Vraag nr. 138 van 23 februari 2001
van de heer FRANCIS VERMEIREN N211 Grimbergen – Verkeershinder
De grootscheepse werken die momenteel worden gerealiseerd door de NV Aquafin op het grondge-bied van de gemeenten Grimbergen en Meise blij-ken door hun omvang aanzienlijke verkeershinder te veroorzaken op de N211 en de lokale verbin-dingswegen die erop aansluiten.
Talrijke wegen zijn volledig afgesloten. In die om-standigheden verloopt het personen- en vrachtver-keer vrij chaotisch, mede door het ontbreken van duidelijke signalisatie in de ruime omgeving waar-door de bestuurders tijdig zouden kunnen uitwij-ken naar alternatieve wegen.
Pas vier weken na de aanvang van de werken werd overgegaan tot het aanbrengen van verkeerslichten aan het kruispunt van de Brusselsesteenweg en de Lagesteenweg in het centrum van Grimbergen. 1. Werd overleg gepleegd tussen de afdeling
Wegen en Verkeer V l a a m s-Brabant en de ver-antwoordelijken van de NV Aquafin om maat-regelen uit te werken die de verkeershinder tot een minimum beperken ?
Wanneer vond dit overleg plaats ?
Welke maatregelen werden daarbij gesugge-reerd ?
Werden bepaalde omleidingswegen voorgesteld ? Waar werd de signalisatie opgesteld om aan te geven dat de doortocht door het centrum van Grimbergen ernstige problemen kan teweeg-brengen, vooral tijdens de spitsuren ?
2. Wordt door de afdeling Wegen en Ve r k e e r V l a a m s-Brabant geregeld het effect nagegaan van grote werken op de voornaamste verkeers-a s s e n , in de verkeers-averkeers-ard vverkeers-an die welke de NV A q u verkeers-a f i n thans onderneemt in Grimbergen en omstre-ken ?
Worden soms maatregelen gesuggereerd die door de bouwheer zouden kunnen getroffen worden om de ernstige gevolgen van de hinder op te vangen ?
Worden door de administratie Wegen en Ve r-keer bij het overschrijden van de
vooropgestel-de timing voor vooropgestel-dergelijke werken boetes opge-legd wegens de veroorzaakte extra hinder ? 3. Wanneer zal de N211 opnieuw volledig
toegan-kelijk zijn voor het verkeer ?
Antwoord
1. Uiteraard is er steeds, reeds van bij het vooront-w e r p, overleg tussen de administratie Wegen en Verkeer (afdeling Wegen en Verkeer V l a a m s -Brabant) en de NV Aquafin om maatregelen uit te werken teneinde de verkeershinder tot een minimum te beperken. Door de complexiteit moesten de werken in een open sleuf worden uitgevoerd en over de hele breedte van de rij-w e g. Het afsluiten van de gerij-westrij-weg N211 rij-was dus noodzakelijk en onvermijdelijk.
Bij het opstellen van de wegomleiding is de administratie (afdeling Wegen en Verkeer V l a a m s -Brabant) echter niet meer gecontacteerd. E n k e l juist voor de uitvoering van de werken is er overleg geweest. De huidige omleidingsroute is echter de enig haalbare. Door de afdeling Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant zijn er na-dien bijkomende borden gevraagd ter verduide-lijking van de signalisatie betreffende de weg-omlegging.
Alle belangrijke wegenwerken zijn bovendien op te vragen op de Internetsite verkeersinfo van de Vlaamse Gemeenschap, namelijk http://ver-k e e r s i n f o. l i n . v l a a n d e r e n . b e. Oohttp://ver-k de werhttp://ver-ken op de gewestweg N211 in Grimbergen zijn hierop vermeld.
2. Bij grote werken wordt uiteraard overleg ge-pleegd tussen de bouwheer, het Vlaams Gewest, de betrokken gemeenten en de federale politie. Boetes voor het overschrijden van de vooropge-stelde timing kunnen enkel door de bouwheer worden opgelegd.
