TUSSEN
LANTIS EN
PROVINCIE ANTWERPEN EN
STAD ANTWERPEN EN
HET VLAAMSE GEWEST
Betreffende fets- en oSetgangersSnderdSSrgang TrrnoSrtsebaan
trssen Ringpark Het Scoijn en oet RioierenoSf
TUSSEN:
De naamloze vennootschap van publiek recht Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM), met maatschappelijke zetel te 2000 Antwerpen, Sint-Pietersvliet 7, en ingeschreven in het rechtspersonenregister bij de Kruispuntbank voor Ondernemingen onder het ondernemingsnummer 0860.139.085, handelend onder de naam Lants;
Hier rechtsgeldig vertegenwoordigd door de heer Luc Hellemans, in zijn hoedanigheid van algemeen directeur en door de heer Bart Van Camp, directeur omgeving;
Hierna “Lants” genoemd.
EN:
De PROVINCIE ANTWERPEN, met maatschappelijke zetel Koningin Elisabethlei 22, 2018 Antwerpen, hier vertegenwoordigd door de heer Jan De Haes, gedeputeerde en de heer Jef Mertens, departementshoofd, handelend in uitvoering van een beslissing van de deputate in vergadering van ……….
Hierna “de Provincie” genoemd.
EN:
Het VLAAMSE GEWEST, vertegenwoordigd door de Vlaamse Regering, bij delegate, in de per- soon van directeur investeringen Ing. Roel Smits en afdelingshoofd ir. Eva Van den Bossche van de afdeling Wegen en Verkeer Antwerpen van het Agentschap Wegen en Verkeer, gevestgd te Lange Kievitstraat 111-113 bus 41, 2018 Antwerpen;
Hierna ‘het Gewest’ genoemd.
EN:
De stad ANTWERPEN, Grote Markt 1, 2000 Antwerpen, vertegenwoordigd door het college van burgemeester en schepenen, waarvoor optreden de heer Bart De Wever, burgemeester, en de heer Sven Cauwelier, algemeen directeur;
Hierna “de Stad” genoemd.
Hierna elk afzonderlijk "een Partj" en gezamenlijk "de Partjen" genoemd.
WORDT VOORAFGAANDELIJK UITEENGEZET WAT VOLGT:
Deze uitvoeringsovereenkomst handelt over de zone in het Rivierenhof waarin de aansluitng op de fiets- en voetgangersonderdoorgang onder de Turnhoutsebaan gelegen is. Dit gebied is aangeduid op het plan in bijlage 1.
1.
Lants, opgericht als een naamloze vennootschap van publiek recht bij decreet van 13 december 2002 onder de naam Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM), is belast met de financiering, de realisatie, het beheer en de exploitatie van verkeersinfrastructuur in de Antwerpse regio met het oog op het bevorderen van de mobiliteit.
De realisatie van de fiets- en voetgangersonderdoorgang Turnhoutsebaan op het tracé van het Ringfietspad kadert in het minder hinder programma van Lantis.
2.
De provincie Antwerpen is eigenaar en beheerder van het domein Rivierenhof, waarin een deel van de in deze overeenkomst bedoelde fietsinfrastructuur zal aangelegd worden.
3.
Het Agentschap Wegen en Verkeer staat op grond van haar oprichtngsbesluit van 7 oktober 2005 in het algemeen in voor onder meer het onderhoud en het wegbeheer van de gewestwegen in Vlaanderen, en dus ook van de N12 – Turnhoutsebaan. Het project beoogt een ongelijkvloerse kruising van het Ringfietspad met de Turnhoutsebaan door middel van een tunnel. Deze tunnel (dossiernummer X10/R1/85) zal na oplevering eigendom worden van het Vlaamse Gewest en beheerd en onderhouden worden door AWV.
4.
De stad Antwerpen staat in voor beheer en onderhoud van de fietspaden op haar grondgebied. De fietsinfrastructuur waarvan de realisate in deze overeenkomst wordt vastgelegd, zal door de stad worden beheerd en onderhouden, met uitzondering van de tunnelconstructe waarvan sprake hierboven.
