• No results found

Vraag nr. 30 van 31 oktober 2002 van de heer JAN VERFAILLIE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 30 van 31 oktober 2002 van de heer JAN VERFAILLIE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 30

van 31 oktober 2002

van de heer JAN VERFAILLIE

Duinendecreet – Transformatorenstation Koksijde Het duinendecreet van 14 juli 1993 en de bijbeho-rende uitvoeringsbesluiten van de Vlaamse rege-ring en bekrachtigingsdecreten van het V l a a m s Parlement leggen een decretaal bouwverbod op met betrekking tot circa 1.000 hectaren grondper-celen die gelegen zijn in de maritieme duinstreek aan onze kust. Een aanzienlijk deel van deze grondpercelen heeft volgens de vigerende gewest-plannen een landbouwbestemming en bevat naast landbouwbedrijven ook een aanzienlijk aantal z o n e -vreemde bedrijven.

Door het decretaal bouwverbod is de uitvoering van allerhande infrastructuurwerken onmogelijk g e w o r d e n , zoals de aanleg van voet- en fietspaden, de aanleg van pijpleidingen, de bouw van wegen en de aanleg van nutsinfrastructuur zoals waterleidin-gen en elektriciteitskabels.

Op 9 januari 2002 keurde het Vlaams Parlement dienaangaande een versoepeling van het duinende-creet goed voor werken, handelingen en wijzigin-gen in het voor het duinengebied belangrijke land-b o u w g e land-b i e d , die land-betrekking heland-bland-ben op de land- bestaan-de openbare al dan niet lokale elektrische leidin-gen en bijbehorende infrastructuur.

Het college van burgemeester en schepenen van de gemeente Koksijde gaat akkoord met de opheffing van het bouwverbod voor de uitbreiding van een t r a n s f o r m a t o r e n s t a t i o n , meer zelfs, het is vragende partij om de opheffing van het bouwverbod door te trekken naar de aanpalende percelen, namelijk de toegangsweg naar de hoogspanningspost en de per-celen tussen de hoogspanningspost en de Ko k s i j-desteenweg (4de afdeling, sectie D, n r s. 1 5 9 x , 1 6 0 b, 162b/2157n, 157p).

1. Wat is de stand van zaken van de wijziging van de wet van 12 juli 1973 op het natuurbehoud ( c f r. Beknopt Verslag nr. 21 van 9 januari 2002) ?

2. Is de minister op de hoogte van de vraag van het college van burgemeester en schepenen van Koksijde om de opheffing van het bouwverbod door te trekken naar de aanpalende percelen, namelijk de toegangsweg naar de ningspost en de percelen tussen de hoogspan-ningspost en de Koksijdesteenweg ?

3. Heeft zij beslist om daaraan tegemoet te komen ?

Antwoord

1. De wet van 12 juli 1973 op het natuurbehoud werd gewijzigd bij decreet van 18 januari 2002, gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad op 13 februari 2002.

2. Ik ben op de hoogte van de wens van het colle-ge van burcolle-gemeester en schepenen van de colle- ge-meente Koksijde inzake een verdergaande op-heffing van de decretale bescherming van de be-trokken duin-polder-overgangszone.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Werd inmiddels aan de administratie de op- dracht gegeven om de aanpassing van dit kruis- punt te agenderen op de Provinciale Commissie voor Verkeersveiligheid?. Werd

Dit houdt in dat de luchtha- ven van Oostende momenteel geen certificering zal aanvragen voor categorie 4F, noodzakelijk voor de ontvangst van de types Airbus 380.. De luchthaven

Welke investeringen werden gepland (en zijn al dan niet reeds in uitvoering) voor dit jaar en de komende jaren op de luchthaven van Oostende?. Wat is de geraamde kostprijs van

Op ministerieel niveau groeide in 2001 eensgezindheid rond een voorstel waarbij de A 1 9 vanaf Sint-Jan verlengd zou worden via een nieuw aan te leggen weg tot aan de huidige weg

Het RUP "zone voor windturbines" in Gistel werd op 27 september 2002 door de Vlaamse re- gering voorlopig vastgesteld.. Na die datum had de administratie 30 dagen de tijd

Het is dus zeker niet zo dat turbi- nes langs wegen per definitie de aandacht van weggebruikers zou afleiden en te verkiezen zou zijn boven een verdere locatie,

Met toepassing van het subsidiebesluit van 16 juni 1998 van de Vlaamse regering tot regeling van de toekenningsvoorwaarden, de subsidie- percentages en het beheer van de

Zo neen, wordt de mogelijkheid onderzocht om vangrails te plaatsen langs de berm van de Handza- mevaart, teneinde de veiligheid daar te