• No results found

Vraag nr. 290 van 15 april 1997 van de heer JOHAN MALCORPS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 290 van 15 april 1997 van de heer JOHAN MALCORPS"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 290 van 15 april 1997

van de heer JOHAN MALCORPS Parkeerruimte bij bouwwerken – Beleid

In het ontwerp-Ruimtelijk Structuurplan V l a a n d e-ren wordt gepleit voor een gericht vergunningen-beleid inzake nieuwe parkeervoorzieningen. D i t past in de optie om delen van kleinstedelijke, r e g i o-naalstedelijke en grootstedelijke gebieden autoarm te maken.

Een van de hinderpalen om het aantal parkeer-plaatsen beperkt te houden, blijft echter de omzendbrief van 20 oktober 1982 (BS van 20 december 1982) met een set van richtlijnen om bij bouwwerken parkeerruimte te scheppen. D e Vlaamse Stichting voor Verkeerskunde dringt al lang aan op een herziening van deze omzendbrief en voerde tijdens de vorige regeerperiode in dit verband ook studiewerk uit.

Wat is het beleid van de minister terzake ? Tr e e d t hij het standpunt bij van zijn voorganger dat deze omzendbrief achterhaald is en derhalve moet wor-den herzien ?

Heeft de minister daartoe reeds initiatieven geno-men ?

Antwoord

Ik ben inderdaad van mening dat de betrokken omzendbrief dient te worden herzien.

Volgens inlichtingen van mijn administratie blijkt dat de werkgroep die in navolging van de geciteer-de studie concrete voorstellen diengeciteer-de uit te wer-k e n , niet meer vergaderd heeft sinds 26 j a n u a r i 1 9 9 5 . Dit voorstel zal worden hernomen door de administratie.

Tevens kan ik meedelen dat op korte termijn de door de Vlaamse volksvertegenwoordiger vermel-de omzendbrief zal worvermel-den opgeheven.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Het is wel duidelijk dat de instandhou- ding van de stranden een exclusief V l a a m s e bevoegdheid is maar dat dit argument ten onrechte wordt gebruikt om deze problematiek

De kostprijs voor een degelijke herstelling van de schade is zo groot, dat de brug beter wordt afgebroken en door een totaal nieuwe wordt vervangen.. De brug werd einde de

Deze fietspa- den staan in opstand ten opzichte van de rijweg, zodat zij op die manier enigszins worden beveiligd tegen het

Volgens het indicatief driejarenprogramma 1997- 1999 zijn voor de N121 investeringen gepland voor 1998 (vak 's Gravenwezel – Brasschaat) en pas voor 2000 voor het vak Schilde –

Bovendien circuleren er plannen van de Geweste- lijke Ontwikkelingsmaatschappij (GOM) en van de bevoegde schepenen van Wommelgem en Ranst om op die plaats op termijn wel

Op eerdere vragen in verband met de militaire pijplijn Melsbroek-Bevekom antwoordde de minis- ter bevoegd voor Leefmilieu dat voor dit soort pijpleidingen

Op basis van een vergelijkende studie van de gegevens die voor de verschillende knelpun- tengemeenten ter beschikking is gesteld,en van- uit de vaststelling dat er nood is aan

In de voorlaatste versie van BPA "Sint-Elooi II" (dat een veel ruimer gebied omvat dan de thans.. nog onbebouwde percelen die werden opgenomen in een onteigeningsplan van de