Vraag nr. 189 van 28 maart 2002
van mevrouw RIET VAN CLEUVENBERGEN Infrastructuurwerken Lauw (Tongeren) – Sch a d e-dossiers
De bewoners van Lauw – een Tongerse deelge-meente – hebben zwaar te lijden onder de uitge-voerde infrastructuurwerken. Bij aanvang van de werken was men op de hoogte van de mogelijke p r o b l e m e n . Men wist dat de huizen meestal zonder fundamenten gebouwd werden : een monolitisch draagvlak van gewapend beton of andere grond-verdichtingsprocédés moesten bij het optrekken van deze gebouwen nog uitgevonden worden. De schade aan vele gebouwen door deze werken is groot en neemt nog toe. Reeds eerder antwoordde de minister dat over de schade juridische betwis-ting kan bestaan, omdat het niet altijd duidelijk is of de stad To n g e r e n , de aannemer, het studiebu-r e a u ,A q u a f i n , de administstudiebu-ratie Milieu-, N a t u u studiebu-r-, L a n d- en Waterbeheer (Aminal), het Vlaams Ge-west, ... verantwoordelijk zijn.
De gedupeerde inwoners hebben hieraan geen boodschap en wachten reeds verschillende maan-den/jaren op de (voorlopige) schadevergoeding. Sommige zouden al betaald zijn, voor andere is men in onderhandeling om een voorlopige schade-regeling te maken, nog andere dossiers liggen te wachten op een aanzet tot oplossing.
Uit mijn informatie blijkt dat in een aantal dossiers het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap, a f d e-ling Water Limburg, duidelijk als verantwoordelij-ke werd aangewezen. Een verandering in het ri-vierpeil door ruimingen van Aminal zonder dat er versteviging aan de oevers werd aangebracht, h e e f t tot gevolg dat gebouwen blijven verzakken en scheuren, al dan niet met instortingsgevaar.
1. In hoeveel schadedossiers van Lauw is de Vlaamse Gemeenschap betrokken ?
Sinds wanneer lopen deze schadedossiers ? Welk bedrag wordt tot nu toe geëist ?
2. Betreft het hier schade veroorzaakt door recht-streeks ingrijpen van een dienst waarvoor de Vlaamse overheid bevoegd is ?
3. Hoeveel schadedossiers werden ingediend lou-ter ten gevolge van de werken van Aminal aan de Jeker ?
4. Voor hoeveel dossiers waarin de Vlaamse heid betrokken is, werd door de Vlaamse over-heid reeds schade betaald ? Voor welk bedrag ? Betreft het een volledige afrekening of een voorlopige schadevergoeding ?
Voor hoeveel dossiers is een schaderegeling in voorbereiding ?
5. Waarom werd niet voor alle lopende dossiers een volledige of voorlopige schadevergoeding betaald ?
Wanneer worden de gedupeerde bewoners ver-goed ?
Antwoord
1. De werken "globale infrastructuurwerken in de dorpskern van de deelgemeente Lauw lot 1 " zijn gestart op 1 juni 1999 door de aannemer NV Algemene Ondernemingen VAG uit Bilzen. Voor deze werken is de stad Tongeren het op-drachtgevend bestuur. In deze opdracht wordt een deel uitgevoerd voor rekening van het Vlaams Gewest, namelijk "vernieuwen van bruggen Brugstraat en Bosstraat".
Met betrekking tot deze werken zijn momenteel zes schadedossiers bekend waarvoor een ge-rechtelijke procedure loopt.
Het Vlaams Gewest werd in twee dossiers in een kortgedingprocedure gedagvaard en kwam vrijwillig tussen in een procedure ten gronde bij de rechtbank van eerste aanleg van Tongeren. In de procedure in kortgeding dateert het eerste dossier van oktober 2000 en het tweede dossier van augustus 2001.
Het dossier ten gronde werd op 26 oktober 2001 ingeleid bij de rechtbank. De behandeling is ge-pland voor september 2002, wellicht tot aanstel-ling van een deskundige. Alle schadelijders heb-ben nadien (28/01/2002) een verzoekschrift tot vrijwillige tussenkomst ingediend.
De schadeclaims die voorlopig worden geëist, bedragen 175.525 euro.
Als gevolg van het eerste schadegeval zijn er wel aanzienlijke meeruitgaven gebeurd om de resterende werken op de technisch meest veili-ge manier uit te voeren, om eventuele bijko-mende schade tot het minimum te beperken. 3. Gezien de problemen van wateroverlast in het
centrum van Lauw in het recente verleden en om het centrum van Lauw maximaal tegen wa-teroverlast te beschermen, werd in opdracht van de afdeling Water een aanpassing van het bo-dempeil van de Jeker uitgevoerd vanaf de Hoogmolen tot 200 meter stroomafwaarts de brug aan de Bosstraat. Deze werken werden uit-gevoerd midden mei 2000. Onmiddellijk aan-sluitend op deze werken werden oeververstevi-gingswerken uitgevoerd om waar nodig de wo-ningen te beschermen.
Momenteel is er één schadegeval bekend dat mogelijk te wijten zou zijn aan de in opdracht van de afdeling Water uitgevoerde bodemaan-p a s s i n g, doch hieromtrent werd nog geen scha-dedossier ingediend.
4. Er werden nog geen schadevergoedingen be-taald door het Vlaams Gewest.
Alle bekende schadedossiers werden ingeleid bij de rechtbank.
5. Er werden nog geen schadevergoedingen be-t a a l d , omdabe-t de aansprakelijkheid nog niebe-t werd vastgesteld.
