• No results found

Vraag nr. 113van 5 juni 1996van de heer CARL DECALUWE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 113van 5 juni 1996van de heer CARL DECALUWE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 113 van 5 juni 1996

van de heer CARL DECALUWE

Sociale woningbouw – Kortrijk-Roeselare-Tielt

In de beleidsbrief van de minister wordt terecht gewe-zen op de vaak lange wachtlijsten voor sociale wonin-gen in Vlaanderen. De behoefte aan sociale woninwonin-gen blijkt met andere woorden groot, met sterke verschillen per regio. De overheid heeft de voorbije periode extra inspanningen gedaan, onder meer door het urgentie-programma en door het opdrijven van het gebruik van de eigen middelen van de erkende vennootschappen. 1. Kan de minister mij een overzicht geven van de

grootte-orde van de wachtlijsten van de respectieve-lijke bouwmaatschappijen in de arrondissementen Kortrijk, Roeselare en Tielt ?

2. Wat is de gemiddelde wachttijd voor een kandidaat-huurder om een sociale huurwoning te verkrijgen in het arrondissement Kortrijk enerzijds en in het arrondissement Roeselare-Tielt anderzijds, en dit per erkende vennootschap ?

3. Wat is het aantal woningen dat reeds werd goedge-keurd in het kader van Domus Flandria in betrok-ken regio, opgesplitst per erbetrok-kende vennootschap (huur-koop), OCMW (Openbaar Centrum voor Maatschappelijk Welzijn), gemeentebestuur en andere ?

4. Hoeveel eigen middelen werden in 1995 door de verschillende erkende vennootschappen in betrok-ken regio gemobiliseerd en voor welke soort wer-ken ?

5. In welke mate komen de bovenstaande cijfers oeen met de woonbehoefte inzake nieuwbouw, ver-nieuwbouw en renovatie ?

Antwoord

In antwoord op de gestelde vragen bezorg ik als bijlage de volgende gegevens :

– een overzicht van de grootte-orde van de wachtlijs-ten van de respectievelijke sociale huisvestings-maatschappijen in de arrondissementen Kortrijk, Roeselare en Tielt (bijlage 1) ;

– de gemiddelde wachttijd voor een kandidaat-huur-der om een sociale huurwoning te verkrijgen in het arrondissement Kortrijk enerzijds en in het arron-dissement Roeselare-Tielt anderzijds, en dit per erkende vennootschap (bijlage 2) ;

– een overzicht van alle reeds principieel gemachtigde projecten met het aantal huur-koopwoningen, goed-gekeurd in het kader van Domus Flandria in de betrokken regio, opgesplitst per initiatiefnemer (bij-lage 3) ;

– het totaal van de eigen middelen die in 1995 door de verschillende erkende vennootschappen in de betrokken regio werden gemobiliseerd en het soort werken waarvoor ze werden aangewend (bijlage 4) ;

– toetsing van de cijfers aan de gegevens omtrent de woonbehoefte volgens de survey van de Arohm (administratie Ruimtelijke Ordening, Huisvesting, Monumenten en Landschappen) (bijlage 5).

(De bovenvermelde bijlagen liggen ter inzage bij het secretariaat van het Vlaams Parlement – red.)

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Het totale verbruik per jaar voor verlichting van het geheel van de Vlaamse autosnelwegen bedraagt momenteel 41,10 miljoen kW/uur.. De hiermee overeenstemmende totale kostprijs

OCMW Zoersel 24 OCMW Zwijndrecht 26 OCMW Lennik 15 OCMW Opwijk 13 OCMW Steenokkerzeel 36 OCMW Leuven 30 OCMW Torhout 20 OCMW Hooglede 24 OCMW Lichtervelde 18 OCMW Aalst 47 OCMW

een soort magazine onder de naam Euregio Televisie uitge- zonden (enkel nieuwsitems uit de afgelopen week over beide streken, vergelijkende grensoverschrijdende benadering van

Dit kan wanneer geen wettelijke of reglementaire bepalingen de mogelijkheid uitsluiten dat huisves- tingsprojecten die door het Vlaams Gewest gedeel- telijk worden

= ha Woonpark 10,8 Industriegebied 1,8 Agrarisch gebied 146,2 Bosgebied 61,7 Natuurgebied 31,8 Parkgebied 8,1 Recreatiegebied 12,8. Pleisterplaats voor nomaden

In het Leiebos worden voor dit jaar inrichtingswer- ken van beperkte omvang gepland, die door de afdeling Bos en Groen in eigen beheer met de hui- dige beschikbare

Aangaande de eerste twee vragen kan worden gesteld dat, gelet op de huidige stand van de reeds definitief gemachtigde projecten, het exact te ver- strekken

In de Provinciale Commissie voor Verkeersveilig- heid (PCV) van 26 juni 1996 werd beslist om op het vak N50 – Bavikhoofsestraat op volgende plaatsen driekleurige lichten