• No results found

Vraag nr.300van 24 mei 2002van de heer JAN VERFAILLIE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr.300van 24 mei 2002van de heer JAN VERFAILLIE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 300 van 24 mei 2002

van de heer JAN VERFAILLIE N8 Koksijde-Ieper – Verkeersdrukte

De verkeersdrukte op de N8 tussen Koksijde en Ieper neemt elke dag toe. Dit leidt tot gevaarlijke toestanden.

Dit geldt onder meer voor het kruispunt N8-N 3 1 9 (Nieuwe Herberg).

1. Beschikt de minister vice-president over recente cijfers m.b. t . de verkeersintensiteit op de N8 tus-sen Koksijde en Ieper ?

Hoe is de evolutie ten opzichte van de vorige jaren ?

2. Werden deze meetresultaten reeds geïnterpre-teerd ? Zo ja, wat zijn de bevindingen ? To t welke maatregelen geven ze aanleiding ?

Antwoord

De administratie Ondersteunende Studies en Op-drachten heeft op de gewestweg N8, tussen Ieper en Ko k s i j d e, een viertal permanente telposten die, op vaste plaatsen (Wo e s t e n , k m p. 1 2 6 , 6 , L o - R e n i n-g e, k m p. 135,5 en 135,7 en Beauvoorde, k m p. 1 4 1 , 8 ) , 24 uur op 24 uur, de verkeersintensiteiten registreren en doorsturen naar een centrale com-puter ( k m p. kilometerpunt – red.). De resultaten van deze registratie worden jaarlijks gepubliceerd door de afdeling Verkeerskunde van de administra-tie Wegen en Verkeer in het rapport "Ve r k e e r s t e l-lingen in Vlaanderen met automatische telposten". De daaruit beschikbare gegevens werden aan de Vlaamse volksvertegenwoordiger reeds bezorgd door de afdeling Wegen en Verkeer We s t - V l a a n d e-ren per brief van 6 mei 2002. Deze gegevens vor-men enkel een permanente reeks voor de telpost Beauvoorde tussen 1992 en 2000 (de cijfers voor 2001 zijn nog niet beschikbaar). Hieruit blijkt een stijgende trend van de intensiteiten, met wel een kleine daling in 1996 en 1998. Dit laatste is wellicht afhankelijk van seizoensgebonden omstandigheden (bv. weersomstandigheden).

De telpost in Lo-Reninge werd pas in werking ge-steld in 1999, zodat hier nog geen relevante reeks beschikbaar is voor eventuele conclusies. H e t z e l f d e geldt voor de telpost in Wo e s t e n , waar geen cijfers beschikbaar zijn voor 1997 en 1998. De gegevens

1999-2001 voor Woesten vertonen een licht stijgen-de trend.

Daarnaast worden door de afdeling Wegen en Ve r-keer West-Vlaanderen occasionele tellingen gehou-den met het oog op bepaalde projecten. Het gaat hier echter niet om continue reeksen (noch naar l o c a t i e, noch naar tijdstip), zodat hieruit geen rele-vante conclusies kunnen worden getrokken.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Bij het opmaken van een nieuw exploitatieplan voor deze lijn zal rekening worden gehouden met alle op dat ogenblik beschikbare gegevens, zoals vragen en suggesties van de

De aanleg van een westelijke ringweg rond Middelkerke is nog niet opgenomen in het prioritair driejarenprogramma en er is hier- voor nog geen kostprijsraming opgemaakt3. De

Gelet op de informatie gegeven onder 2 acht ik het momenteel noch opportuun, noch verant- woord om voor de Westhoek een uitzonderings- maatregel in

In het Eversambos (29 ha groot) in Stavele (Alve- r i n g e m ) , eigendom van het Vlaams Gewest, z i j n deze zomer everzwijnen uitgezet en nadien werd een jacht georganiseerd om

In de studie van de bebossingsmoge- lijkheden in Veurne en Nieuwpoort (Van Ele- g e m , 1996) werden, via een multicriteria-analy- s e, de meest geschikte locaties voor bosuitbrei-

Zo zal de commerciële hoofdstraat Zeelaan enkel nog be- reikbaar zijn via woonwijken, waardoor de betrok- ken bewoners met een grote verkeersdrukte zullen worden

Drie buitenlandse onderzoekers werden aange- zocht een onderzoek te doen naar de histori- s c h e, archeologische en culturele betekenis van het gebied rond Pilkem Ridge, het

Bouwvergunningen – Visum Orde van Architecten Voor de aanvraag van een bouwvergunning (vol- gens het besluit van de Vlaamse regering van 4 no- vember 1997 tot vaststelling van