Vraag nr. 166 van 29 maart 2001
van de heer CARL DECALUWE Westelijke ring Kortrijk – Planning
De aanleg van de westelijke ring in Kortrijk leidde ertoe dat het stuk gewestweg tussen de Meense-poort en het dorpscentrum van Bissegem er slecht onderhouden bij ligt en dat er enkel voorlopige herstellingswerken worden uitgevoerd.
Aangezien de rioleringswerken nog moeten star-t e n , hersstar-telstar-t de sstar-tad Korstar-trijk de voestar-tpaden niestar-t. Hierdoor is men in een vicieuze cirkel geraakt. 1. Kan de minister vice-president de exacte timing
meedelen van de start van de werkzaamheden aan de westelijke ring van Kortrijk ?
Welke stappen dienen te worden ondernomen ? Wat is de geraamde kostprijs ?
2. Zijn rioleringswerken gepland aan de Meense-steenweg en een heraanleg ?
Wat is de geraamde kostprijs ?
Antwoord
De toestand van het wegdek tussen de Meense-poort en het dorpscentrum van Bissegem houdt geen verband met de aanleg van de westelijke ring in Ko r t r i j k . De werken voor de aanleg van de wes-telijke ring moeten nog starten, de aanleg ervan kan dus niet de oorzaak zijn van de toestand van de N8. Niettemin is het zo dat er wordt gewacht met een heraanleg van de Meensesteenweg totdat de werken voor de westelijke ring uitgevoerd zijn. Een deel van het werftransport voor de aanleg van de westelijke ring zal immers gebeuren via de M e e n s e s t e e n w e g. Dit belet evenwel niet dat de stad Kortrijk de noodzakelijke herstellingswerken aan de riolering uitvoert. De werken voor een her-aanleg van de Meensesteenweg zijn op dit ogenblik dan ook niet opgenomen in het meerjarenpro-gramma 2001-2003 van mijn departement. De wer-ken worden geraamd op 80 miljoen frank.
De aanleg van de westelijke ring maakt deel uit van het project "doortocht Leie" in Ko r t r i j k . D i t project wordt uitgevoerd onder leiding van de af-deling Bovenschelde van de administratie Wa t e r-wegen en Zeewezen. Er wordt verwacht dat de realisatie van de brug zal aanvangen eind 2001.
Op het programma 2001 is de onderbouw van de brug opgenomen en op het ontwerpprogramma 2002 de bovenbouw van de brug en de aanleg van de westelijke ring. Volgende stappen dienen nog te worden ondernomen :
– het afronden van de onteigening Bleko; – de onteigening jegens de NMBS;
– het afwerken van de studie van de brug en van de wegen ;
– het opmaken van deelcontracten.
De kostprijs voor de brug wordt geraamd op 100 miljoen frank en de kostprijs voor de westelijke ring op 90 miljoen frank. Bovenvermelde bedragen zijn ten laste van het budget van de administratie Waterwegen en Zeewezen.
Het gedeelte van de westelijke ring tussen de ro-tonde in het verlengde van de Burgemeester Nolf-straat en het kruispunt Panorama is ten laste van de administratie Wegen en Verkeer en wordt ge-raamd op 50 miljoen frank. Dit gedeelte zal, s a m e n met het gedeelte ten laste van de administratie Wa-terwegen en Zeewezen, worden aangelegd onder het toezicht van de afdeling Bovenschelde.
