Toelichting 1e berap 2020
Toelichting 2e berap 2020
Mogelijke gevolgen coronacrisis
II.a. In 2020 hebben we de kwaliteit van onze openbare ruimte verhoogd t.o.v. 2019
1. Intensiveren van het dagelijks- en groot onderhoud
✓ ?
Het is nog niet in te schatten hoeveel impact de coronacrisis heeft op het onderhouden van de openbare ruimte.
✓ ?
Voor zover dit binnen de coronabeperkingen mogelijk was is het onderhoud van de openbare ruimte uitgevoerd overeenkomstig het vastgestelde IBP.
✘
2. Wij inventariseren de staat van onderhoud van de kunstobjecten en vertalen dit in een meerjarig onderhoudsplan
✓ ✓
Het onderhoudsplan wordt opgesteld en overeenkomstig de termijnkalender wordt de raad hierover in december 2020 geïnformeerd.
✓ ✓
Het onderhoudsplan wordt opgesteld en overeenkomstig de termijnkalender wordt de raad hierover in december 2020 geïnformeerd.
✘
II.b. De inwoners waarderen in 2020 de leefomgeving in Veenendaal als schoon, heel en veilig met minimaal het cijfer 6,5
1. We vragen 1x per jaar via het burgerpanel of via het Lemon-onderzoek de inwoners waar zij behoefte aan hebben
✓ ✓
Met de woningcorporaties vindt overleg plaats over de uitvoering van een Lemon-onderzoek in 2020 (2e halfjaar).
✓ ✓
Via het burgerpanel worden de inwoners in de 2e helft van 2020 bevraagd over de kwaliteit van de openbare ruimte.
✘
2. We houden bij het onderhoud en aanpassingen in de openbare ruimte rekening met de wensen
van de inwoners
✓ ?
In verband met de coronamaatregelen zijn reguliere bewonersavonden op dit moment niet mogelijk.
Wij bereiden nu alternatieve (digitale) informatieavonden voor waarbij wij zoveel mogelijk bewoners proberen te bereiken.
✓ ✓
De ervaringen met de digitale beginspraak bij het project Hertogenlaan/Regentesselaan zijn goed. Er is veel informatie opgehaald dat verwerkt wordt in het op te stellen ontwerp.
Verwachting is dat, ondanks wat extra inzet, dit proces conform afspraak gerealiseerd kan worden.
✘
Legenda
✓
= Realisatie doel verloopt conform afspraak?
= Realisatie doel conform planning is onzeker en/of bijsturing beleid is gewenst✘
= Realisatie doel verloopt niet conform afspraak Onderzoeken gepubliceerdBegrotingsprogramma’s Voortgang risico’s Voortgang paragrafenOnderzoeken met doorloop 2019 Bijlagen InleidingProgramma 1:
Fysieke leefomgeving Programma 2: Economie,
werk en ontwikkeling Programma 3:
Sociale leefomgeving Programma 4:
Burger en bestuur Programma 5: Alg. dekkings
middelen en onvoorzien Programma 6:
Bedrijfsvoering
Wat willen we
Toelichting 1e berap 2020
Toelichting 2e berap 2020
Mogelijke gevolgen coronacrisis
II.c. Inwoners van
Veenendaal gebruiken in 2020 vaker een duurzamer alternatief om van a. naar b. te reizen ten opzichte van 2019
1. We doen mee aan de verkiezing fietsstad 2020
van Nederland
✓ ✓
Eind februari is Veenendaal uitgeroepen tot Fietsstad 2020. Er worden nog activiteiten georganiseerd om dit te vieren.
✓ ✓
Veenendaal is eind 2020 uitgeroepen tot Fietsstad
2020.
✘
2. We voeren minimaal vier projecten uit om de fietsinfrastructuur te verbeteren
✓ ✓
Op dit moment wordt gewerkt aan de Reede en binnenkort starten de werkzaamheden aan de Kerkewijk. Later dit jaar volgen de Bikescouts in Veenendaal-west en de aanpassingen bij het Zwaaiplein.
