• No results found

REGLEMENTEN EN TARIEVEN OP HET LOSSEN EN LADEN VAN

In document F > #* ac gfiti' (pagina 126-129)

GOUVERNE-MENTS GOEDEREN. — TRANSPORTGEL-DEN VAN GOEDEREN EN MILITAIREN ENZ.

BESLUIT van Commissarissen-Generaal over Nederlandsch-Indië, van 11 October 1816, n°. 3 9 , waarbij wordt be-kend gemaakt een tarief van vracht- of transport-gelden, gearresteerd bij Koninklijk Besluit van 4 Mei 1816, n°. 50, en houdende bepalingen omtrent de uitvoering van hetzelve.

Is goedgevonden en verstaan:

Ten eerste. Enz.

Ten tweede. Het tarief van vracht- en transport-gelden, gearresteerd bij Koninklijk Besluit van den 4den Mei 1.1., n°. 50, te brengen ter kennisse van de handeldrijvendo in-gezetenen alhier, en, ten einde verder aan de verpligtingen van hetzelve Besluit worde voldaan, te arresteren, gelijk gearresteerd worden bij deze, de volgende bepalingen:

DEN HANDEL, SCHEEPVAART ENZ., IN NED. 00SÏ-IND1E.

1 1 5

1°. D a t de reeclers van s c h e p e n , huizen van commercie of particuliere p e r s o n e n , aan welke alhier schepen zijn ge-consigneerd, welke n a a r Nederland vertrekken of terugkee-r e n , veterugkee-rpligt zullen zijn om in tijds pterugkee-resident en terugkee-raden van financiën van het vertrek van zoodanige schepen te verwit-tigen, en bij dezelve aan te vragen of met hunne schepen passagiers of goederen zullen worden m e d e g e g e v e n , op den voet bepaald bij bovengemeld tarief; zullende a a n h e n , ten blijke dat a a n deze verpligtiug is v o l d a a n , een certificaat worden uitgereikt, dat bij de uitklaring moet worden ver toond en geviseerd, en bij ontstentenis v a n hetwelk het den schipper niet vrij zal staan 2ee te kiezen, en zullen president en raden van financiën, telken reize, v a n zoodanige a a n -vragen a a n den Gouverneur-Generaal kennis geven.

2°. D a t wanneer 's L a n d s dienst vorderen zal om tot het transporteren van passagiers of goederen gebruik te m a k e n van n a a r Nederland vertrekkende particuliere s c h e p e n , m e t dezelve reeders of schippers zal worden g e c o n t r a c t e e r d , mits de te besteden prijzen en verdere voorwaarden in geen ge^

val verzwarender voor de schatkist zijn, d a n die welke ver meld staan in bovengemeld tarief.

Ten derde. President en raden van financiën te belasten met de bekendmaking van voorschreven tarief en vastge stelde bepalingen, en het geven der noodige bevelen tot de rigtige uitvoering van dezelve.

T A R I E F voor de schepen naar Oost-Indiii, gearresteerd bij Koninklijk Besluit van 4 Mei, 1 8 1 6 , n°. 50.

A r t . 1. E l k s c h i p , uit deze havens n a a r Batavia ten han-del v a r e n d e , onbepaald van welke g r o o t t e , zal gehouden zijn tot een achtste gedeelte van deszelfs r u i m t e , ten dienste van het D e p a r t e m e n t van K o o p h a n d e l en K o l o n i ë n af te s t a a n , wanneer de heer Directeur-Generaal zulks zal requi-reren.

2. D e goederen , in deze ruimte af te laden zullen bestaan geheel of ten deele in s t u k g o e d e r e n , of tot de helft in ballast-goederen.

3. T o t de b e p a l i n g , wat door stuk- of ballast-goederen wordt v e r s t a a n , zullen ten regel strekken de voorschriften, bij het tarief, door de voormalige Oost-Indische C o m p a g n i e , bij resolutie der vergadering van zeventien, in dato 29 M a a r t 1791 , 30 November en 5 December 1 7 9 2 , vastgesteld.

4. V o o r vracht per last stuk-goederen, zal worden betaald honderd en tachtig gulden met vijftien percent, wanneer de zelve hier vooraf wordt b e t a a l d , of twee honderd gulden met, vijftien percent, wanneer dezelve op Batavia in p i a s t e r s , tot den koers van vijftig stuivers, Hollandsen c o u r a n t , wordt vol-d a a n , waarvan vol-de keuze aan vol-den H e e r Directeur-Generaal verblijft; de overige goederen n a a r r a t o , als bij voormeld tarief is bepaald.

