• No results found

Gedeputeerde Staten van Gelderland

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Gedeputeerde Staten van Gelderland"

Copied!
3
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Gedeputeerde Staten van Gelderland

Antwoord op Statenvragen PS 2020-757

De leden van Provinciale Staten

Beantwoording schriftelijke Statenvragen Statenlid dhr. G. Averesch (SGP) over Fietspad N303 Voorthuizen-Putten

Ingevolge het bepaalde in artikel 39 van het Reglement van Orde Provinciale Staten van Gelderland 2017 doen wij u hieronder het antwoord van ons college op de vragen van dhr. G. Averesch

toekomen.

Inleiding van de vragensteller:

Het fietspad langs de Voorthuizerstraat in Putten is relatief smal en het fietsverkeer (ook

scholieren) neemt toe. Dat laatste is ook de uitdrukkelijke wens en ambitie van de Provincie (35%

van alle verplaatsingen in 2030 per fiets). De huidige situatie is echter onveilig en ongeschikt voor de toename. Dit is ook in het verleden geconstateerd, zie ook:

https://www.destentor.nl/putten/raad-putten-wil-geld-reserveren-voor-verbreding-fietspad- voorthuizerstraat~a1b3dbd2/

In bovenstaande artikel beloofde de toenmalige voorzitter, dhr. C.G.A. Cornielje, binnen twee jaar een (of meer) oplossingen. Inmiddels zijn die twee jaar verstreken.

Vraag 1:

Hoe is de toezegging van dhr. C.G.A. Cornielje ingevuld?

Antwoord:

In 2019 is een verkenning uitgevoerd naar het duurzaam veilig inrichten van het wegvak N303 Voorthuizen -Putten. In deze studie is in samenspraak met een klankbordgroep een

voorkeursvariant gemaakt. Deze voorkeursvariant verbetert de verkeersveiligheid voor fietsers door verbreding van het fietspad. Tevens wordt hierbij de snelheid op de N303 verlaagd naar 60 km/u.

Vraag 2:

Is de Provincie met de gemeente (Putten) in gesprek over dit fietspad?

Zo ja: Wat is daarvan de voortgang en de status

Zo nee: Is de Provincie bereid op korte termijn dat gesprek aan te gaan?

Datum

1 december 2020 Zaaknummer

2020-014805 Inlichtingen bij Provincieloket 026 359 99 99 post@gelderland.nl Blad1 van 3

(2)

Datum

1 december 2020 Zaaknummer 2020-014805 Blad

2 van 3

Antwoord:

Ja, we zijn met gemeente Putten in gesprek over dit fietspad.

Het proces om te komen tot maatwerk voor de inpassing van het fietspad wordt in samenspraak met de betrokken stakeholders (waaronder de gemeente Putten) uitgewerkt. In goed overleg met de betrokken stakeholders is eerst een onderzoek naar de haalbaarheid van het project uitgevoerd in verband met de stikstof problematiek. Dit onderzoek geeft een positief oordeel over de

haalbaarheid van de oplossingsrichting, daarom willen we op korte termijn, samen met stakeholders (inclusief omgeving), de voorkeursvariant verder uitwerken en inpassen.

De verkenning en volgende stappen richting realisatie zijn vertraagd door de veranderde

stikstofregelgeving (aanvullende onderzoeken) en de Covid-19 uitbraak en maatregelen (in verband met betrekken omgeving).

Vraag 3:

Wat zijn actuele gegevens over de fietsstromen langs deze weg, en wat is de tendens hiervan de afgelopen jaren? Met andere woorden, hoe ontwikkelde zich het fietsverkeer langs deze weg?

Antwoord:

De etmaalintensiteit bedraagt circa 1.100 fietsers per werkdag. De afgelopen jaren is de

etmaalintensiteit vrijwel gelijk gebleven (zie onderstaande grafiek, telpunt 1065, net ten zuiden van Putten).

(3)

Datum

1 december 2020 Zaaknummer 2020-014805 Blad

3 van 3

Vraag 4:

Zijn er gegevens bekend rondom onveilige situaties, (bijna)ongevallen met fietsers langs deze weg?

En kunt u die vervolgens verstrekken?

Antwoord:

We hebben geen formeel geregistreerde meldingen over onveilige situaties, maar krijgen via meerdere bronnen wel signalen dat deze plaatsvinden. Denk hierbij aan eenzijdige ongevallen waarbij een fietser in de berm belandt, of conflictsituaties tussen tegemoetkomende fietsers. Wat betreft geregistreerde ongevallen: De afgelopen vijf jaar vonden er gemiddeld per jaar ca. 2,5 ongevallen plaats waarbij fietsers betrokken waren, hoofdzakelijk eenzijdige ongevallen. In de helft van de gevallen liep het ongeval af met letsel. De betrouwbaarheid van deze cijfers is echter zeer beperkt, aangezien veel ongevallen niet worden geregistreerd en daarmee ook niet in de politie- systemen terechtkomen. De aantallen ongevallen zijn te laag om statistisch betrouwbare conclusies aan te ontlenen over de locaties of de ontwikkeling in de tijd.

Gedeputeerde Staten van Gelderland

John Berends - Commissaris van de Koning Pieter Hilhorst - secretaris

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Bent u bereid de subsidieregeling aan te passen, zodat een bijdrage aan wildopvangen mogelijk is, voor de tijdelijke opvang van dieren die op een Nederlandse rode lijst staan, of op

Is GS van mening dat gezien de groei van de populatie en de te verwachte aantallen wolven zoals gesteld in het rapport van de WUR de huidige maatregelen voor draagkracht en

In het contract met het COA (Centraal Orgaan opvang Asielzoekers) staat dat er in Ter Apel plek is voor tweeduizend personen, momenteel verblijven er meer dan 2800

Zie blz 2 statenbrief PS2021-556 onder kopje ‘hoe werkt het’: “Aangezien de woning bij de start een betaalbare woning was zal deze bij de vervolgverkoop in elk geval niet in het

Tijdens de bespreking van de RES’en op 9 juni 2021 in Provinciale Staten van Gelderland is gepleit voor een goede balans tussen kosten van de uitbreiding van het net en de

Nee, een initiatief voor een te starten verkenning naar de mogelijkheid van een keerspoor bij Harderwijk is op basis van door ons ingewonnen informatie niet bekend.. Mogelijk

In het gebied rondom de rondweg Voorthuizen komen dassen voor, waar dassentunnels voor zijn aangelegd zodat zij ondanks de rondweg van hetzelfde leefgebied gebruik kunnen

Lodder (50 Plus) op grond van artikel 39 van het Reglement van Orde Provinciale Staten van Gelderland gestelde vragen inzake bovenvermelde aangelegenheid,.. ingediend op 25 juni