Vraag nr. 92
van 29 november 2001
van de heer CARL DECALUWE Asfaltwegen – Teervervuiling
Een kleine minderheid van de Vlaamse asfaltwe-gen is licht tot zwaar vervuild met polyaromatische k o o l w a t e r s t o f f e n , PA K ' s. Dat bevestigde de admi-nistratie naar aanleiding van wegenwerken in Me-r e l b e k e. DaaMe-r moest 250 ton zwaaMe-r en 100 ton licht vervuild asfalt worden opgeruimd.
In de jaren zeventig en tachtig zijn in V l a a n d e r e n een beperkt aantal wegen aangelegd met asfalt waarin teer als bindmiddel was verwerkt. D a t maakte de wegen sterker en meer bestand tegen s p o o r v o r m i n g. Maar met het teer kwamen ook gif-tige PAK's in het asfalt terecht. Schattingen gaan tot vijf procent van de Vlaamse wegen, onder meer de snelwegen.
1. Beschikt de minister vice-president over een volledige inventaris van de "vervuilde asfaltwe-gen" ?
Zo ja, over welke wegen gaat het en over hoe-veel kilometer ?
2. Bestaat er een plan om deze vervuilde asfalt weg te nemen en volgens welke criteria (volks-gezondheid) wordt er gewerkt ?
3. Hoe wordt de verwijderde asfaltvervuiling ver-werkt ? Wie draagt deze financiële lasten ? 4. Werden er reeds beslissingen genomen om het
betrokken asfaltafval niet meer te hergebrui-ken ? Zo ja, sinds wanneer en wie moet instaan voor de stockeringskosten ?
Antwoord
1. Er bestaat geen inventaris van teerhoudend as-falt op gewestwegen. Alvorens een werk dat het verwijderen van asfaltlagen inhoudt aan te be-s t e d e n , worden boringen uitgevoerd om eventu-eel teerhoudende lagen op te sporen.
2. Aangezien teer niet uitloogt en dus in aangeleg-de toestand geen gevaar betekent voor het mi-l i e u , is er geen reden voor een systematische verwijdering van de teerhoudende lagen.
Wanneer werken uitgevoerd worden waarbij as-falt weggefreesd en heraangelegd wordt, d i e n t
dit omzichtig te gebeuren. Teerhoudend asfalt wordt afzonderlijk afgefreesd en zoveel als mo-gelijk ter plaatse herbruikt als fundering of oderfundering na stabilisatie met cement. Wa n-neer dit niet mogelijk is, wordt het teer afge-voerd naar een stort klasse 1.
3. De verwerking van het teerhoudend asfalt werd hierboven onder punt 2 uitgelegd. De kosten hiervoor vallen ten laste van de opdrachtgever. 4. Sinds het in werking treden van Vlarea wordt
