• No results found

Vraag nr. 91 van 29 maart 2001 van de heer CARL DECALUWE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 91 van 29 maart 2001 van de heer CARL DECALUWE"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 91 van 29 maart 2001

van de heer CARL DECALUWE

Wachtbekkens – Vergunningsmogelijkheden De problematiek van overstromingen bij hevige re-gens wordt chronisch en almaar actueler in V l a a n-deren.

Eén van de preventieve oplossingen blijkt de aan-leg van wachtbekkens te zijn. In de voorbije perio-de werperio-den dan ook reeds een aantal wachtbekkens aangelegd.

Hierbij blijken echter moeilijkheden te rijzen om-trent de ruimtelijke ordening.

1. Op welke basis werden er reeds bouwvergun-ningen afgeleverd voor de aanleg van wacht-bekkens in Vlaanderen ?

2. Werden reeds initiatieven genomen om een spoedprocedure in te stellen inzake de aanleg van wachtbekkens, teneinde de veiligheid van de bevolking maximaal te vrijwaren ?

Antwoord

1. Er zijn verschillende manieren waarop wacht-bekkens kunnen worden vergund. Wanneer een aanvraag wordt ingediend, dient de verenig-baarheid met de voor de betrokken locatie gel-dende planologische voorschriften te worden nagegaan.

Zo is op sommige gewestplannen de bestem-ming "overstrobestem-mingsgebied" vermeld (artikel 1 8 . 7 . 5 . van het koninklijk besluit van 28 decem-ber 1972 betreffende de inrichting en de toepas-sing van de ontwerp-gewestplannen en gewest-plannen).

Dit betekent echter geenszins dat wachtbekkens enkel in die bestemming kunnen worden aange-legd.

Ook de bestemming "gebied voor gemeen-schapsvoorzieningen en openbare nutsvoorzie-ningen" kan compatibel zijn met de aanleg van een wachtbekken. Als het wachtbekken ook kan worden gebruikt voor waterrecreatie, is een aanleg in recreatiegebied niet uit te sluiten. Sommige wachtbekkens overstromen slechts zeer sporadisch. Ze kunnen op een zeer

natuur-lijke manier in het landschap worden geïnte-g r e e r d . Onder bepaalde voorwaarden kunnen sporadische overstromingen de natuurwaarden in een gebied zelfs ten goede komen. D e r g e l i j k e overstromingsgebieden kunnen worden aange-legd in een gebied dat op het gewestplan als "natuurgebied" is ingekleurd.

Als een wachtbekken gericht is op het vrijwaren van een landbouwgebied voor overstromingen, dan is het zelfs niet bij voorbaat uit te sluiten dat het wordt aangelegd in een agrarisch ge-bied.

Veel hangt uiteraard af van de wijze waarop het wachtbekken-overstromingsgebied wordt aan-g e l e aan-g d . Zo is het duidelijk dat een betonnen wa-terkuip niet thuishoort in een natuurgebied, aangezien dat niet bepaald bijdraagt tot "het behoud of herstel van het natuurlijk milieu". Algemene regels kunnen in deze materie moei-lijk worden geformuleerd. Elke aanvraag moet apart worden onderzocht.

Ook kan ik de Vlaamse volksvertegenwoordiger wijzen op artikel 20 van het koninklijk besluit van 28 december 1972 betreffende de inrichting en de toepassing van de ontwerpgewestplannen en gewestplannen, dat vroeger veel soepeler werd gehanteerd dan nu. Deze verstrenging is er gekomen door evoluties in de rechtspraak en rechtsleer.

2. Zoals onder punt 1 gesteld, is het niet bepaald onmogelijk om wachtbekkens aan te leggen. Wanneer een concreet geval toch niet vergun-baar is, bijvoorbeeld een wachtbekken in agra-risch gebied dienstig voor de bescherming van een woongebied, dan biedt het decreet van 18 mei 1999 houdende de organisatie van de ruim-telijke ordening nog een mogelijkheid.

Artikel 103, § 1 en 2 van dat decreet luiden im-mers:

"§ 1. De Vlaamse regering bepaalt de lijst van de werken, handelingen en wijzigingen van alge-meen belang.

(2)

ontwerp van het nieuwe ruimtelijk uitvoerings-plan waarmee de werken, handelingen en wijzi-gingen van algemeen belang verenigbaar zijn, als aan de volgende voorwaarden voldaan is: 1° het nieuwe ruimtelijk uitvoeringsplan is van hetzelfde of van een hoger niveau als de be-staande ruimtelijke uitvoeringsplannen;

2° de Vlaamse regering en/of de bestendige de-putatie heeft geen strijdigheid vastgesteld van het ontwerp van ruimtelijk uitvoeringsplan met de hogere plannen met toepassing van artikel 45, § 4 en 49, § 4.

Er mag bovendien worden afgeweken van de voorschriften van een ruimtelijk uitvoeringsplan voorzover het gaat om kleine werken, h a n d e l i n-gen en wijziginn-gen van algemeen belang, die de algemene bestemming en het architectonische en landschappelijke karakter van het gebied in kwestie niet in het gedrang brengen.

De Vlaamse regering bepaalt welke werken, handelingen en wijzigingen van algemeen be-lang als klein kunnen worden beschouwd. § 2. De bepalingen van § 1, tweede en derde lid, zijn eveneens van toepassing op milieuvergun-ningsaanvragen en op verzoeken tot onteige-ningsmachtiging met betrekking tot werken, handelingen en wijzigingen van algemeen be-lang. "

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

In onderstaande tabel wordt het aantal aanvragen door kredietinstellingen weergegeven tot compen- satie van het geleden verlies als gevolg van het feit dat de opbrengst bij

Op uitzonderlijke plaatsen, zoals bijvoorbeeld ter hoogte van scherpe bochten, kan het gebeuren dat de herstelde vangrails binnen de kortste tijd op- nieuw worden beschadigd, zodat

4 3 van 22 november 2000 blijkt dat reeds 212 dossiers werden goedgekeurd voor een totaal subsidiebe- drag van meer dan 42 miljoen frank?. De voorbeeldfunctie van de V l a a m s

De ondertunneling van het kruispunt van de N32 met de N8 is nog niet in het indicatief meerjaren- programma van mijn departement opgenomen. Aangezien er nog geen planning op korte

geen beslissing neemt en de gemeente het ge- motiveerd voorstel binnen 90 dagen na de in- werkingtreding van het decreet naar de planolo- gische ambtenaar stuurde, wordt het

1° de zorg voor een optimale leefbaarheid zal realiseren door preventieve of door andere maatregelen ;. 2° de sociale vermenging zal nastreven ; 3° de rationele bezetting zal

De nieuwe sluis van Zwevegem op het Kanaal Ko r t r i j k-Bossuit vormt zowat het sluitstuk van de kalibreringswerken voor schepen van 1.350 ton.. De bestaande

Geluidsschermen regio Kortrijk – Stand van zaken Het gespecialiseerde team van de afdeling We g e n- bouwkunde van het Vlaams Gewest voerde begin vorig jaar in de Kortrijkse regio