Vraag nr. 184 van 7 mei 1996
van de heer CARL DECALUWE Autosnelwegen – Verlichting
Op maandag 26 februari 1996 stelde ik vast dat, om-streeks 16.30 uur, bij klaarlichte dag en helder weer, de openbare verlichting op het gedeelte Gent-Brussel van de autosnelweg E40 brandde, terwijl dat niet het geval was een week later omstreeks hetzelfde uur, bij donker en gevaarlijk weer.
1. Om welke reden brandde de verlichting langs de E40 Gent-Brussel op voornoemde datum op klaar-lichte dag ?
2. Om hoe laat wordt de openbare verlichting norma-liter aangestoken ? Geldt dit aanvangsuur voor alle autosnelwegen ?
3. Wat is de kostprijs van het elektriciteitsverbruik per uur in het geval van vraag 1 ?
4. Wat is het totale kW-verbruik en welke factuur moet jaarlijks worden betaald voor de openbare verlichting langs de Vlaamse autosnelwegen ? Wat is de prijs per kW/uur, met andere woorden de een-heidsprijs ?
5. Heeft de minister nog maatregelen genomen om alternerend lichten te doven teneinde een kostenbe-sparing te realiseren ?
Antwoord
1. Op maandag 26 februari 1996 omstreeks 16.30 uur, werden controletesten uitgevoerd door de NV Sie-mens in opdracht van de administratie, wat recht-streeks invloed had op de sturing van de wegverlich-ting.
Deze testen hadden slechts plaats in het ambtsge-bied van de betrokken afdeling, namelijk tussen Gent en de grens van de provincie Vlaams-Brabant, namelijk over een afstand van 30 km.
2. Het normale inschakeltijdstip van de wegverlichting van de autosnelwegen op 26 februari 1996 was 18.17 uur.
Het inschakeltijdstip van de wegverlichting op alle autosnelwegen wordt dag na dag automatisch aan-gepast volgens het tijdstip van zonsondergang en dus volgens dezelfde zogenaamde "astronomische kromme".
3. De kostprijs van het elektriciteitsverbruik per uur bij dag voor het onder 1 vermelde vak van de E40 bedraagt 2.670 frank.
4. De kostprijs per KW/uur voor de autosnelwegver-lichting is afhankelijk van de duur van het verbruik tijdens de dag en bedraagt momenteel (BTW inbe-grepen) :
– tegen dagtarief (meestal tussen 07.00 en 22.00 uur) : 6,67 frank per kW/uur ;
– tegen nachttarief (overige uren) : 1,56 frank per kW/uur.
Het totale verbruik per jaar voor verlichting van het geheel van de Vlaamse autosnelwegen bedraagt momenteel 41,10 miljoen kW/uur.
De hiermee overeenstemmende totale kostprijs per jaar bedraagt 135 miljoen frank.
Er wordt op gewezen dat deze kostprijs overeen-stemt met de verlichting voor het geheel van de continue autosnelwegvakken (de middenbermver-lichting) en van de toegangscomplexen (zijbermver-lichting op de in- en uitritten). Uitgesplitst per gedeelte bedraagt de kostprijs :
– continue
autosnelweg-verlichting 68 miljoen frank
– verlichting in- en uitritten 67 miljoen frank
Totaal 135 miljoen frank
5. Teneinde kostenbesparing te realiseren, wordt de continue middenbermverlichting 's nachts gedoofd tussen 0.30 uur en 5.30 uur. De verlichting van de toegangscomplexen kan om veiligheidsredenen niet worden gedoofd. Momenteel worden door mijn administratie de voorwaarden bestudeerd om de verlichting volgens de verkeersdrukte te sturen.
