeld vervoer, de bijzondere vormen van