• No results found

Vraag nr. 255 van 12 maart 2003 van de heer JOHAN MALCORPS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 255 van 12 maart 2003 van de heer JOHAN MALCORPS"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 255 van 12 maart 2003

van de heer JOHAN MALCORPS Verwijdering zebrapaden – Procedure

Op de gevaarlijke Brusselsesteenweg in Grimber-gen werd ter hoogte van de basisschool en het atheneum van het gemeenschapsonderwijs het ze-brapad en de signalisatie aan de hoofdingang van de school verwijderd, en dat zonder dat de school op voorhand verwittigd werd.

Dit gaat in tegen de trend om juist extra inspannin-gen te doen voor de beveiliging van schoolomge-vingen.

1. Kan de minister meedelen wie deze beslissing nam en waarom ze genomen werd ?

2. Gaat dit mee uit van de gemeente of welk standpunt heeft de gemeente terzake ingeno-men ?

3. Waarom werd hierrond niet gecommuniceerd met de betrokken school ?

4. Welke maatregelen worden genomen om op-nieuw een veilige situatie te creëren en de over-steekbaarheid van deze gevaarlijke weg ter hoogte van de school opnieuw te verzekeren ? 5. Wordt op basis van module 10 de aanleg van

een zone 30 rondom de school overwogen ? Zo j a , wordt hierover overleg gepleegd met de ge-meente ? En als de gege-meente geen initiatief terzake neemt, draagt het gewest hier dan geen verantwoordelijkheid ?

6. Kan de minister meedelen wat de procedures juist zijn voor het verwijderen van zebrapaden in het algemeen, en in de omgeving van scholen in het bijzonder ?

Wie neemt daartoe het initiatief ?

Welke momenten van overleg worden normaal ingebouwd ?

7. Hebben zich hierrond al meer soortgelijke inci-denten voorgedaan ?

Ik verwijs bijvoorbeeld naar eenzelfde vraag die ik reeds stelde omtrent twee scholen gelegen op de Turnhoutsebaan in Borgerhout.

Antwoord

In antwoord op zijn vraag in verband met de voet-gangersoversteekplaatsen op de N202 Grimbergen – Mutsaard (Brusselsesteenweg) t.h.v. de basis-school en het koninklijk atheneum, deel ik de Vlaamse volksvertegenwoordiger het volgende mee.

1. De beslissing werd genomen door de Provincia-le Commissie voor Verkeersveiligheid van de provincie V l a a m s-B r a b a n t , d d . 13 november 2 0 0 0 , ingevolge het dienstorder AWV 98/5 van 18 juni 1998.

2. De gemeente Grimbergen was op deze vergade-ring aanwezig en ging akkoord met de beslis-sing.

3. Het is gebruikelijk en ook logisch dat de ge-meente contact opneemt met de betrokken s c h o l e n . Dat wordt trouwens aan de gemeente gevraagd om te doen.

4. De in- en uitgang van de school werd in geza-menlijk overleg met mijn administratie, de ge-meente Grimbergen, de lokale politie en de be-trokken schooldirectie verplaatst van de gewest-weg naar de gemeentegewest-weg (Lage Steengewest-weg). 5. Tot op heden heeft de gemeente geen aanvraag

ingediend bij het Vlaams Gewest voor een sub-sidie in het kader van module 10 betreffende "de subsidiëring van de herinrichting van schoolomgevingen".

De aanleg van een zone 30 langs de N202 wordt niet overwogen. Niettemin is een punctuele ver-lichting met voetgangersoversteekplaats aange-bracht op het kruispunt van de gewestweg met de Lage Steenweg.

6. De procedures voor het onderzoek van de voet-gangersoversteekplaatsen zijn vastgelegd in het dienstorder AWV 98/5 van 18 juni 1998. D i t dienstorder is thans in herziening gesteld. 7. De incidenten zoals in Borgerhout komen

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

1. Daarnaast werd de klemtoon vooral gelegd op de opvolging van de saneringsmaatregelen bij deze bedrijven en op de uitvoering van emissie- metingen door de exploitanten zelf, in

Behandeld hout dat niet aan de voorwaarden vol- d o e t , kan ook meeverbrand worden, maar enkel in installaties die beschikken over een vergunning voor het verbranden

Zoals aangekondigd in mijn antwoord van 27 mei 2003 werd de vraag naar extra oversteekplaatsen behandeld in de Provinciale Commissie voor Ve r- keersveiligheid op 10 juni 2003. Zoals

Zo ja, hoe wil de minister op korte termijn voortgang krijgen in dit dossier, dat althans voor het Antwerpse tot symbolische toetssteen is uitgegroeid voor

Het district vreest voor meer files aan het kruispunt met de Craeybeckxlaan en voor een onveilige situatie voor fietsers die tussen de geparkeerde auto's en de rijweg ge-

Zal de minister overleg plegen met haar collega bevoegd voor Leefmilieu om aandacht te vra- gen voor de effecten van potentieel neurotoxi- sche stoffen in het kader van

Zonder vooruit te willen lopen op de of- ficiële agenda, werd gesuggereerd maandag voor te behouden voor het Cehape, d i n s d a g voor de WGO en de partnerorganisaties (

In deze stu- die wordt aandacht besteed aan de Laarse Beek en de Oudelandse Beek en wordt een natuurge- richte inrichting met zachte recreatie en een maximale waterberging