• No results found

Als we bewoners en ondernemers vragen naar onderwerpen die de komende jaren aandacht verdienen, of naar de zwakke kanten van de wijk, dan

noemen ze met stip verkeer en parkeren. Er is ergernis over de hoeveelheid auto’s en fietsers, onveiligheid, luchtvervuiling, verkeerslawaai en overlast van geparkeerde fietsen en auto’s. De wijkambities 2014-2018 zijn vertaald naar onderstaande drie speerpunten.

Wijkambitie 1: Mobiliteit verbeteren en waar mogelijk de negatieve aspecten beheersen Dat kan onder meer door op wijk- én stedelijk niveau adequaat te reageren op meldingen van bewoners over verkeersonveiligheid. Het kan ook door naast de routes via het

Wilhelminapark naar de Uithof ook de alternatieve fietsroutes aantrekkelijker te maken en de fietsveiligheid op de singels te verbeteren. Een andere manier is in te zetten op een sterke vermindering van de negatieve effecten van het autoverkeer op de

Waterlinieweg en door de

fietsparkeermogelijkheden te verbeteren, bijvoorbeeld via regelmatige acties om weesfietsen en fietswrakken te verwijderen.

Wijkambitie 2: De gewaardeerde

karaktertrekken van de wijk behouden en waar mogelijk versterken

Dat kan met adequaat beheer van de openbare ruimte en in het bijzonder van drukbezochte plekken als winkelstraten, speelplekken en parken (met name het Wilhelminapark).

Bewonersgroepen, die actief deelnemen in het groenbeheer, stellen daarnaast hoge eisen aan dat beheer. Goede afstemming en positief contact met deze groepen kosten tijd en energie, maar zijn belangrijk. Een duidelijk signaal uit Oost is dat kansen voor verbetering

in de openbare ruimte, waar mogelijk, gepakt moeten worden. Daarbij gaat het bijvoorbeeld om de herinrichting van het Malieblad, de verbetering van de inrichting van de

winkelstraten en een groene invulling van de Oosterspoorbaan.

Wijkambitie 3: Het huidige veiligheidsniveau behouden en verbeteren

Oost is gemiddeld gezien een relatief veilige wijk. Toch noemen bewoners criminaliteit als één van de drie buurtproblemen die het hardst om aandacht vragen. Een speerpunt in 2015 is dan ook het verder terugdringen van het aantal woninginbraken. Omdat Sterrenwijk en het Lodewijk Napoleonplantsoen binnen Oost relatief negatieve veiligheidscijfers laten zien, is er extra aandacht voor die gebieden nodig.

Ook is er aandacht nodig voor het relatief hoge alcoholgebruik onder jongeren. Voldoende inzet vanuit jongeren- en welzijnswerk is een voorwaarde voor het beheersen van overlast door jongeren.

Dat bovenstaande ambities prioriteit krijgen in dit programma voor 2015, betekent niet dat er aan andere ambities niet gewerkt wordt. Dat het in de woonbuurten vooral gaat om

adequaat beheer, betekent bovendien niet dat in Oost geen ingrijpende ontwikkelingen

7 plaatsvinden. Denk bijvoorbeeld aan de

toekomst van de Oosterspoorbaan, de aanleg van de Uithoflijn, de plannen voor de A27 en de langetermijngedachten in Utrecht voor een aantrekkelijke en bereikbare stad. Ook de herontwikkeling van de KPN-locatie, de plannen rond het Diakonessenhuis en de toekomst van het schoolgebouw aan de Rubenslaan 69 vormen belangrijke ontwikkelingen voor de woonbuurten.

Daarnaast speelt in Oost de dynamiek op de Uithof met de komst van het Rijksinstituut Volksgezondheid en Milieu, de bouw van een kinderoncologisch centrum en de nieuwbouw van honderden studentenwoningen. Tenslotte is er de dynamiek op kantorenpark Rijnsweerd, waar leegstaande gebouwen geschikt gemaakt worden voor alternatieve functies en waar gewerkt wordt aan de toekomstige vitaliteit van dit economisch belangrijke stadsgebied.

8

Hoofdstuk 3

Wijkambitie 1: Mobiliteit verbeteren en waar mogelijk de negatieve aspecten beheersen

3.1 Verkeersonveilige situaties

Het oplossen van gemelde verkeersonveilige situaties. Zo nodig financieren uit

mobiliteitsbudgetten.

3.1.1 Inzet wijkverkeersadviseurs Voortzetting van de inzet van wijkverkeersadviseurs in 2015.

Inzet gemeente: Milieu en mobiliteit.

3.1.2 Behoud verkeersoverleg

Ook het verkeersoverleg blijft in 2015 behouden. Het wijkbureau faciliteert.

Inzet gemeente: Wijken, Milieu & Mobiliteit, Stadswerken en Ingenieurs Bureau Utrecht.

Verantwoordelijk: Milieu & Mobiliteit.

3.2 Verbeteren alternatieve fietsroutes

Verbeteren van alternatieve fietsroutes naar de Uithof, naast de routes via het Wilhelminapark.

