• No results found

Vraag nr. 25 van 21 december 1999 van de heer DIDIER RAMOUDT

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 25 van 21 december 1999 van de heer DIDIER RAMOUDT"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 25

van 21 december 1999

van de heer DIDIER RAMOUDT Toerisme Vlaanderen – Hotelretributie

Hotels betalen klaarblijkelijk een retributie per kamer aan Toerisme V l a a n d e r e n . Dit bedrag zou tussen 200 en 600 frank per kamer bedragen. D e bedoeling daarvan is om met deze middelen bijko-mende promotie te voeren voor deze sector. In to-taal zou het gaan om niet minder dan 8.000.000 frank per jaar.

Dit aanzienlijke budget zou evenwel niet worden besteed aan het doel waartoe het werd geïnd. U i t-eindelijk zou het blijven hangen tussen de raderen van de administratie.

1. Klopt het dat per hotelkamer een dergelijke re-tributie dient te worden betaald ?

2. Is de minister op de hoogte van het feit dat dit geld niet wordt aangewend voor het doel waar-voor het wordt geïnd, namelijk de promotie van het hotelwezen ?

3. Wat gebeurt er dan wel exact met dit bedrag van om en bij de 8.000.000 frank/jaar ?

4. Heeft de minister maatregelen genomen om dergelijke misstanden in de toekomst te verhin-deren en zo ja, welke ?

5. Werd er voor het hotelwezen een inhaalbewe-ging in het vooruitzicht gesteld ter compensatie van de gederfde publiciteit ?

Antwoord

1. Er moet inderdaad een retributie worden be-taald door de logiesverstrekkende bedrijven. Deze inning vindt zijn rechtskracht in het de-creet van 20 maart 1984 houdende het statuut van de logiesverstrekkende bedrijven, g e w i j z i g d bij decreet houdende bepaling tot begeleiding van de begroting 1995 van 21 december 1994, meer bepaald artikel 5 : "De Vlaamse regering bepaalt : … 7° het bedrag van de jaarlijkse bij-dragen voor de administratie-, controle- en toe-zichtskosten van Toerisme Vlaanderen."

De grootte van het bedrag is bepaald in artikel 2 , § 3 van het besluit van de Vlaamse regering van 29 juli 1987 tot vaststelling van de voor de

logiesverstrekkende bedrijven geldende exploi-tatievoorwaarden en tot regeling van de toeken-ning van de voor die exploitatie vereiste vergun-n i vergun-n g e vergun-n , gewijzigd bij besluit vavergun-n de Vlaamse re-gering van 5 april 1995, namelijk :

"§ 3 De logiesverstrekkende bedrijven zijn er-toe gehouden aan Toerisme Vlaanderen een jaarlijkse financiële bijdrage per kamer te beta-len voor administratiekosten. Deze bijdrage va-rieert afhankelijk van de classificatie met een minimum van 2000 BEF.

De bijdragen worden per kamer als volgt be-paald : voor H5 : 600 BEF voor H4 : 500 BEF voor H3 : 400 BEF voor H2 : 300 BEF voor H1 : 250 BEF voor kamers : 200 BEF

Deze bijdragen worden jaarlijks geïndexeerd overeenkomstig de wet van 1 maart 1977 hou-dende inrichting van een stelsel waarbij sommi-ge uitgaven in de overheidssector aan het index-cijfer van de consumptieprijzen van het Rijk worden gekoppeld."

2. Deze bijdragen moeten, volgens de letter van de t e k s t , worden aangewend voor de administratie-kosten van de hoteldienst. Maar de bezorgdheid van de Vlaamse volksvertegenwoordiger gaat uit naar de promotionele ondersteuning.

3. Er werd in 1998 9.714.600 frank geïnd. De raad van bestuur van Toerisme Vlaanderen heeft reeds vanaf 1996 volgende bijkomende promo-tionele acties opgestart ter verdere ondersteu-ning van de sector en met goedkeuring van de vertegenwoordigers van de sector.

a) De verbetering van de officiële hotelgids. Sindsdien worden in deze hotelgids de inlass-ingen per hotel ruimer opgenomen en wordt telkens per hotel een kleurenfoto gepubli-c e e r d . Van een éénkleurige uitgave werd de hotelgids een vierkleurendruk, die promotio-neel beter oogt. De opname in de hotelgids bleef gratis. De kostprijs van de hotelgids be-draagt 5.900.991 frank voor 235.000 exem-plaren.

(2)

over-grote gedeelte innemen, werd aanzienlijk verbeterd.

De deelnemende hotels betalen slechts een gedeelte van de kosten via een prijs afhanke-lijk van de grootte van de gevraagde inlas-s i n g. Voor 2000 worden de uitgaven voor deze publicatie (Nederlandstalig 300.000 e x e m p l a r e n , Franstalig 70.000 exemplaren) geraamd op 24 miljoen frank. De inkomsten via inlassingen en advertenties bedragen on-geveer 15 miljoen. Toerisme Vlaanderen fi-nanciert dus 9 miljoen in deze publicatie, d e kosten voor de verspreiding en de promotio-nele ondersteuning nog buiten beschouwing gelaten.

c) Ter ondersteuning van de hoteliers werden, wat de opmaak van commerciële pakketten (vakantiearrangementen) betreft die aanslui-ten bij de vraag van de toerist, p r o s p e c t o r e n aangeworven met een goede kennis van vraag en aanbod.

Hun taak bestaat er ook in om toeristische mogelijkheden van een streek te linken aan v e r b l i j f s a r r a n g e m e n t e n , zodat de toerist maximaal van een verblijf kan genieten. Hierdoor onderhouden zij tevens nauw contact met de V V V ’s ( Vereniging voor V r e e m -delingenverkeer – red.) en de gemeentelijke toeristische diensten. In 1999 werd een bijko-mende prospector aangeworven zodat er nu vier met deze taken belast zijn, o n d e r s t e u n d door één administratieve kracht.

4. Gelet op het bovenstaande, is er zeker geen sprake van misstanden

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door de heer Dirk Van Mechelen, Vlaams minister van Economie, Ruimtelijke Ordening

De Vlaamse volksvertegenwoordiger verwijst hier naar een Duits voorbeeld, waarbij een ge- specialiseerde zender zou worden opgericht die naast verkeersinformatie alleen muziek zou

1. Op deze wijze zijn we geïnformeerd over de coördinatie- en inspraakproblematiek van het West-Vlaamse Leader II-programma. Opvallend is dat er geen gezamenlijk secretari- aat –

Aangezien voor deze pompen een fabricage- en leveringstermijn geldt van vier à vijf maanden, zullen de pompen pas in het voorjaar van 2000 kunnen

Uit het Boek van het Rekenhof 1999 kon ik opma- ken dat de luchthaven van Oostende jaarlijks een lacuneuze inventaris opstelt, waarin alleen de roe- rende goederen worden vermeld2.

Daarbij vergt de aanleg van een tweede landings- baan een zeer dure investering (tussen 5 en 7 mil- jard frank), terwijl bovendien een gedeeltelijk nieuwe configuratie van

Naar aanleiding van een auditverslag van het Re- kenhof over de kostprijsvergelijking aangaande de Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn (VVM) en de door haar verpachte lijnen, dat

Die prijsverschillen zijn er omdat het drinkwater door verschillende maatschappijen wordt geleverd en omdat zij daar- bij verschillende productiemethodes hanteren en