Vraag nr. 454 van 18 maart 2005
van de heer JAN VERFAILLIE
N31 Brugge-Zeebrugge – Verwijdering wegdek oud tracé
De expresweg Brugge-Zeebrugge werd eindjaren '90 aangepast met onder meer de bouw van de verkeerswisselaar N31/N3 71 Blauwe Toren, een bochtverbetering, een brug over N31, en diverse ontsluitingswegen. De "dodenbocht" werd aange-past en verlegd.
Tot op vandaag ligt het oude wegdek van de voor-malige "dodenbocht" ter hoogte van de Blauwe Toren er verlaten en verwaarloosd bij.
1. Wanneer wordt dit oude wegdek opgebroken? Hoe komt het dat dit vooralsnog niet is ge- beurd ?
2. Welke bestemming wordt aan dit voormalig tracé gegeven ?
Antwoord
Bij de herinrichting van de N31 en de aanleg van het nieuwe complex aan de Blauwe Toren (voltooid begin 2002) werd de vroegere gevaarlijke bocht vloeiender uitgewerkt.
Het wegdek van het oud tracé werd hierbij niet uitgebroken om reden dat het de bedoeling is de weegbrug die thans gelegen is langsheen de N31 t.h.v. de Legeweg (aan nieuwe gevangenis) naar daar over te brengen samen met parkeer- en los-ruimte wanneer een tunnel gebouwd wordt t.h.v. de Legeweg.
Deze weegbrug kan aldaar dan niet behouden blij-ven aangezien hij gelegen is in het tracé van de late-rale wegenis. Ook de fedelate-rale politie is voorstander van deze oplossing.