5. Gelijke kwantiteit ruimte zal door elk repatriërend schip op B a t a v i a , a a n de hooge Indische Begering ter dispositie worden gesteld, tot tien percent minder vracht dan de vracht-koers als aldaar bekend zal s t a a n , en volgens tarief bij de Aziatische bevrachtingen in gebruik.

6. E l k s c h i p , uit deze havens n a a r Batavia ten handel v a r e n d e , of v a n d a a r r e p a t r i ë r e n d e , zal gehouden zijn een bepaald a a n t a l a m b t e n a r e n , militaire officieren, of gemeene militairen of zeelieden, derwaarts of van d a a r herwaarts , over te voeren.

7. H e t aantal van de twee eerste klassen zal zich bepalen tot een vierde, en de twee laatste klassen tot de helft van het getal der equipage dat het schip zal voeren.

8. Geen schip n o g t a n s , dat tusschen deks onder den eer-sten balk aan het groote l u i k , geene volslagen hoogte van vijf en een halve voet Amsterdamsche m a a t bereikt, zal tot net overvoeren van de twee eerste klassen gehouden zijn.

9. D e personen van de twee eerste klassen zullen tusschen

" e k s , in h u t t e n van eene betamelijke ruimte en n a a r de grootte van derzelver familiën i n g e r i g t , l o g e r e n , welke hut-ten voor rekening van het D e p a r t e m e n t van koophandel en koloniën zullen worden gemaakt.

10. E l k der personen of familiën zal zijn eigen beddegoed,

flttt- en tafelgereedschappen moeten medebrengen.

11. D e personen v a n de twee laatste klassen zullen in h a n g m a t t e n logeren, ter plaatse in het schip waar zulks het beste zal conveniëren, welke h a n g m a t t e n , kooigoederen, en baksgereedschappen door hen zullen worden medegebragt.

... 1 2' -^e personen van de twee eerste klassen zullen dage-lijks hun verblijf in de kajuit hebben en a a n de kajuitstafel e t e n , tot de scheepsvoeding waarvan zal worden betaald

veertien stuivers p e r hoofd daags ; kinderen boven de twaalf j a r e n zullen als v o l w a s s e n , en onder die j a r e n , twee voor één gerekend w o r d e n ; over hetgeen de extra-tafel betreft, zullen zij zich m e t den kapitein van het schip moeten a r r a n g e r e n .

13. D e personen van de twee laatste klassen zullen aan den scheepsbak, op den voet der scheeps-equipage, schaffen, en zal daarvoor worden betaald twaalf stuivers par d a g , de kin-deren als in het vorige artikel gerekend.

14. V o o r transportgeld van elk der personen van de twee eerste klassen , zal zes honderd gulden, en voor elk der twee laatste k l a s s e n , zal drie honderd gulden worden betaald ; de kinderen tot de volwassen personen als ten aanzien van het kostgeld berekend.

15. Bij het uitzeilen van het schip zal de helft van het transport en honderd dagen kostgeld , op rekening worden betaald en het overige op Batavia worden geliquideerd.

16. D e bcnoodigde medicijnen zijn onder de scheepsvoe-ding b e g r e p e n , m a a r aan den kapitein van het schip zullen vijf gulden , en aan den scheepsdoctor drie gulden, voor eiken te B a t a v i a levend ontscheepten p e r s o o n , tot eene pre-mie worden betaald.

17. E l k s c h i p , dat op Batavia wordt a a n g e l e g d , zal al-vorens aan den heer Directeur-Generaal, voor de verpligte r u i m t e , worden a a n g e b o d e n , en zoo n a mogelijk de tijd b e -p a a l d , wanneer hetzeive den b a l l a s t , en voorts de stukgoe-den zal moeten l a d e n , wanneer de passagiers a a n boord kunnen worden ontvangen en deszelfs disposition v r a g e n .

18. D e goederen zullen te A m s t e r d a m in het schip of den ligter (welke laatste voor scheepsrekening zal zijn), en de passagiers in T e x e l , of te Batavia op de r e e d e , het eene en de anderen franco aan boord worden gevoerd.

A l d u s geapprobeerd bij Besluit van den 4den Mei 1816.