WORDT OVEREENGEKOMEN HETGEEN VOLGT:
i. Voorwerp van de overeenkomst
Deze overeenkomst is een Uitvoeringsovereenkomst die beoogt de rechten en plichten van Partjen vast te leggen m.b.t. de werken Ringfietspad in de zone Rivierenhof en dit inzake de voorbereiding (voorbereidende werken en onderzoeken) en de uitvoering van de werken, en inzake het beheer en onderhoud tjdens de gebruiksfase.
ii. Omschrijving van het Project
Het Project omvat, zoals aangeduid op het plan in bijlage 2 :
Fiets- en voetgangersonderdoorgang onder de Turnhoutsebaan;
Ringfietspad in helling tot aansluitng op de Parkweg;
Ringfietspad tussen Turnhoutsebaan en de Parkweg;
Ringfietspad in helling tot aansluitng op Ringfietspad richtng noord/Sportpaleis;
Ringfietspad tussen Turnhoutsebaan en Ringfietspad richtng noord/Sportpaleis;
Parkpad langs de korfalvelden;
Ecopassage;
Bijbehorende verlichtng, grondwerken en aanplantngen.
Alle nodige werkzaamheden en inspanningen die nodig zijn voor het correct functoneren van het Ringfietspad en -voetpad binnen het project zoals hierboven opgesomd, maken integraal deel uit van het project.
iii. Zakenrechtelijk statuut van de fietsinfrastructuur Ringfietspad
De fietsinfrastructuur, zoals omschreven in artkel 2, zal worden gerealiseerd op het domein van de Provincie, de Stad en AWV.
Partjen verklaren zich uitdrukkelijk akkoord met het principe :
dat het Ringfietspad in eigendom zal toebehoren aan de partj op wiens eigendom het fietspad ligt. Er worden geen eigendomsoverdrachten gedaan;
dat de fiets- en voetgangersonderdoorgang onder de Turnhoutsebaan in eigendom zal toebehoren aan het Vlaamse Gewest door natrekking.
iv. Organisate van de samenwerking tussen de Partjen
Lants draagt de volledige verantwoordelijkheid voor de uitvoering van het project. Lants financiert, is aanbestedende overheid en leidend ambtenaar tjdens de uitvoering. Met het oog op de uitvoering en toekomstg beheer dienen zij voldoende te overleggen met de andere partjen, m.n. de Stad, de Provincie, AWV en De Lijn.
DEEL I - WERF
v. Ontwerp
Door de Provincie worden enkele specifieke vereisten gesteld, die mee in het ontwerp dienen te worden opgenomen :
Afstand tot de sportvelden (draadafsluitng) moet minimum 5 meter bedragen.
De tussenruimte tussen sportvelden en fietspad moet landschappelijk worden ingevuld.
De maatvoering van het fietspad (breedte) dient te worden afgestemd op de paden en dreven in het park.
Door de stad worden enkele specifieke vereisten gesteld, die mee in het ontwerp dienen te worden opgenomen :
Een toekomstge oost-west fietsbrug die de verbinding maakt tussen de Parkweg en de Turnhoutsebaanbrug mag niet worden gehypothekeerd.
Het grondoverschot van de uitgraving dient, indien daartoe geschikt, beschikbaar te zijn voor het creëren van een toekomstge grondwal.
Het voorliggende ontwerp, zoals opgenomen in bijlage 2, is het resultaat van ontwerpkeuzes in onderlinge overeenstemming. Er kan enkel van dit ontwerp afgeweken worden na expliciet akkoord door de betrokken Partjen.
vi. Werfzone
De afakening van de Werfzone is opgenomen in bijlage 3.
De Provincie staat principieel het gebruik van haar domeingoederen Rivierenhof binnen de Werfzone toe aan Lants en de door Lants aan te stellen aannemer. Dit gebruik wordt toegestaan zonder vergoeding. Lants maakt een tegensprekelijke plaatsbeschrijving op (voor en na de werken) en voorziet dat alles in zijn oorspronkelijke staat wordt hersteld tenzij anders wordt overeengekomen tussen Lants en de Provincie.
Lants houdt rekening met het functoneren van het Rivierenhof als park. Hierbij worden extra inspanningen gedaan om de werf correct af te sluiten en veilige passage mogelijk te maken. Specifieke aandacht dient uit te gaan naar eventuele kruising van fiets- en voetpaden door werfverkeer. Gepaste maatregelen worden voorzien.
