Vraag nr. 65
van 8 december 2000
van de heer DIRK DE COCK
N70 St.-Niklaas – Aanpassingswerken
Met veel interesse las ik het "Investeringsprogram-ma AWV 2001-2003" Mijn bijzondere aandacht ging uit naar de N70 ter hoogte van Sint-N i k l a a s. Voor de begrotingsjaren 2001 en 2002 wordt jaar-lijks een budget vrijgemaakt van 50 miljoen frank voor de "aanpassing van de ringfunctie te Sint-N i-k l a a s " . ( AWV : administratie Wegen en Veri-keer – red.)
Wanneer we de cijfers van het investeringspro-gramma van vorig jaar erbij nemen, blijkt dat er voor het "aanpassen van ringfunctie te Sint-N i-klaas" een jaarlijks budget was vrijgemaakt van 50 miljoen frank, voor de begrotingsjaren 2000 en 2001.
1. Bevestigt de minister vice-president de cijfers van het "Investeringsprogramma 2001-2 0 0 3 " , die aantonen dat in de jaren 2001 en 2002 jaar-lijkse budgetten van 50 miljoen worden vrijge-maakt voor het "aanpassen van de ringfunctie te Sint-Niklaas" ?
Waaruit bestaan concreet deze aanpassingswer-ken (de code Wv verwijst naar de heraanleg van bestaande wegen buiten de bebouwde kom) ? 2. Welke aanpassingen zijn er in 2000 gebeurd met
het budget van 50 miljoen frank opgenomen in het investeringsprogramma van vorig jaar ? Of zijn de geplande kredieten een jaar opgescho-ven ?
Zijn de aanpassingswerken uitgesteld en waar-om ?
Antwoord
De hele problematiek van de ring rond Sint-Ni-klaas en de heraanleg van de N70 hangt zeer nauw samen met de opmaak van het mobiliteitsplan voor de stad.
Op dit ogenblik is het mobiliteitsplan nog niet af-g e w e r k t . Uit dit plan zullen de prioriteiten moeten worden gedistilleerd. Om die reden werd in 2000 nog geen project uitgewerkt. Het mobiliteitsplan zal zich uiteraard moeten inpassen in het Ruimte-lijk Structuurplan Vlaanderen.