B E S L U I T van den Secretaris van Slaat, Gouverneur-Generaal van Nederlandsch-Indië, van 31 Mei 1 8 1 7 , n°. 6 , eenige bepalingen daarstellende omtrent het inschepen en verantwoor-den van goederen, over zee vervoerd worverantwoor-dende.

Is besloten :

D e respective a m b t e n a r e n , met hot afschepen van goe-deren den lande t o e b e h o o r e n d e , b e l a s t , aan te schrijven , de meest mogelijke zorg te doen d r a g e n , bij het aan boord brengen derzelve, en bijzonderlijk acht te g e v e n , d a t de schuiten steeds behoorlijk van d e k k i n g , tot afwering van zon en r e g e n , zijn voorzien ; met last wijders aan alle au-toriteiten , wie zulks m ö g t a a n g a a n , bij het sluiten van chertepartijen of contracten v a n i n h u r i n g , de gezagvoerders der schepen voor het behoorlijk overbrengen der goederen verantwoordelijk te stellen.

R E S O L U T I E van den Gouverneur-Generaal in Rade, van 24 October 1 8 2 2 , n°. 7 , waarbij wordt gearresteerd een Reglement op het lossen en laden van g o e d e r e n , voor rekening van het Nederlandsch-Indische Gouvernement.

Is , m e t gemeen overleg van de R a d e n van I n d i ë , goed-gevonden en verstaan , te a r r e s t e r e n , gelijk geschiedt bij d e z e , het Reglement op het lossen en laden van goederen , voor rekening van het Nederlandsch-Indische Gouvernement , zoo als hetzelve aan deze Resolutie is geannexeerd.

E x t r a c t enz.

R E G L E M E N T , houdende bepalingen op het lossen en la-den van goederen, voor rekening van liet Nederlandsch-Indi-sche Gouvernement te Batavia aangebragt , of van dddr naar elders vervoerd wordende.

A r t . 1. Alle ontschepingen van g o e d e r e n , van welken a a r d die ook zijn m o g e n , zullen onmiddellijk door den H a -venmeester geschieden.

2. Bij a a n k o m s t van s c h e p e n , met Gouvernementsgoe-deren b e l a d e n , zal de Havenmeester tot dat einde aan de gezaghebbers en s u p c r - c a r g a s , welke krachtens art. 4 van het fiavenreglement zich tot hem moeten vervoegen, te ken-nen geven , dat de ontlossing der goederen te zijken-nen over-staan m o e t geschieden, en hun alzoo afvragen , op welken dag met de ontlossing een aanvang k a n worden g e m a a k t , en welk getal van losvaartuigen de gezaghebbers oordeelen, telken dage daartoe te zullen noodig hebben.

3. H e t is der zorg v a n den Havenmeester aanbevolen , dat het aangevraagde getal losvaartuigen, op den d a g , voor de ontlossing b e p a a l d , zich vroegtijdig a a n boord der

sehe-pen bevinde, ten einde alle stremmingen in de aangevan-gen ontlossing voor te komen.

4. Daarentegen zullen de gezaghebbers gehouden zijn, tot de voldoening der praauwloonen van zoodanig getal praauwen, als welke, schoon door hen aangevraagd, echter niet ten dienste van den Lande gebruikt geworden en alzoo zonder lading teruggekeerd zijn, hetgeen aan de bijzondere zor:

van den Havenmeester blijft aanbevolen.

5. Alle voerders van schepen en vaartuigen zijn verpligt, bij hunne aankomst, zich onmiddellijk te vervoegen tot den Resident van Batavia, en zullen, in geval zij goederen rekening van het Gouvernement aanbrengen, de papieren dezer ladingen aan denzelven overhandigen.

6. Om den Havenmeester in staat te stellen , de aan hem opgedragen ontlossing der goederen met het minste verwijl te doen plaats hebben , zal hem door den Resident van Batavia worden ter hand gesteld een uittreksel van de fac-turen , houdende de hoeveelheid fusten of goederen, op welk uittreksel de Havenmeester , tot bespoediging van de lossing der goederen, dadelijk zelf het gewone consent-bil-jet van het Departement der in- en Uitgaande regten zal

aanvragen.

7. De facturen, de ladingen betreffende, zullen, door de Hoofddirectie van financiën , aan den Resident worden ge-zonden, die daaruit het opgenoemde uittreksel zonder ver-wijl zal doen vervaardigen, en vervolgens de originele fac-turen van andere Departementen aan die Departementen zal doen toekomen.

