Vraag nr. 68
van 6 november 2001
van de heer CARL DECALUWE Wegverkeer – Geluidsoverlast
Almaar meer mensen klagen over geluidsoverlast veroorzaakt door het verkeer. Het type wegdek zou hierin een bepalende rol spelen.
1. Hoeveel lopende rechtszaken zijn er betreffen-de geluidsoverlast door verkeer, en dit opge-splitst per provincie ?
Welke provisie wordt hiervoor aangelegd ? 2. Bestaat er een plan om de zones met de
groot-ste geluidsoverlast prioritair aan te pakken en het wegdek op die locaties te hernieuwen ? Welke criteria worden hiervoor gehanteerd ? 3. Welke middelen zijn hiervoor ingeschreven ?
Antwoord
1. Er zijn geen lopende rechtszaken betreffende geluidsoverlast door het verkeer.
2. De prioriteit voor de heraanleg van wegdekken wordt bepaald door veiligheids- en comfortpa-rameters die tweejaarlijks door de afdeling We-genbouwkunde worden opgemeten. G e l u i d s-overlast zit hier niet rechtstreeks bij, al kunnen bepaalde parameters zoals de vlakheid – in-dien onvoldoende – wel geluidsoverlast ver-oorzaken.
Bij de heraanleg van het wegdek wordt wel re-kening gehouden met de geluidskwaliteit ervan. Er wordt veelal gebruikgemaakt van zogenaam-de open verhardingen, die een positieve impact op geluid hebben.
Tot slot kan een gemeente bijakte 5 bij het mo-biliteitsconvenant (geluidshinder) afsluiten voor de plaatsing van geluidsschermen.