✓ ✓
De werkzaamheden aan De Reede zijn bijna gereed (alleen het stuk van de spoorwegovergang wordt in september nog aangepast);
De Bikescouts zijn opgeleverd;
Aanbesteding van het Zwaaiplein loopt, uitvoering in tweede helft 2020;
werkzaamheden aan de Kerkewijk zjin gestart.
✘
3. We voeren een bewust-wordingscampagnes over duurzame vervoer-middelen
? ?
Wij communiceren onder ander op de website
Duurzaam Veenendaal over de voordelen van het gebruik van de trein en voeren gerichte acties uit voor fietsparkeren.
Door
de coronacrisis kunnen we echter niet alle acties uitvoeren zoals gepland.
? ✓
De ingezette
bewustwordingscampagne over duurzame
vervoermiddelen via de website Duurzaam
Veenendaal is voortgezet.
✘
4. We ontwikkelen in 2020 gebiedsvisies voor de stationsgebieden
✓ ✓
Aan de gebiedsvisies voor station Centrum en West wordt gewerkt. Waar mogelijk doen wij dit in samenwerking met de provincie Utrecht.
Voor station De Klomp wordt in samenwerking met onder andere de gemeente Ede gewerkt aan een gebiedsvisie.
Deze zal niet in 2020 gereed zijn.
✓ ✓
Er is met diverse partijen verder gewerkt. Voor de stations Veenendaal-west en De Klomp zijn eerste concept-ambtelijke visies gereed.
✘
Programma 1:
Fysieke leefomgeving Programma 2: Economie,
werk en ontwikkeling Programma 3:
Sociale leefomgeving Programma 4:
Burger en bestuur Programma 5: Alg. dekkings
middelen en onvoorzien Programma 6:
Bedrijfsvoering
Wat willen we bereiken?
(doelstellingen)
Wat gaan we hiervoor doen?
(inspanningen/acties)
Resultaat planning 1e Berap 2020
Resultaat inhoud 1e Berap 2020
Toelichting 1e berap 2020
Resultaat planning 2e berap 2020
Resultaat inhoud 2e berap 2020
Toelichting 2e berap 2020
Mogelijke gevolgen coronacrisis
II.c. Inwoners van
Veenendaal gebruiken in 2020 vaker een duurzamer alternatief om van a. naar b. te reizen ten opzichte van 2019
5. We geven uitvoering aan Vervoersconvenant regio Foodvalley
✓ ✓
Veenendaal neemt met de andere Regiogemeenten deel aan het mobiliteitsconvenant Regio Foodvalley en geeft daar invulling aan met het project 'gedragsbeïnvloeding gemeenten'. Dit regionale project wordt getrokken door de gemeente Veenendaal en is begin 2020 afgerond.
Als onderdeel van dit project is per gemeente een mobiliteitsplan opgesteld en wordt gewerkt aan aanpassing van het eigen mobiliteitsbeleid wat kan dienen als een goed voorbeeld voor andere bedrijven in de regio.
✓ ✓
Het project
‘gedragsbeinvloeding gemeenten’ is afgerond begin 2020, en daarmee is een belangrijke bijdrage geleverd aan het Mobiliteitsconvenant vanuit de gemeente. Inmiddels zijn er contacten met de nieuwe mobiliteitsmakelaar die door de Regio is aangesteld. De komende periode zal met deze mobiliteitsmakelaar bekeken worden hoe gemeente en bedrijven in Veenendaal hun bijdrage aan duurzame mobiliteit verder concreet kunnen maken. Met de BOV worden in werkgroepverband de komende tijd de plannen verder uitgewerkt.
✘
6. Stimuleren eigen medewerkers in het gebruik van duurzame vervoersmiddelen (fiets-probeer-week)
✓ ✓
Als onderdeel van het project gedragsbeïnvloeding Foodvalley is een e-bike probeeractie gehouden met een duur van twee maanden.
De afdeling P&O werkt in 2020 verdere 'laaghangend fruit' maatregelen uit om hier een vervolg aan te geven en om met name te stimuleren dat medewerkers vaker de fiets pakken.