De singels fietsvriendelijker maken en de sportvelden Maarschalkerweerd veilig bereikbaar maken.

3.2.1 Aangename fietsroutes

Als de belangrijkste fietsroutes klaar zijn, vindt een inventarisatie plaats van o.a. de

fietsboulevard rond de singels. Wat is nodig om hier aangename fietsroutes van te maken?

Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit.

3.3Verbeteren van de luchtkwaliteit Dit project beoogt het verbeteren van de luchtkwaliteit in het algemeen en een sterke vermindering van de negatieve effecten van het autoverkeer op de Waterlinieweg.

3.3.1 Vertalen stedelijke visie naar concrete maatregelen

In 2015 wordt de stedelijke visie 'Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar' verder vertaald naar concrete maatregelen voor alle wijken, waaronder Oost. Doel van de visie is het verminderen van doorgaand autoverkeer in de stad waarbij het in Oost op de langere termijn vooral om de Waterlinieweg gaat.

Inzet gemeente: Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Milieu & Mobiliteit, Wijken, Stadswerken.

Inzet partners: Bedrijven Rijnsweerd, Universiteit Utrecht, Hogeschool Utrecht, bewoners en ondernemers Oost.

3.4 Voldoende fietsparkeermogelijkheden Ook in 2015 zetten we in op meer

mogelijkheden voor het parkeren van fietsen.

3.4.1 Extra fietsenrekken

Aanvragen uit het leefbaarheidsbudget voor extra fietsenrekken worden bij voldoende draagvlak toegekend. Met de komst van de nieuwe parkeernota is het makkelijker

geworden een betaalparkeerplaats op te heffen in ruil voor bijvoorbeeld fietsparkeren. Dit kan tot een maximum van 2% van het aantal betaalparkeerplaatsen.

Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit,

Stadswerken, Wijken, Toezicht & Handhaving.

3.4.2 Verwijderen weesfietsen en fietswrakken Met het vaststellen van de nieuwe parkeernota is het nu ook buiten de binnenstad mogelijk om ‘weesfietsen’ te verwijderen. Dit gebeurt twee keer per jaar.

Inzet gemeente: Toezicht en Handhaving Openbare Ruimte.

9

Hoofdstuk 4

Wijkambitie 2: De gewaardeerde karaktertrekken van de wijk behouden en waar mogelijk versterken

4.1 Aanpak drukbezochte gebieden Doel van dit project is om de drukbezochte gebieden schoon en heel te houden.

4.1.1 Een schoon Wilhelminapark

Stadswerken zorgt voor flexibele inzet op drukke momenten in het Wilhelminapark. Juist op die momenten vervuilt het park snel.

Inzet gemeente: Stadswerken, Wijken.

Inzet partners: Stichting Wilhelminapark en omgeving.

4.1.2 Toiletvoorziening Wilhelminapark In 2014-2015 wordt onderzoek gedaan naar de mogelijkheid van een toiletvoorziening in het Wilhelminapark. Als dat mogelijk blijkt, wordt de toiletvoorziening gerealiseerd.

Inzet gemeente: Stadswerken, Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Wijken.

4.1.3 Najaarsactie Wilhelminapark winterklaar Gemeente en vrijwilligers maken jaarlijks samen het park grondig schoon na een drukke zomer.

Inzet gemeente: Stadswerken.

Inzet partners: Stichting Wilhelminapark en omgeving, omwonenden.

4.1.4 Schone winkelstraten

Met ondernemersverenigingen worden activiteiten afgestemd op het gebied van het schoonmaken en schoonhouden van

winkelstraten.

Inzet gemeente: Stadswerken, Toezicht en Handhaving in de Openbare Ruimte.

Inzet partners: Ondernemersverenigingen.

4.1.5 Aanpak Burgemeester Reigerstraat en Nachtegaalstraat

De gemeente onderzoekt de mogelijkheid van een integrale aanpak van de Burgemeester Reigerstraat en de Nachtegaalstraat (als belangrijke Oost-West radiaal) op de thema’s veiligheid, groen, inrichting openbare ruimte en economische aantrekkelijkheid.

Inzet gemeente: Wijken, Ruimtelijke en

Economische Ontwikkeling, Milieu & Mobiliteit.

4.1.6 Samenwerking met Science Park De gemeente zoekt nadrukkelijk de samenwerking met de Stichting Utrecht Sciencepark en de daarbinnen verenigde partners om de betrokkenheid van het Science Park bij de stad en andersom te verbeteren.

Inzet gemeente: Wijken, Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Stadswerken.

Inzet partners: Stichting Utrecht Sciencepark.

4.2 Gezamenlijk onderhoud parken Onderhoud van de parken samen met beheergroepen en omwonenden.

4.2.1 Afstemming met vrijwilligers

Met vrijwilligers van de beheergroepen van de parken vindt afstemming plaats over

taakverdeling en onderhoudswerkzaamheden.

Inzet gemeente: Stadswerken, Wijken.

Inzet partners: Beheergroepen van de parken, zelfbeheerders en omwonenden.

