• No results found

Vraag nr. 304 van 24 mei 2002 van de heer JAN VERFAILLIE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 304 van 24 mei 2002 van de heer JAN VERFAILLIE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 304 van 24 mei 2002

van de heer JAN VERFAILLIE

Ringwegen Middelkerke en Slijpe – Stand van zaken

Er is sprake van een nieuwe ontsluitingsweg naar Middelkerke om het verkeer vanaf de snelweg A 1 8 vlotter naar Middelkerke te leiden. Deze nieuwe weg zou passen in de kamstructuur voor de kust. Daarbij zou de ringlaan rond Slijpe worden opge-n o m e opge-n , om het verkeer uit de dorpskom Slijpe weg te houden. De ringlaan rond Slijpe staat ingeschre-ven op het indicatief driejarenprogramma 2002-2004.

1. Wat is de stand van zaken in bovenvermeld dos-sier ?

Wanneer worden deze projecten allebei effec-tief gerealiseerd ?

Worden deze projecten gefaseerd aangepakt ? 2. Wat is het exacte ingetekende tracé van de

ring-laan rond Slijpe en de nieuwe ontsluitingsweg naar Middelkerke ?

3. Wat is de geraamde kostprijs van beide projec-ten ?

Antwoord

Momenteel is enkel de westelijke ringweg rond Slijpe opgenomen in het meerjarenprogramma 2 0 0 2 - 2 0 0 4 , voor het jaar 2004 en voor een bedrag van 2,5 miljoen euro. De aanleg van een westelijke ringweg rond Middelkerke is nog niet opgenomen in het prioritair driejarenprogramma en er is hier-voor nog geen kostprijsraming opgemaakt.

De programmatie van de westelijke ringweg rond Middelkerke zal worden bepaald na afronding van de aanleg van de ring rond Slijpe. De omleiding van Slijpe, die momenteel in studiefase is, zal exact binnen het tracé opgenomen op het gewestplan worden aangelegd. Dit traject ligt niet in Vo g e l-richtlijngebied noch in Habitatgebied.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Er wordt in de mate van het mogelijke rekening gehouden met standpunten van andere instanties, doch wan- neer de provinciale afdelingen ROHM tot een andersluidende conclusie

zijn antwoord in de Commissie voor Openbare We r k e n , Mobiliteit en Energie van 5 maart 2002 op mijn vraag om uitleg over de verbin- dingsweg Ieper-Veurne ;

Op termijn is het wel degelijk de bedoeling om de kruispunten N8-N35 en N8-N390 herin te richten, alsook de Europalaan te moderniseren met de aan- leg van geluidsarm asfalt,

Ondertussen werd door de administratie Wegen en Verkeer een voorstel tot aanpassing van het kruis- punt De Bolle voorgesteld aan de Provinciale Commissie voor

Dit bord werd aangestuurd door de provinciale verkeerseenheid van de federale politie en ver- dween in het kader van de installatie van de infor- matieborden en

Als men namelijk in een aangesloten opvangbekken langs de kust of de Schelde het hoogste waterpeil blokkeert door de ingang van het opvangbekken op het juiste ogen- blik af te

Het gaat hier echter niet om continue reeksen (noch naar l o c a t i e, noch naar tijdstip), zodat hieruit geen rele- vante conclusies kunnen worden getrokken.. De stelling dat

Waarom wordt deze rode kleur niet wettelijk vastgelegd.. Hoe komt het dat nu ook fietspaden in toene- mende mate in rode beton