• No results found

Vraag nr. 79 van 25 februari 2000 van de heer JOHAN MALCORPS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 79 van 25 februari 2000 van de heer JOHAN MALCORPS"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 79

van 25 februari 2000

van de heer JOHAN MALCORPS Betonex Ranst – Bestemming

Na veel betwistingen kreeg de betoncentrale NV De Vo s-Kets (Betonex) in Emblem geen nieuwe m i l i e u v e r g u n n i n g, aangezien deze niet verenigbaar was met de ruimtelijke en stedenbouwkundige voorschriften.

Intussen is de firma begonnen met de sloop. De afbraak wordt echter slechts uitgevoerd voor die elementen van de betoncentrale welke waarschijn-lijk nog commercieel verhandelbaar zijn (silo's, m i x e r, . . . ) . De resterende delen (betonnen vloer-p l a a t , scheidingswanden) bevinden zich nog steeds ter plaatse, hoewel zij ook opgenomen waren in de sloopvergunning.

De omwonenden vrezen dat men nog voor lange tijd met een "spookcentrale" zal blijven zitten. Het gewestplan omschrijft de gronden waarop de betoncentrale gevestigd was als "renovatiegebied met eindbestemming groen". Aangezien de activi-teiten van de firma al meer dan een jaar zijn stop-g e z e t , de slopinstop-g is aanstop-gevat en normaal stop-gezien geen nieuwe vergunningen voor soortgelijke activi-teiten kunnen worden toegestaan, zou het logisch zijn dat dit gebied definitief als groengebied wordt ingekleurd in het gewestplan. Op die manier kan het gebied definitief worden gevrijwaard van toe-komstige illegale activiteiten.

1. Welke maatregelen worden er genomen met het oog op een volledige sloop ?

2. Worden er stappen ondernomen om het gebied definitief als groengebied in het gewestplan vast te leggen ?

Antwoord

Aansluitend bij het antwoord van mijn voorganger op vraag nr. 172 van 2 februari 1999 van de V l a a m-se volksvertegenwoordiger, kan ik het volgende meedelen (Bulletin van Vragen en A n t w o o rden nr. 11 van 2 april 1999, blz. 132 – red.).

1. Na te hebben vastgesteld dat de firma De Vo s -Kets niet langer over de nodige milieu- en bouwvergunningen beschikte voor haar installa-ties aan het Netekanaal, leidde de gemachtigde ambtenaar van de provinciale afdeling

Ruimte-lijk Ordening, Huisvesting en Monumenten en Landschappen (ROHM) Antwerpen op 15 juni 1998 een vordering in tot herstel in de vorige staat bij de procureur des konings.

Vervolgens werd de op 23 juni 1997 aan de NV De Vo s - Kets verleende vergunning "voor het privatief gebruik van een kaaimuur en achter-liggende grond", op 7 januari 1999 definitief in-g e t r o k k e n . Overeenkomstiin-g de bepalinin-gen van de ingetrokken vergunning heeft de (voormali-ge) vergunninghouder thans de verplichting om op zijn kosten, risico en gevaar de plaatsen in zijn oorspronkelijke toestand te herstellen, overeenkomstig de aanwijzigingen van het be-voegd personeel van de afdeling Zeeschelde. De werken zouden zijn aangevangen op 7 februari 2 0 0 0 . Zolang het herstel niet volledig wordt door-g e v o e r d , blijft de herstelvorderindoor-g van 15 juni 1998 onverkort behouden en riskeert de NV De Vo s -Kets (en haar organen en/of aangestelden) in een correctionele procedure tot het herstel te worden v e r o o r d e e l d , op straffe van een dwangsom per dag v e r t r a g i n g. Bovendien beschikt het Vlaams Gewest op grond van genoemd besluit nog over bijkomen-de mogelijkhebijkomen-den om bijkomen-de betrokken firma te dwin-gen tot herstel over te gaan. Thans wordt de reactie van de firma en het resultaat van het onderzoek van het parket afgewacht.

2. Er worden op dit ogenblik geen stappen onder-nomen om het gewestplan Antwerpen voor de betrokken gronden te wijzigen.

Vanaf 1 mei 2000 treedt het decreet van 18 mei 1999 houdende de organisatie van de ruimtelij-ke ordening in werking en zullen er, om de westplannen te wijzigen, op Vlaams niveau ge-westelijke uitvoeringsplannen worden opge-maakt ter uitvoering van het Ruimtelijk Struc-tuurplan Vlaanderen.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Er zouden zware problemen gerezen zijn bij de aanleg van een afvalcollector in Lierde (deelge- meente Deftinge), onder andere ter hoogte van de Broekstraat1. Dit zou

296 vermeldde de minister onder meer het vol- gende : Aquafin kreeg de opdracht om samen met de administratie Milieu,- Natuur-, Land- en Waterbeheer (Aminal) en de Vlaamse

D a a r b i j vraagt de gemeente dat woonboten het algemene uitzicht van een boot behouden (en er niet gaan uitzien als drijvende campings) en dat woonboten steeds op eigen

Volgens de Vereniging van Belgische Reders der B i n n e n- en Rijnvaart zijn de tankschepen echter voldoende beveiligd tegen dit soort lekken, o n d e r meer door het zogenaamde

De voortgebrachte compost kan maar worden af- gezet als men beschikt over een gebruikscertificaat als secundaire grondstof in het kader van de V l a r e a-bevoegdheid (Vlaams

Bij normaal verkeer mag de wachttijd slechts enkele seconden bedragen. Sommige foutparkeerders geven een geringe vertraging maar een grote irritatie bij de buschauffeurs en

Het is inderdaad zo dat het recht van voorkoop, i n- geschreven in de akte plus het bijbehorende bestek NM/V 64, nog steeds – uiteraard voorzover het voorkooprecht in de akte

3. a) Op het terrein van UM Hoboken werd een oriënterend bodemonderzoek uitgevoerd om na te gaan of er ernstige aanwijzingen zijn van een verontreiniging op het terrein. I