Voor alle voet- en fietspaden die worden onderbroken wordt een gelijkwaardig alternatef voorzien in dezelfde materialisate en een minimale omrijfactor.
vii. Groenvoorziening
Bomen die gekapt worden, dienen ter plaatse of elders te worden gecompenseerd. Deze compensate kan worden uitgevoerd op de eigenlijke plek waar de bomen gekapt worden (vb wegens kappen voor tjdelijke werfinrichtng) of buiten het provinciaal domein Rivierenhof.
Boscompensate op andere plekken in het Rivierenhof is niet mogelijk.
Rond alle bomen met een stammaat van minstens 30 cm diameter wordt een zone afgebakend van 10 m om schade door werfverkeer te voorkomen.
viii. Voorlopige oplevering
Alvorens Lants kan overgaan tot voorlopige en/of definiteve oplevering van de opdracht, dienen de Partjen hun akkoord te geven.
Voor het plaatsbezoek met het oog op de oplevering zullen de Partjen minimum twee weken vooraf worden uitgenodigd, zodat hen de mogelijkheid wordt geboden om aanwezig te zijn en, tegensprekelijk, hun opmerkingen te formuleren en desnoods te laten opnemen in het proces-verbaal van oplevering.
Indien de Partjen van oordeel zijn dat de werken niet opgeleverd kunnen worden, geven zij hiervoor een duidelijke motvate. Indien de leidend ingenieur deze motvate niet aanvaardt, zal hij/zij zijn/haar beslissing omstandig motveren.
De processen-verbaal van de voorlopige en de definiteve oplevering worden door de leidend ingenieur opgesteld en een afschrif wordt overgemaakt aan de Partjen.
DEEL II - BEHEER EN ONDERHOUD
ix. Beheer en onderhoud
De bepalingen van deze overeenkomst laten het eigendomsrecht en de rechten van de partjen op de constructes en landschapsaanleg, die reeds bestaan of worden gerealiseerd in het kader van de werken, onverlet.
Voor de doeleinden van deze overeenkomst wordt onder beheer begrepen: het ruimen van zwerfvuil en het verwijderen van graft, de winterdienst (ijsvrij houden), de afandeling van schadedossiers, kleine herstellingen, het vergunningsbeleid en groenonderhoud in de zuiverheidsstrook van 1 meter naast het fietspad.
Voor de doeleinden van deze overeenkomst wordt onder onderhoud begrepen: alle structureel onderhoud met inbegrip van alle noodzakelijke investeringswerken, wegmarkeringen, enzovoort.
Het Gewest verklaart zich akkoord om vanaf de voorlopige oplevering van de werken volgende zaken op zich te nemen:
1° het beheer en onderhoud van de fietstunnel;
2° het beheer van de afwateringsvoorziening die deel uitmaken van de fietstunnel.
De Stad verklaart zich akkoord om vanaf de voorlopige oplevering van de werken en afgife (digitale) as-built volgende zaken op zich te nemen:
1° het beheer op het ringfietspad van de volledige fietspad- en voetgangersverharding, alsook het onderhoud van de fietspad- en voetgangersverharding binnen en buiten de fietstunnel;
2° het beheer en onderhoud van de verlichtng;
3° het beheer en onderhoud van de afwateringsvoorziening van het ringfietspad, exclusief het beheer van de afwateringsvoorziening die deel uitmaken van de fietstunnel;
4° het beheer en onderhoud van groenvoorziening in de zuiverheidsstrook van 1 meter naast het volledige ringfietspad, alsook het beheer en het onderhoud van de overige groenvoorziening op de berm naast het ringfietspad tot aan de bovenkant van het (vallei)talud.
Er zijn geen beheerstaken voor Provincie Antwerpen of Lants met betrekking tot de nieuwe infrastructuren voor de fiets- en voetgangersonderdoorgang en het ringfietspad.
Alle technische specificates van de projectonderdelen die door AWV resp. de Stad in beheer worden genomen, dienen door AWV resp. de Stad tjdens de uitvoering te worden goedgekeurd teneinde het werk na voorlopige oplevering in beheer te kunnen overnemen.
Lants zal hier al het nodige voor aanleveren en organiseren.
