Vraag nr. 70
van 6 november 2001
van de heer CARL DECALUWE Wegverkeer – Trillingschade
Steeds meer mensen klagen over trillingen door het wegverkeer. Deze veroorzaken mettertijd dik-wijls scheuren in de muren van woningen.
1. Hoeveel lopende rechtszaken zijn er rond de problematiek van trillingen van voorbijrijdend verkeer, en dit opgesplitst per provincie ? Hoeveel provisie wordt hiervoor aangelegd ? 2. Beschikt de minister vice-president over een
prioriteitenlijst voor de aanpak van locaties waar trillingen frequent voorkomen ?
Welke criteria worden hiervoor gehanteerd ? Welke middelen worden hiervoor vrijgemaakt ?
Antwoord
Hieronder vindt de Vlaamse volksvertegenwoordi-ger de lopende rechtszaken voor trillingschade per provincie : Afdeling Rechtszaken Antwerpen 4 Vlaams-Brabant 1 West-Vlaanderen 2 Oost-Vlaanderen -Limburg 2
Er wordt geen provisie aangelegd per rechtszaak, doch wel globaal voor minnelijke regelingen en ge-rechtelijke procedures enerzijds (VIF) en erelonen en gerechtskosten anderzijds (administratieve be-groting). (VIF : Vlaams Infrastructuurfonds – red.) Trillingshinder is meestal een zeer lokaal gegeven ( b v. een uitstekend riooldeksel ; in geval van ge-meentewegen : v e r k e e r s d r e m p e l s … ) , zodat een al-gemeen programma voor trillingshinder dan ook geen zin heeft. Bij lokale klachten over trillingshin-der wordt een ontrillingshin-derzoek uitgevoerd door de afde-ling Wegenbouwkunde of een extern onderzoeks-bureau.
Afhankelijk van de resultaten van het onderzoek worden er eventueel maatregelen genomen, d i e