✓ ✓
Er worden verdere
‘laaghangend fruit’
maatregelen uitgewerkt om te stimuleren dat medewerkers vaker de fiets pakken.
Daarbij wordt gedacht aan het aanpassen van de reiskostenvergoeding en het aantrekkelijk maken van het aanschaffen van een fiets.
✘
Onderzoeken gepubliceerdBegrotingsprogramma’s Voortgang risico’s Voortgang paragrafenOnderzoeken met doorloop 2019 Bijlagen Inleiding
Programma 1:
Fysieke leefomgeving Programma 2: Economie,
werk en ontwikkeling Programma 3:
Sociale leefomgeving Programma 4:
Burger en bestuur Programma 5: Alg. dekkings
middelen en onvoorzien Programma 6:
Bedrijfsvoering
Wat willen we bereiken?
(doelstellingen)
Wat gaan we hiervoor doen?
(inspanningen/acties)
Resultaat planning 1e Berap 2020
Resultaat inhoud 1e Berap 2020
Toelichting 1e berap 2020
Resultaat planning 2e berap 2020
Resultaat inhoud 2e berap 2020
Toelichting 2e berap 2020
Mogelijke gevolgen coronacrisis
II.c. Inwoners van
Veenendaal gebruiken in 2020 vaker een duurzamer alternatief om van a. naar b. te reizen ten opzichte van 2019
7. We geven uitvoering aan programma energieneutraal met projecten uit de pijler Mobiliteit
✓ ✓
In 2020 lopen de werkzaamheden voor de pijler mobiliteit verder door, met een focus op mobiliteit binnen de eigen organisatie, versnelling van toepassing waterstof binnen mobiliteit en het opschalen van de uitrol van laadpalen.
✓ ✓
Vanuit de pijler mobiliteit komt de focus steeds meer te liggen op het stimuleren van waterstofmobiliteit. Dit vraagt coördinatie tussen vraag en aanbod. In de afgelopen periode is geïnventariseerd welke ondernemers willen investeren in waterstofmobiliteit, is gewerkt aan een regionaal netwerk en netwerkevenement rondom waterstof (met focus op mobiliteit) en de realisatie van een waterstoftankstation in Veenendaal. De komende tijd wordt gestart met het opstellen van een laadvisie conform het Klimaatakkoord.
✘
II.d. Veenendaal wordt beter bestand tegen klimaatveranderingen door een stijging van het aantal m2 groen, het aantal bomen en het aantal m2 verhard oppervlak dat is afgekoppeld van het vuilwaterriool, in relatie tot het aantal woningen
1. In 2020 koppelen we het regenwater van 200 panden/huizen geheel af van het vuilwaterriool
? ✓
De onlinecommunicatie loopt volgens planning, maar door de coronamaatregelen is directe participatie met bewoners (het bezoek van de regenwateradviseur) op dit moment niet mogelijk. Het blijkt in de praktijk dat juist de persoonlijke benadering een groot effect heeft. Het is daarmee onzeker of wij onze doelstelling gaan realiseren.
? ✓
Het is voor de regenwateradviseurs - met inachtneming van de coronamaatregelen -weer mogelijk
‘keukentafelgesprekken’ te
voeren met bewoners.
✘
Programma 1:
Fysieke leefomgeving Programma 2: Economie,
werk en ontwikkeling Programma 3:
Sociale leefomgeving Programma 4:
Burger en bestuur Programma 5: Alg. dekkings
middelen en onvoorzien Programma 6:
Bedrijfsvoering
Wat willen we bereiken?
(doelstellingen)
Wat gaan we hiervoor doen?
(inspanningen/acties)
Resultaat planning 1e Berap 2020
Resultaat inhoud 1e Berap 2020
Toelichting 1e berap 2020
Resultaat planning 2e berap 2020
Resultaat inhoud 2e berap 2020
Toelichting 2e berap 2020
Mogelijke gevolgen coronacrisis
II.d. Veenendaal wordt beter bestand tegen klimaatveranderingen door een stijging van het aantal m2 groen, het aantal bomen en het aantal m2 verhard oppervlak dat is afgekoppeld van het vuilwaterriool, in relatie tot het aantal woningen
2. We stimuleren het verwerken van regenwater op eigen terrein
? ?
