Vraag nr. 18
van 10 september 1999
van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN Roodlichtfiles – Waarschuwing
Het fenomeen van voertuigen die inrijden op stil-staande wagens die voor een verkeerslicht aan-s c h u i v e n , iaan-s de miniaan-ster vice-preaan-sident ongetwijfeld b e k e n d . De jongste maanden hebben er zich in Vlaanderen verschillende dramatische ongevallen in die zin voorgedaan.
In sommige landen (onder meer Canada) worden op een aantal kruispunten op een bepaalde afstand v o o r de eigenlijke verkeerslichten oranje waar-schuwingslichten geplaatst, die uitsluitend in wer-king treden wanneer het eerstvolgende verkeers-licht op rood staat, of op het punt staat op rood te s p r i n g e n . Op die manier zijn de chauffeurs vooraf verwittigd en kunnen zij tijdig remmen.
1. Is de minister vice-president op de hoogte van dit systeem ?
Is hij het ermee eens dat dit het aantal dramati-sche ongevallen met voertuigen die op stilstaan-de wagens inrijstilstaan-den, kan verminstilstaan-deren ?
2. Heeft de minister vice-president al overwogen om dit systeem in Vlaanderen toe te passen op de gevaarlijkste kruispunten en aan werken die vaak files veroorzaken ?
Antwoord
De vraag heeft blijkbaar betrekking op meerdere aspecten van de veiligheid, onder meer bij ver-keerslichten.
Er zijn verschillende mogelijkheden om te voorko-men dat autobestuurders worden verrast door ver-keerslichten die overgaan van groen naar oranje (en uiteraard daarna naar rood). In V l a a n d e r e n zijn de verkeerslichten op belangrijke wegen voor doorgaand verkeer uitgerust met een detectiesys-teem dat ervoor zorgt dat het verkeerslicht niet naar oranje overgaat wanneer een wagen zich op enige afstand van het verkeerslicht bevindt. E n k e l wanneer een schier eindeloze rij wagens zich aan-m e l d t , gebeurt dit toch. Door dit systeeaan-m is er veel-eer zelden een verrassingseffect op die plaatsen. Het plaatsen van een afzonderlijk licht vooraf kan een gelijkaardig effect hebben. Automobilisten die gehaast zijn en/of het niet zo nauw nemen met de
v e r k e e r s r e g e l s, kunnen dit systeem met afzonder-lijk licht echter ook misbruiken om extra gas te geven om er nog "mee door te geraken". De huidi-ge praktijk van "oranje- en roodrijden" duidt er wel op dat dit gevaar niet denkbeeldig is.
