Vraag nr. 169
van 22 december 1997
van de heer HERMAN LAUWERS
L u chthaven Deurne – Brandweer- en inspectieper-soneel
Ter gelegenheid van de opening van de nieuwe luchthavengebouwen in Antwerpen zei de minister Baldewijns dat het veiligheidspersoneel alleszins overheidspersoneel zou blijven, zelfs bij een even-tuele privatisering van het beheer van de luchtha-ven.
Dit is niet in dovemansoren gevallen.
Waarop wacht de Vlaamse regering dan nog om aan dit personeel een volwaardig statuut te geven ? Welke initiatieven werden terzake genomen ? De meerderheid van deze lagere kaders zijn immers contractuelen die al lang vragen om een definitief statuut.
N.B. : Deze vraag werd eveneens gesteld aan de heer Luc Van den Bossche, minister vice-president van de Vlaamse regering, Vlaams minister van Onderwijs en A m b t e n a r e n z a-ken.
Gecoördineerd antwoord
Het personeel van de Vlaamse Gemeenschap bij de luchthaven Antwerpen bestaat zowel uit statu-tairen als uit contractuelen. Beide kunnen als "overheidspersoneel" worden omschreven.
De statutaire personeelsleden zijn voornamelijk geregionaliseerde personeelsleden van de Regie der Luchtwegen. Een klein aantal is afkomstig uit andere afdelingen of administraties van het minis-terie van de Vlaamse Gemeenschap.
De contractuelen op de luchthaven A n t w e r p e n werken voornamelijk in de diensten "brandweer", "politie" en "onderhoud". Zij werden aangewor-ven op basis van het besluit van de Vlaamse rege-ring van 8 juni 1994 betreffende het financiële en materiële beheer van de diensten met afzonderlijk beheer luchthaven Antwerpen en luchthaven Oos-tende (Belgisch Staatsblad 20 oktober 1994). D i t besluit voorziet in de mogelijkheid tot contractuele aanwerving in het kader van onderhoud en bewa-king.
Aan de contractuele personeelsleden kan geen sta-tutaire betrekking worden gewaarborgd, o m d a t
een statutaire werving bij het ministerie van de Vlaamse Gemeenschap steeds via een vergelijkend wervingsexamen bij het Vast We r v i n g s s e c r e t a r i a a t van het Rijkspersoneel wordt verwezenlijkt, w a a r-bij iedereen die aan de voorwaarden voldoet, m a g deelnemen.
Wat de luchthavenbrandweer betreft, is momenteel een aanwervingsprocedure opgestart voor tech-nisch assistent D1. Hieromtrent zullen voorlopig alleen voor de luchthaven Oostende oproepen p l a a t s v i n d e n . Conform de beslissing van de V l a a m-se regering zullen, wat de luchthaven A n t w e r p e n b e t r e f t , de resultaten van de studie van de Gewes-telijke Investeringsmaatschappij voor V l a a n d e r e n (GIMV) aangaande de mogelijke privatisering van deze luchthaven worden afgewacht.
De statutaire aanwerving van agenten van luchtha-venpolitie zal anderzijds afhankelijk zijn van de beslissingen omtrent de herstructurering van de politiediensten.
Er kan derhalve nog niet worden bepaald of het Vlaams overheidspersoneel op de luchthaven zal werkzaam blijven, zelfs bij privatisering. Dit zal afhangen van de beheersformule die uiteindelijk wordt gekozen, op basis van de financiële gegevens die uit de studie naar voor zullen komen.
Op dit vlak zijn er verschillende mogelijke oploss-ingen, waaronder voornamelijk :
– een volledige privatisering, los van de overheid ; – een verzelfstandiging met de overheid (eventu-eel verschillende overheidsinstanties) als enige of voornaamste aandeelhouder ;
– het behoud van de huidige formule "dienst met afzonderlijk beheer".
In geval van zuivere privatisering zal alleszins aan het personeel de keuze moeten worden geboden om ofwel over te gaan naar de private exploitatie-maatschappij met het daaraan verbonden statuut, ofwel te worden geïntegreerd in andere diensten van de Vlaamse Gemeenschap. De regeling voor de contractuelen in deze veronderstelling is op dit ogenblik nog niet uit te maken.