De online communicatie loopt volgens planning, maar door de coronamaatregelen is directe participatie met bewoners (het bezoek van de regenwateradviseur) op dit moment niet mogelijk. Het blijkt in de praktijk dat juist de persoonlijke benadering een groot effect heeft. Het is daarmee onzeker of wij onze
doelstelling gaan realiseren.
? ✓
Inmiddels is het voor de regenwateradviseurs - met inachtneming van de coronamaatregelen -weer mogelijk
‘keukentafelgesprekken’ te voeren met bewoners.
Een regenton levert een bijdrage aan het verwerken en hergebruiken van regenwater op eigen terrein. Met 4 bouwmarkten in Veenendaal is een regentonactie gestart, waarbij de bouwmarkt een gratis automatische vuller levert bij een door de inwoner aangeschafte regenton en de gemeente zorgt voor een kosteloze aansluiting er van.
Deze actie blijkt een groot succes.
✘
3. We stimuleren het vergroenen op eigen terrein
? ?
Voor het informeren van bewoners rondom reconstructies wordt gebruik gemaakt van digitale bewoneravonden. De effectiviteit en het bereik van de digitale informatieavonden is waarschijnlijk beperkter dan een fysiek bezoek. In overleg met de wijkteams wordt gestreefd naar een zo goed mogelijke benadering van alle inwoners.
? ✓
Door het verzorgen van digitale
bewonersbijeenkomsten en onze website Duurzaam Veenendaal zijn mensen geïnformeerd over het vergroenen van het eigen
terrein.
✘
Onderzoeken gepubliceerdBegrotingsprogramma’s Voortgang risico’s Voortgang paragrafenOnderzoeken met doorloop 2019 Bijlagen Inleiding
Programma 1:
Fysieke leefomgeving Programma 2: Economie,
werk en ontwikkeling Programma 3:
Sociale leefomgeving Programma 4:
Burger en bestuur Programma 5: Alg. dekkings
middelen en onvoorzien Programma 6:
Bedrijfsvoering
Wat willen we
Toelichting 1e berap 2020
Toelichting 2e berap 2020
Mogelijke gevolgen coronacrisis
II.d. Veenendaal wordt beter bestand tegen klimaatveranderingen door een stijging van het aantal m2 groen, het aantal bomen en het aantal m2 verhard oppervlak dat is afgekoppeld van het vuilwaterriool, in relatie tot het aantal woningen
4. We zoeken in Veenendaal locaties waar ruimte is voor extra bomen
✓ ✓
Binnen de werkzaamheden in de openbare ruimte wordt de oppervlakte verharding zo veel mogelijk beperkt:
wegen worden smaller en het parkeren wordt geoptimaliseerd.
De hiermee vrijkomende ruimte wordt gebruikt voor groen en bomen.
✓ ✓
Binnen de werkzaamheden in de openbare ruimte wordt de oppervlakte verharding zo veel mogelijk beperkt:
wegen worden smaller en het parkeren wordt geoptimaliseerd. De hiermee vrij komende ruimte wordt gebruikt voor groen en bomen.
✘
5. We zetten in op pilots, waarin klimaatadaptatie een belangrijke een rol speelt
✓ ✓
Pilots zijn bedoeld om van te leren. Volgende stap is nu om de leerpunten mee te nemen in een plan van aanpak klimaatadaptatie. De raad wordt in december 2020 geïnformeerd over dit plan van aanpak.
✓ ✓
Een eerste opzet voor het klimaatplan/plan voor ontstenen is gemaakt. Deze zal in de komende maanden verder vorm krijgen. In december wordt de raad geïnformeerd.
✘
6. Wij stellen een plan van aanpak op voor het voortvarend ter hand te nemen van de ontstening
van Veenendaal
✓ ✓
Het plan van aanpak wordt eind 2020 (conform afspraak) ter kennisgeving aangeboden
aan de raad.