Lants draagt de verantwoordelijkheid en risico om alle plannen en documenten voorafgaand aan de uitvoering voldoende te hebben doorsproken met partjen. Het risico voor de aanvaarding ligt dan ook bij hen.
x. Openbare verlichtng
Conform artkel 17 van de overkoepelende SWO tussen Lants en Stad Antwerpen wordt de openbare verlichtng op de lokale stadswegen én de fietspaden in het Project door Lants gecoördineerd en gefinancierd. De openbare verlichtng op palen in het Project wordt niet door de Aannemer maar door de verantwoordelijke distributenetbeheerder, op kosten van Lants en in opdracht van de Stad, geplaatst. De geïntegreerde verlichtng in de tunnel zelf wordt door de Aannemer geplaatst.
Vanaf de voorlopige oplevering is de Stad eigenaar en beheerder van de openbare verlichtng in het Project. De voorlopige oplevering zal gebeuren tezamen met het opleveren van de wegenis en de openstelling van de wegenis voor het verkeer.
DEEL III - SAMENWERKINGSBEPALINGEN
xi. Contnuïteit
Partjen doen uitdrukkelijk afstand van hun recht om de nakoming van hun verbintenissen onder deze Uitvoeringsovereenkomst op te schorten op grond van het in gebreke blijven door de andere Partjen onder deze Uitvoeringsovereenkomst.
xii. Geen afstand
Indien, bij niet-uitvoering of niet behoorlijke uitvoering van één of meer verbintenissen van een Partj, de andere Partj niet reageert of niet uitdrukkelijk aanspraak maakt op behoorlijke uitvoering, impliceert zulks geen afstand of verzaking van het recht door die andere Partj om zich later te beroepen op de niet-uitvoering, de niet behoorlijke uitvoering en/of de niet-uitgevoerde verbintenis(sen).
xiii. Overdracht
Deze Uitvoeringsovereenkomst kan niet worden overgedragen aan derden zonder de uitdrukkelijke en schrifelijke instemming van de andere Partj.
xio. Vertrouwelijkheid
14.1. Partjen verbinden zich ertoe om bij de uitvoering van het Project, deze Uitvoeringsovereenkomst steeds de passende discrete aan de dag te leggen en de vertrouwelijkheid van de gunningsprocedures en al wat de uitvoering van de Aannemingsovereenkomsten met de Aannemer(s) OWV aanbelangt, strikt na te leven en te doen naleven.
14.2. Alle informate die door Partjen wordt uitgewisseld met betrekking tot het Project of waarvan één van de Partjen in het kader daarvan kennis zou krijgen, heef een vertrouwelijk karakter. Deze informate mag niet worden meegedeeld aan derden noch publiek worden gemaakt, tenzij:
zoals vereist door enige toepasselijke regelgeving of ingevolge enig bevel van een bevoegde overheid of rechtbank;
zoals noodzakelijk om enige vordering in te stellen of enige verdediging te voeren in een (verzekerings-)geschil, gerechtelijke of arbitrale procedure;
zoals noodzakelijk voor de toepassing van de geschillenregeling zoals bepaald in deze Uitvoeringsovereenkomst.
14.3. Partjen verbinden zich ertoe om de verplichtng tot vertrouwelijkheid eveneens op te leggen aan eventuele derde partjen die door hen bij het Project betrokken worden.
14.4. Evenwel kan de informate bedoeld in dit artkel na voorafgaand schrifelijk akkoord tussen Partjen toch worden meegedeeld aan derden of publiek worden gemaakt.
xv. Gedeeltelijke nietgheid
15.1. De nietgheid, ongeldigheid of onuitvoerbaarheid van een bepaling in de Uitvoeringsovereenkomst zal geenszins de nietgheid, ongeldigheid of onuitvoerbaarheid van de overige bepalingen van de Uitvoeringsovereenkomst of van de Uitvoeringsovereenkomst zelf met zich meebrengen. Dergelijke nietge, ongeldige of onuitvoerbare bepaling zal voor ongeschreven worden gehouden en geacht worden geen deel uit te maken van deze Uitvoeringsovereenkomst zonder evenwel de overige bepalingen van deze Uitvoeringsovereenkomst aan te tasten. Partjen zullen, in voorkomend geval, de nietge, ongeldige of onuitvoerbare bepaling vervangen door een werkbare en geldige bepaling met een praktsch en economisch gelijkaardig resultaat.
15.2. Evenzo zullen Partjen te goeder trouw onderhandelen teneinde een voor iedere Partj aanvaardbare oplossing te vinden indien zich een situate of omstandigheid zou voordoen die niet is voorzien in de Uitvoeringsovereenkomst doch die gevolgen heef ten aanzien van de uitvoering ervan.
xvi. Aanvang, duur en beëindiging van de Uitvoeringsovereenkomst
16.1. Deze Uitvoeringsovereenkomst gaat in vanaf de ondertekening door de Partjen en wordt afgesloten voor onbepaalde duur.