8. Zoodra ter kennis van den Havenmeester zal zijn ge-bragt, dat de met goederen beladen praauwen zijn aangeko-men , zal hij daarvan kennis geven aan zoodanige autoriteit, als hij, naar den aard der goederen, zal vermeenen daar-mede eenige bemoeijing te hebben ; zullende hij in allen ge-valle, zonder oponthoud voortgaan, met de goederen uit de schepen te doen lossen en overbrengen, naar zoodanige Departementen of bergplaatsen, als waartoe dezelve bchooren.

9. De respective autoriteiten , hierboven bij art. 8 bedoeld, zullen , op de kennisgave, hun door den Havenmeester van de geheele of gedeeltelijke ontlossing der goederen gedaan, verpligt zijn, dezelve dadelijk in ontvang te doen nemen, en daarvan een bewijs aan den schipper af te geven.

10. Alzoo de ontlossing der goederen , naar gelang van derzelver hoeveelheid, meerdere dagen zal kunnen duren , zal van elke partij , dagelijks aangebragt wordende , het hier-boven bedoelde bewijs van ontvangst aan den schipper moe-ten worden verleend.

11. Wanneer al de goederen in de magazijnen of berg-plaatsen, waartoe zij behooren , zullen zijn gebragt, en on-beschadigd , onverminderd , met ongeschonden« plombs of ze-gels , en dus in denzelfden staat, als waarin dezelve zijn ontvangen, door den schipper zullen zijn uitgeleverd, zullen de onderscheidene aan hem verleende dagelijksehe bewijzen van ontvangst worden ingetrokken, en daarentegen aan hem verleend een generaal bewijs of proces-verbaal van ont-vangst , in duplo af te geven door den Chef van het Depar-tement, ten behoeve van hetwelk de goederen zijn aange-bragt; moetende dit bewijs worden geteekend door dengene, die de goederen ontvangen heeft, en voor conform door den gezagvoerder, en zal met de afgifte van hetzelve de meeste spoed behooren te worden gemaakt ; te welken einde de schippers verpligt zullen zijn, zich na de geheele ontlossing, dadelijk te wenden aan dengene , aan wien de aflevering heeft plaats gehad ; zullende in allen gevalle, de Departementen , dan wel de respective Pakhuismeesters, wanneer de schipper in gebreke blijft zich aan te melden, desniettemin gehouden zijn , denzelven te ontbieden.

12. Met deze bewijzen van goede uitlevering voorzien, zal de schipper , of wel de agent of agenten van deszelfs bo-dem , zich wenden tot den Resident van Batavia, om van denzelven, of wel door diens tusschenkomst, binnen den tijd bepaald bij het contract , door zijne Excellentie den Mi-nister voor het Publieke onderwijs, de Nationale Nijver-heid en de Koloniën met de reeders aangegaan, voldoening-te erlangen van het generale bedrag der facturen ; zullende".

wanneer van de zijde der Gouvernements-ambtenaren , hier-uit eenig nadeel mögt voortvloeijen, dit nadeel worden ver-haald op dengene , die hiervan de oorzaak is ; en ten einde deze betaling op eene meer zekere wijze te bepalen, zal door den Resident aan den schipper worden verleend een reçu.

waaruit blijkt, wanneer en welke bewijzen , van goede uitle-vering enz. door hem aan den Resident zijn overhandigd.

De Resident ontwarende, dat eenige bewijzen tot de

ge-heele afrekening ontbreken, zal zulks den gezagvoerder of agent bekend maken , en geen reçu afgeven, vóór dat al de stukken compleet zijn, waarin hij alle hulp en assistentie zal moeten verleenen.

13. De voldoening hierboven bedoeld zal, onder welk voor-wendsel ook, geen uitstel mogen lijden, wordende om dit te beter voor te komen, nog bepaald, dat, wanneer schepen, behalve goederen, ook ambtenaren - of militairen overgevoerd hebben, deze ambtenaren en de Kommandant van het de-tachement militairen, vóór hun vertrek van boord, aan den schipper eene schriftelijke verklaring zullen moeten ter hand stellen, houdende of hij al dan niet aan het contract, voor derzelver overvoer aangegaan, heeft voldaan ; en zal de Ha-venmeester , bij aankomst van zoodanige schepen , dadelijk aan de ambtenaren en Kommandanten der detachementen van deze bepaling kennis geven.

