RWE Ga s Verkoopmaatschappij N.V. Diamantlaan 15 2132 WV Hoofddorp T +31 (0)23 569 1300 F +31 (0)23 569 1313 I www.rwegas.nl DOC:51-2004-26-04Tariefstelling.145 Directie: Dr. W . Pe ters, MBA Drs. G.L.F. van der Sande Hoofdkantoor: Hoofddorp Ingeschreven bij de Kamer van Koophandel te Amsterdam KvKnummer 34160544 Bankrelatie: Rabobank Haarlemmermeer Rekno. 344.51 .11.89 BTW no. NL 8101.21.451 .B01
RW E Gas Verkoop maatschappi j N.V., Postbus 90, 2130 AB Hoofddorp
Dte
T.a.v. drs. I.R. Verdonkschot Clustermanager Regulering Postbus 16326
2500 BH Den Haag
Naam: Ciel Stevens Telefoon: 023-569 1300 Fax: 023-569 1313 E-mail: ciel.stevens @rwegas.nl Hoofddorp, 26 april 2004 Referentie: U2004027
Betreft: Richtlijnen Gastransport 2005. Kwaliteits-conversie
Geachte heer Verdonkschot,
Middels deze brief wensen wij onze zienswijze te verstrekken aangaande de tariefsteling, informatieverstrekking, en beschikbaarstelling van de dienst kwaliteitsconversie.
Tariefstelling Conversiecapaciteit
Wij zijn het eens met het voorstel van de Dte om de vaste tarief component van kwaliteitsconversie te verwerken in de L-gas exit tarieven. Op deze wijze komen de kosten exact op de juiste plaats terecht.
Informatieverstrekking
Tot op heden heeft GTS nog geen informatie verstrekt aangaande de hoeveelheid totaal inzetbare kwaliteitsconversie, de verschillende methoden van conversie en de daarbij behorende hoeveelheden, en de per seizoen totaal beschikbare
hoeveelheden. De enige relevante informatie die vanaf 23 maart 2004 is verstrekt, is dat er nog slechts een geringe hoeveelheid kwaliteitsconversie te contracteren was over de jaren 2005 en 2006. Betreffende 2007 is totaal nooit enige
mededeling gedaan, tot op de Shipper meeting van GTS op 20 april 2004, waar gemeld is door GTS dat alle beschikbare kwaliteitsconversie capaciteit
(hoeveel??), reeds verkocht is.
Deze manier van informatieverstrekking is onvoldoende geweest. Als shipper heeft RWE geen idee omtrent de feitelijke situatie. Aangaande een mogelijke oplossing voor de toekomstige schaarste, verzoekt GTS de shippers nu om creatieve voorstellen.
Beschikbaarstelling van Conversiecapaciteit
RWE zou het passend vinden indien GTS grotendeels de verantwoordelijkheid krijgt de huidige situatie van gerapporteerde gegijzelde kwaliteitsconversie capaciteit aangaande 2005 t/m 2007 op te lossen.
Deze situatie had voorkomen kunnen worden door tijdige informatieverstrekking en een actievere rol van GTS bij het beheersen van de contractering. Alleen Gasunie Trade & Supply heeft door de volledige informatie vanuit het verleden aangaande deze dienst, een tijdige contractering voorzien. De andere shippers zijn onwetend gelaten en hebben na de plotselinge ”ratrace”de overgelaten kruimels mogen verdelen.
GTS stelt als mogelijke oplossing voor om nu over te gaan tot het aanbieden van interruptable conversiecapaciteit. RWE ziet dit slechts als een schijnoplossing. Beter zou het zijn als deze cruciale dienst ter beschikking wordt gesteld van die shippers, die werkelijk voor concurrentie zorgen, en erin slagen op de L-gas markt klanten te maken. Concurrentie dient niet onmogelijk gemaakt te worden, maar juist te worden gestimuleerd. Een actieve regulering aangaande de
beschikbaarheidstelling van deze vitale dienst naar de marktpartijen die de binnenlandse L-gas markt beleveren, past daarbij. Speculatieve posities worden hiermee voorkomen. RWE wijst er hierbij op dat de voorgenomen verwerking van de tarieven voor kwaliteitsconversie, in de L-gas exit tarieven, deze manier van beschikbaarstelling ook impliceert.
Conclusie
Dte dient in de richtlijnen te bepalen dat conversie capaciteit beschikbaar moet zijn voor die nationale shippers, waar de binnenlandse L-gas klant voor kiest. RWE wijst in dit verband naar het Belgische Fluxys. Fluxys maakt het shippers onmogelijk entry en opslagcapaciteit te contracteren en te gijzelen. Slechts onder de uiteindelijke nationale shippers die de Belgische klanten gecontracteerd hebben, worden deze schaarse diensten naar rato van hun positie verdeeld. Met vriendelijke groet,
RWE Gas Verkoopmaatschappij N.V.