• No results found

Vraag nr. 175 van 5 februari 2002 van de heer JAN VERFAILLIE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 175 van 5 februari 2002 van de heer JAN VERFAILLIE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 175 van 5 februari 2002

van de heer JAN VERFAILLIE De Lijn West-Vlaanderen – Evolutie

De Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn heeft in de afgelopen vijf jaar een recordaantal reizigers v e r v o e r d . Meer en meer mensen maken gebruik van het openbaarvervoeraanbod op onze V l a a m s e wegen.

Zet deze evolutie zich ook door in We s t-V l a a n d e-ren ?

1. Wat is de evolutie per lijn in de voorbije vijf jaar in West-Vlaanderen ?

2. Hoeveel passagiers, op basis van de meest re-cente reizigerscijfers, heeft De Lijn vervoerd in West-Vlaanderen in de laatste vijf jaar ?

Antwoord

1. De gemiddelde evolutie over de laatste vijf jaar is positief voor alle lijnen in We s t - V l a a n d e r e n , zoals de tabel hieronder aantoont.

2. De tabel hieronder geeft een overzicht van de evolutie van het totaalaantal reizigers in We s t -Vlaanderen (voor alle lijnen samen) in de laat-ste vijf jaar, waaruit blijkt dat het aantal reizi-gers op alle lijnen van West-Vlaanderen sinds 1997 sterk gestegen is.

Voor 2001 worden slechts cijfergegevens tot en met november 2001 weergegeven. De cijfers voor geheel 2001 zijn nog niet bekend.

Jaar Totaal aantal reizigers

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De enige belangrijke wijziging die de voorbije jaren is opgetreden in de budgetten voor het be- heer van de waterlopen eerste categorie is de nieuwe basisallocatie 73.02

De Vlaamse regering is naar verluidt bereid om een nieuwe brug over de Leie te realiseren, met het oog op een betere ontsluiting van de westelijke ring rond Menen.. Dat

De ongevallengegevens voor de periode 2000-2001 zijn nog niet verspreid door het NIS (Nationaal In- stituut voor

Klopt het dat de Vlaamse Gemeenschap weet dat deze pompen er dringend moeten komen, maar dat er moet worden gewacht op de nodige budgetten om ze te financieren.. Hoe komt het dat men

Heraanleg Dijk Adinkerke – Stand van zaken Op het indicatief driejarenprogramma staat de her- aanleg van de Dijk in Adinkerke vermeld met het oog op een verbetering van de

Het verminderen van het aantal parkeerplaat- sen is een gevolg van een engagement dat geno- men werd in het gemeentelijk mobiliteitsplan, dat goedgekeurd werd door de Provinciale

Is het geen uitgangspunt van De Lijn om voor grote bedrijventerreinen, zoals Brugge Blauwe To r e n , een aparte buslijn te creëren, met haltes op meerdere plaatsen op

Hoeveel windturbines effectief binnen de in de ruimtelijke uitvoeringsplannen geselecteerde zones zullen worden geplaatst in de bovenver- melde gemeenten, staat momenteel nog