4.2.2 Onderhoud op piekmomenten

Onderzoeken of omwonenden bereid zijn om het park op piekmomenten netjes te houden.

Inzet gemeente: Stadswerken, Wijken.

Inzet partners: Beheergroepen van de parken.

10 4.2.3 Ondersteuning zelfbeheerders

Stadswerken biedt ondersteuning aan

zelfbeheerders en stemt met hen af wie welke taken oppakt. Er vindt jaarlijks overleg plaats met de grotere beheergroepen.

Inzet gemeente: Stadswerken, Wijken.

4.4 Ecologische verbindingen

Doel van dit project is om te investeren in ecologische verbindingen.

4.4.1 Visie Minstroom

In 2015 wordt de visie Minstroom, in overleg met omwonenden en vrijwilligers, uitgevoerd.

Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, Stadswerken.

Inzet partners: Sportverenigingen, bewoners en ondernemers, groenbeheergroepen,

Projectorganisatie Uithoflijn.

4.4.2 Groene agenda Maarschalkerweerd In 2015 worden de maatregelen uit de ‘groene agenda Maarschalkerweerd' uitgevoerd.

Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, Stadswerken, Wijken.

Inzet partners: Sportverenigingen, bewoners en ondernemers, Projectorganisatie Uithoflijn.

4.5 Aanpak Malieblad

Er wordt een integrale aanpak voorbereid voor het Malieblad, met o.a. meer groen en minder asfalt en als belangrijke focus het verbeteren van het fietscomfort.

Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Stadswerken.

Inzet partners: Bestuur Regio Utrecht.

11

Hoofdstuk 5

Wijkambitie 3: Het huidige veiligheidsniveau behouden en verbeteren

5.1 Vermindering woninginbraken

Verminderen van het aantal woninginbraken door voorlichting, huisbezoeken en schouwen.

5.1.1 Preventieve voorlichting

In gebieden waar met regelmaat wordt ingebroken, waarschuwt wijkbureau Oost bewoners en geeft het via een wijkbericht tips om de kans op woninginbraak te verkleinen.

Inzet gemeente: Veiligheid, Wijken, Toezicht en Handhaving.

Inzet partners: Politie, bewoners en ondernemers.

5.1.2 Huisbezoek na woninginbraak

Medewerkers van de gemeente Utrecht gaan persoonlijk langs bij ieder slachtoffer van woninginbraak.

Inzet gemeente: Toezicht en Handhaving.

Inzet partner: Politie.

5.1.3 Schouwen waar veel inbraken zijn Schouwen op locaties waar veel

woninginbraken zijn. Hoe is het

veiligheidsniveau van de woningen en de openbare ruimte? De actiepunten die voortvloeien uit deze schouwen worden zo mogelijk uitgevoerd.

Inzet gemeente: Stadswerken, Veiligheid, Wijken, Toezicht en Handhaving.

Inzet partners: Politie, woningcorporaties, bewoners en ondernemers.

5.2 Verminderen (ervaren) jongerenoverlast De gemeente werkt met jongerenwerk en politie aan een stevige aanpak voor ernstige overlastveroorzakers en criminele jongeren.

Ouders van jongeren worden hier zoveel mogelijk bij betrokken.

Inzet gemeente: Veiligheid, Toezicht en Handhaving.

Inzet partners: Politie, Jongerenwerk Utrecht, Openbaar Ministerie, ouders van jongeren.

5.3 Deelname bewoners veiligheidsprojecten Bewoners kunnen bijdragen aan de veiligheid.

Niet alleen door melding te maken van onveiligheid en overlast, maar ook door zelf preventieve maatregelen te nemen. Ze kunnen goed hang- en sluitwerk gebruiken, geen waardevolle zaken in de auto achterlaten en hun fiets met een goed slot vastzetten. De gemeente stimuleert deelname aan Burgernet.nl en Waaks.nl (waakzame hondeneigenaren).

Inzet gemeente: Veiligheid, Wijken, Communicatie, Toezicht en Handhaving.

Inzet partners: Politie, bewoners/ondernemers.

5.4 Voortzetten alcoholaanpak Oost Het alcoholgebruik in Oost behoort tot het hoogste van de stad. Er is maatschappelijk draagvlak om daar verandering in te brengen.

Daarom werken wij samen met scholen, sportverenigingen, supermarkten,

Jongerenwerk Utrecht, Victas en de politie.

Doel is het verhogen van de leeftijd waarop men start met alcohol en het verminderen van alcoholgebruik. Problematische gebruikers zo vroeg mogelijk signaleren en begeleiden naar de juiste hulpverlening. Jaarlijks een

bijeenkomst organiseren met professionals voor kennisuitwisseling en versterken van de samenwerking.

Inzet gemeente: Volksgezondheid, Veiligheid en Wijken.

Inzet partners: Victas, Jongerenwerk Utrecht, Stichting Vooruit (welzijn), (huis)artsen, scholen, supermarkten, ouders/opvoeders, sportverenigingen.

12

Hoofdstuk 6

Complexe projecten en trajecten: Visie Oosterspoorbaan