14. In geval onder de aangebragte kisten of vaten zich eenige mogten bevinden, wier uiterlijke staat beschadiging aanduidt, zal door den Chef van het Departement, voor hetwelk de goederen zijn aangebragt, of wel, voor zoo veel zulks het Civile Departement betreft, op aanvrage van den Pakhuismeester aan den Resident van Batavia, door dezen eene Commissie worden benoemd , om ten overstaan van den schipper, of van de agenten van het schip , over te gaan tot de opening van zoodanige kisten of vaten, ten einde de gesteldheid der ingepakte goederen te onderzoeken ; zullende, naar gelang der innerlijke bevinding, ten aan-zien van het al dan niet in ontvang nemen dezer goede-ren , gevolgd worden de bepalingen , te dezen opzigte bij de contracten van overvoer voorkomende, hetwelk in allen gevalle met allen spoed geschieden moet, ten einde niet over-schreden worde de tijd tot ontlossing en betaling, bij de contracten vastgesteld. Ook zal voor zoo verre het militaire goederen betreft, de examinatie daarvan in een der civile pakhuizen moeten plaats hebben , speciaal tot gerijf van den schipper.

15. De voor den afscheep van goederen, producten en koopmanschappen , welke van 's Landswege naar elders verzonden worden, benoodigde praauwen , zullen dadelijk en zonder tusschenkomst van den Havenmeester, door de autoriteit, wie zulks aangaat , aan het praauwenveer wor-den aangevraagd.

16. Even als de gezaghebbers van schepen verpligt zijn, het praauwloon te voldoen voor zoodanige praauwen , als welke wederom zonder lading naar den wal worden terug gezonden, zullen ook deze kosten blijven voor rekening van dengene, welke een grooter getal praauwen heeft aange-vraagd, dan naderhand door hem worden gebruikt.

17. Voor do goederen, welke dadelijk naar boord worden gezonden , zullen door den schipper of diens vertegenwoor-diger worden verleend , voorloopige bewijzen van ontvangst.

Zoodra de afscheep zal zijn voltooid, zullen deze bewijzen , tegen overgifte van behoorlijk door den schipper geteekende cognossementen, worden ingetrokken en vernietigd.

18. Wanneer van wege het Gouvernement, met een, vol-gens de bestaande bepalingen geëxamineerd en goedgekeurd schip, hetzij op vracht, dan wel met een expres daartoe ingehuurd vaartuig, van hier naar elders goederen, van welken aard die ook zijn , worden verzonden, zal daarvan den Havenmeester , door de autoriteit, wie zulks aangaat, zonder tijdverzuim eene duidelijke en schriftelijke opgave moeten worden gedaan, ten einde denzelven in staat te stel-len, de wijze van belading en de inname van den ballast gade te slaan, en dit met overleg van den gezagvoerder te regelen.

19. Wanneer al de tot don afscheep bestemde goederen zullen zijn ingescheept, zal de Havenmeester, vóór het ver-trek van het schip, zich haar boord moeten begeven , ten einde zich te overtuigen , dat hetzelve behoorlijk met ballast is voorzien , en de goederen op eene solide wijze gestuwd zijn ; zullende hij , wanneer hij mögt bevinden , dat zulks nog eenige nadere voorziening mögt vereischen , daartoe on-middellijk de noodige bevelen aan den schipper geven, die alsdan zal verpligt zijn het gebrekkige zonder verwijl te herstellen. Van zijne verrigtingen in deze zendt de Haven-meester een schriftelijk rapport aan den Resident van Bata-via , die hetzelve, met de verdere papieren , tot de af te zenden goederen betrekking hebbende, aan de Hoofddirectie van financiën zal inzenden.

20. De bepalingen, voorkomende bij de Instructie voor de Pakhuismeesters , en bij het Reglement op het verzenden van militaire kleeding- en equipementstukken, gearresteerd

DEN HANDEL, SCHEEPVAART ENZ., IN NED. OOST-INDIE. 117

3 Januarij 1819 en 8 September 1820, blijven in derzelver volle kracht en werking,

21. Ten einde de gezagvoerders van schepen en vaartui-gen , speciaal die uit Nederland aankomen, niet zullen onkun-dig blijven van de bepalingen, omtrent het laden en lossen der door hen in te nemen of uit te leveren goederen gemaakt, zal hun door den Havenmeester, bij hunne aankomst, een exemplaar van dit Reglement worden ter hand gesteld.

Aldus gearresteerd bij Resolutie van 24 October 1822, n°. 7.

REGLEMENT OP HET LOSSEN EN LADEN VAN

In document F > #* ac gfiti' (pagina 126-129)