✓ ✓
Een eerste opzet voor het klimaatplan/plan voor onstenen is gemaakt. Deze zal in de komende maanden verder vorm krijgen. In december wordt de raad geïnformeerd.
✘
7. We bieden de raad een onderzoek en kaart aan, naar de mate van verharding en
dakoppervlak
✓ ✓
De kaart wordt,
overeenkomstig de planning, in het najaar van 2020 aangeboden aan de raad.
✓ ✓
Het onderzoek en de kaart zijn verwerkt in een raadsinformatiebrief.
Deze brief zal in de raadsvergadering van september aan de gemeenteraad worden aangeboden.
✘
Programma 1:
Fysieke leefomgeving Programma 2: Economie,
werk en ontwikkeling Programma 3:
Sociale leefomgeving Programma 4:
Burger en bestuur Programma 5: Alg. dekkings
middelen en onvoorzien Programma 6:
Bedrijfsvoering
Wat willen we
Toelichting 1e berap 2020
Toelichting 2e berap 2020
Mogelijke gevolgen coronacrisis
II.e. De afvalinzameling draagt bij aan een circulaire economie waarbij we in 2020 maximaal 100 kg restafval per inwoner per jaar hebben
1. We voeren het plan uit om de gescheiden afvalinzameling bij hoogbouw te verbeteren
✓ ✓
De uitrol van gf+e bij hoogbouw verloopt volgens planning. Inmiddels heeft ruim 50% van de adressen een goedgekeurde aanvraag ingediend en gaat plaatsing van de voorziening plaatsvinden.
✓ ✓
De uitrol van gf+e bij hoogbouw verloopt volgens planning. Inmiddels heeft ruim 70% van de adressen een goedgekeurde aanvraag ingediend. De plaatsing van de laatste gf+e voorzieningen voor deze aanvragen zijn gepland in week 29.
✘
2. Als er nieuwe afvalscheidings- en/of verwerkingsmethoden beschikbaar komen waardoor afval
goedkoper, eenvoudiger of hoogwaardiger hergebruikt kan worden dan heroverwegen wij de huidige systemen
✓ ✓
Er is een start gemaakt met de inventarisatie van de mogelijkheden voor verdere ombouw van een aantal ondergrondse restafvalcontainers bij hoogbouw naar papierinzamelcontainers.
✓ ✓
Met ingang van augustus 2020 worden er 24 extra ondergrondse papiercontainers bij hoogbouw in gebruik
genomen.
✘
II.f. In 2020 wordt circulariteit vaker meegenomen als inkoopcriterium dan in 2019
1. In 5 projecten vormt circulariteit een belangrijke voorwaarde tijdens het inkoop/
aanbestedingstraject
✓ ✓
Bij aanbestedingen vormt circulariteit een belangrijk gunningscriterium. Zoals recent bij onder andere De Reede, Kerkewijk, Wageningselaan en Valleistraat.
✓ ✓
Bij aanbestedingen vormt circulariteit een belangrijk gunningscriterium. Zoals recent bij onder andere De Reede, Kerkewijk, Wageningselaan en
Valleistraat. Planning is verder dat er 'circulaire bruggen' gerealiseerd worden bij het stadspark.
✘
2. In alle projecten wordt in overeenstemming met de productbladen van Bouwcirculair minimumeisen gesteld aan het circulaire aandeel van bouwstoffen
✓ ✓
In alle aanbestedingen is circulariteit meegenomen voor beton- en
asfaltverhardingen.
✓ ✓
In alle aanbestedingen is circulariteit meegenomen voor beton- en
asfaltverhardingen.
✘
Onderzoeken gepubliceerdBegrotingsprogramma’s Voortgang risico’s Voortgang paragrafenOnderzoeken met doorloop 2019 Bijlagen Inleiding
Programma 1:
Fysieke leefomgeving Programma 2: Economie,
werk en ontwikkeling Programma 3:
Sociale leefomgeving Programma 4:
Burger en bestuur Programma 5: Alg. dekkings
middelen en onvoorzien Programma 6:
Bedrijfsvoering