16.2. Deze Uitvoeringsovereenkomst kan op ieder moment worden beëindigd middels een onderling, schrifelijk akkoord tussen Partjen.
xvii. Wijziging van de Uitvoeringsovereenkomst
Elke Partj kan aanpassingen aan of aanvullingen op de huidige Uitvoeringsovereenkomst vragen. Eventuele Wijzigingen aan de Uitvoeringsovereenkomst treden pas in werking na goedkeuring en ondertekening door de Partjen.
xviii. Geschillen – bevoegde rechtbank - toepasselijk recht
18.1 Partjen werken te goeder trouw samen teneinde geschillen te voorkomen en, wanneer zich toch geschillen voordoen, deze binnen korte tjd en in der minne te regelen. Een tussen Partjen overeengekomen minnelijke regeling bindt hen slechts indien en voor zo ver deze schrifelijk tussen hen is overeengekomen.
18.2 Indien een regeling in der minne niet mogelijk blijkt en alle overleg ter zake faalt, zullen enkel de rechtbanken van Antwerpen bevoegd zijn om kennis te nemen van het geschil.
18.3 De Uitvoeringsovereenkomst wordt beheerst door en dient te worden geïnterpreteerd overeenkomstg het Belgische recht.
DEEL IV - BIJLAGEN
De volgende Bijlagen zullen aan deze Overeenkomst worden gehecht:
Bijlage 1 – Plangebied Rivierenhof
Bijlage 2 – Plan Project
Bijlage 3 – Plan werfzone
Bijlage 4 – Inhoudsopgave
* * *
Aangezien deze overeenkomst digitaal wordt ondertekend, wordt in overeenstemming met artkel 8.20 NBW slechts één (digitaal) exemplaar van deze overeenkomst opgemaakt.
Namens Lantis,
Bart Van Camp Luc Hellemans
directeur omgeving algemeen directeur
Voor de PrSoincie Namens de deputate,
Namens de provinciegrifer De gedeputeerde
In opdracht
Jef Mertens Jan De Haes
departementshoofd
Voor het Vlaamse Gewest
Ing. Roel Smits ir. Eva Van den Bossche
directeur investeringen afdelingshoofd
Voor de Stad Antwerpen,
namens het college van Burgemeester en schepenen,
De heer Sven Cauwelier De heer Bart De Wever
Algemeen directeur Burgemeester
BIJLAGE 1 – PLANGEBIED RIVIERENHOF
BIJLAGE 2 – PLAN PROJECT
BIJLAGE 3 – WERFZONE
BIJLAGE 4 – INHOUDSOPGAVE
Inhoudsopgave
Artkel 1 - Voorwerp van de overeenkomst...2
Artkel 2 - Omschrijving van het Project...2
Artkel 3 - Zakenrechtelijk statuut van de fietsinfrastructuur Ringfietspad...3
Artkel 4 - Organisate van de samenwerking tussen de Partjen...3
Deel I - Werf...3
Artkel 5 - Ontwerp...3
Artkel 6 - Werfzone...3
Artkel 7 - Groenvoorziening...4
Artkel 8 - Voorlopige oplevering...4
Deel II - Beoeer en SnderoSrd...4
Artkel 9 - Beheer en onderhoud...4
Artkel 10 - Openbare verlichtng...5
Deel III - Samenwerkingsbepalingen...6
Artkel 11 - Contnuïteit...6
Artkel 12 - Geen afstand...6
Artkel 13 - Overdracht...6
Artkel 14 - Vertrouwelijkheid...6
Artkel 15 - Gedeeltelijke nietgheid...8
Artkel 16 - Aanvang, duur en beëindiging van de UItvoeringsovereenkomst...8
Artkel 17 - Wijziging van de UItvoeringsovereenkomst...8
Artkel 18 - Geschillen – bevoegde rechtbank - toepasselijk recht...8
Deel IV - Bijlagen...9
BIJLAGE 1 – Plangebied Rivierenhof...12
BIJLAGE 2 – Plan project...13
BIJLAGE 3 – Werfzone...13
BIJLAGE 4 – Inhoudsopgave...14
