• No results found

Vraag nr. 534 van 4 mei 2005 van de heer JAN VERFAILLIE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 534 van 4 mei 2005 van de heer JAN VERFAILLIE"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 534 van 4 mei 2005

van de heer JAN VERFAILLIE Weegbruggen – Stand van zaken

In opvolging van mijn schriftelijke vraag nr. 75 van 14 november 2003 over weegbruggen, zou ik vol-gende vragen willen stellen (Bulletin van Vragen en Antwoorden nr. 6 van 16 januari 2004, blz. 1335). 1. Hoeveel weegbruggen zijn er in Vlaanderen

momenteel beschikbaar? Waar zijn ze precies gelokaliseerd?

2. Zijn eind 2003 de drie nieuwe weegbruggen in Hamme, Zellik en leper in gebruik genomen zoals gepland? Zo neen, waarom niet?

3. Zijn er nog bijkomende weegbruggen gepland in de komende jaren in Vlaanderen? Zo ja, waar? Wanneer zullen ze afgewerkt zijn?

4. Kan de minister een overzicht geven van het aantal controles (wegingen) en opgemaakte processen-verbaal (pv) per provincie voor de jaren 2003 en 2004?

Antwoord

1. Momenteel zijn er 40 weegbruggen geplaatst in Vlaanderen : zie tabel hieronder.

Weegbrug I Ligging weegbrug Provincie rijrichting

Aalter E 40 Oost-Vlaanderen

Aarschot R25- N223 Vlaams-Brabant

Beervelde E17 Oost-Vlaanderen

Bekkevoort E 314 Vlaams-Brabant

Beveren E17 Oost-Vlaanderen

Boutersem E 40 Vlaams-Brabant

Brecht E19 Antwerpen

Brugge N31 West-Vlaanderen

Diepenbeek N702 Limburg

Dilsen-Stokkem N75 Limburg

Everberg E 40 Vlaams-Brabant

Geel R 14 Antwerpen

Gentbrugge E17 Oost-Vlaanderen

Grobbendonk N702 Antwerpen Hamme N470 Oost-Vlaanderen Herent N26 Vlaams-Brabant Houthalen N74-N715 Limburg leper N38 West-Vlaanderen Jabbeke E 40 West-Vlaanderen

Kortrijk verkeerspost West-Vlaanderen

Kruibeke E17 Oost-Vlaanderen

Kruishoutem E17 Oost-Vlaanderen richting Gent

Kruishoutem E17 Oost-Vlaanderen richting Kortrijk

Maarkedal N60 Oost-Vlaanderen

Minderhout E 313 Antwerpen

Puurs Op- en afrit N16 en Antwerpen

N17

Ranst E313 Antwerpen richting Antwerpen

Ranst E 313 Antwerpen richting Hasselt

Ruisbroek R0 Vlaams-Brabant

(2)

Steenokkerzeel E19 Vlaams-Brabant

Tessenderlo E313 Limburg richting Antwerpen

Tessenderlo E 313 Limburg richting Lummen

Thijsmanstunnel R2/A12 Antwerpen

Westkerke E 40 West-Vlaanderen

Wette ren E 40 Oost-Vlaanderen richting Brussel

Wette ren E 40 Oost-Vlaanderen richting Gent

Zellik RO Vlaams-Brabant

Zelzate N49 Oost-Vlaanderen

Zonhoven E 314 Limburg

2. De weegbrug van Hamme werd in dienst geno-men op 6 juni 2003, de weegbruggen van leper en Zellik op 24 november 2003.

3. Er zijn momenteel geen inplantingen van bijko-mende weegbruggen gepland.

4. Overzicht aantal controles in 2003 en 2004 per provincie: zie tabel hieronder

Er bestaat geen accuraat cijfermateriaal omtrent het aantal controles (wegingen) per provincie, doch aangezien gemiddeld ongeveer 1 op 4 van de afgeleide vrachtwagens overladen is, zou het aantal PV’s met vier vermenigvuldigd dienen te worden om een schatting te hebben van het aan-tal controles op een weegbrug. Hierbij dient wel opgemerkt dat enkel vrachtwagens waarvan op het zicht vermoed wordt dat ze overladen zijn, afgeleid worden voor een weegcontrole.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De daling van het verkeer op de Maastrichtersteenweg gericht naar het centrum bedraagt 100% omdat al het ingaand verkeer vanaf de knip aan de Hazelereik afgeleid is naar

Welke sites waren dat en zijn die camera's overal consequent geplaatst, ook als de lokale overheden het daarmee niet eens waren4. Zijn dergelijke technische

Door dit decreet heeft elke bur- ger recht op de milieu-informatie waarover de overheid beschikt, onder de voorwaarden zoals bepaald in het Verdrag van Aarhus en de

De installaties worden ook door de lokale en federale politie gebruikt maar vooral door de Vlaamse Wegeninspectie.. Afspraken gebeuren dan ook tussen de wegeninspecteur-controleur

Het decreet van 6 juni 2001 houdende de interge- meentelijke samenwerking bracht ingrijpende wij- zigingen tot stand voor de lokale besturen alsook voor de provincies

Een wandelende duin wordt afgegraven, omdat een aanzienlijk gedeelte van het complex belaagd werd door tonnen zand dat door de wind langzaam aan het opschuiven was1. Er werd

Momenteel worden de nodige voorbereidin- gen getroffen om het ontwerp van decreet betreffende de oprichting van de Vlaamse Grondenbank en houdende wijziging van

Dat Vlaamse boeren niet in aanmerking komen voor Waalse subsidiëring lijkt echter onlogisch als de bescherming van de Waalse bodem tegen erosie en het voorkomen van stroomafwaartse