Vraag nr. 172 van 24 april 1996
van de heer JOHAN DE ROO
N49 Zelzate-Maldegem – Omvorming tot autosnelweg 1. Werden, in het kader van de omvorming van de
expresweg N49 tot autosnelweg, in 1995 reeds wer-ken uitgevoerd tussen Zelzate en Maldegem ? Zo ja, wat was hiervan de kostprijs ?
2. Welke aanbestedingen hebben in 1995 plaatsgevon-den (kostprijs, aanvang der werken) en welke wer-ken zijn voor 1996-1997 gepland (geraamde kost-prijs) ? Wat zijn de vermoedelijke begin- en eindda-ta van de verschillende fasen van de werken ? 3. Werd met het oog op de omvorming tot
autosnel-weg reeds een milieueffectenrapport (MER) aange-vat ? Zo neen, wanneer is de minister van plan deze studie aan te vatten ?
Antwoord
1. In het kader van de omvorming van de expresweg N49 tot autosnelweg, werden in 1995 geen specifie-ke werspecifie-ken uitgevoerd op het vak Zelzate-Malde-gem. Evenwel werd op 14 november 1995 de twee-de fase van twee-de koker rijrichting Kust van twee-de tunnel in Zel zate aanbesteed voor een bedr ag van 130.306.968 frank. Deze werken zijn thans in uitvoe-ring.
2. Voor de omvorming tot autosnelweg van de N49 Zeebrugge-Maldegem-Antwerpen wordt voorrang gegeven aan het vak Antwerpen-Zelzate. Deze wer-ken zullen worden opgenomen in het driejarenpro-gramma 1997-1998-1999.
Momenteel werkt de administratie Wegen en Ver-keer aan het opstellen van een normering voor de globale behoeften van de wegeninfrastructuur. Afhankelijk van de prioriteiten en de beschikbare kredieten kunnen de werken op het vak Zelzate-Maldegem opgenomen worden in het bovenvermel-de driejarenprogramma.
Wel kan ik de Vlaamse volksvertegenwoordiger meedelen dat in het programma 1996 werken wor-den gepland voor de beveiliging van drie kruispun-ten op dit wegvak :
– N49 met R4 te Zelzate ; – N49 met N456 te Kaprijke ; – N49 met N434 te Eeklo.
3. Momenteel treft de administratie Wegen en Ver-keer, afdeling Wegen Oost-Vlaanderen, de nodige voorbereidingen om in 1996 een milieueffectenrap-port (MER) op te maken voor het vak Zelzate-Mal-degem-Zeebrugge.
