Vraag nr. 148 van 6 maart 2001
van mevrouw SONJA BECQ
De Lijn Vlaams-Brabant – Stand van zaken (2) Uit het antwoord op mijn schriftelijke vraag nr. 9 8 van 26 januari 2001 over "De Lijn V l a a m s-B r a b a n t – Stand van zaken" blijkt dat in de loop van de jongste vijf jaar het aantal kilometer "buslijn" in V l a a m s-Brabant gestegen is met 13,20 % en in de regio Halle-Vilvoorde met 2,6 % tussen 1998-2 0 0 0 (Bulletin van Vragen en A n t w o o rden nr. 10 van 30 maart 2001, blz. 1278 – red.).
Ik ontving echter geen antwoord op mijn vraag naar een stijgende frequentie van verbindingen en eventueel haltes per lijn.
Kan de minister vice-president mij informeren over :
– de stijgende of dalende frequentie (aantal/uur) van buslijnen in de regio Halle-Vilvoorde in de loop van de laatste vijf jaar ;
– de eventuele stijging/daling van het aantal bus-haltes per lijn in de loop van de laatste vijf jaar ; – de discrepantie tussen het procentueel
bijko-mend aantal kilometer buslijn in de hele provin-cie versus de regio Halle-Vilvoorde ;
heeft dit te maken met het feit dat er eventueel tussen 1995 en 1998 reeds een stijging was in H a l l e-Vilvoorde ? Kan dan ook een vergelijking worden gemaakt tussen beide regio's voor de-zelfde periode ? Of is er een andere verklaring voor ;
– de stijging van het aantal kilometer buslijn ge-durende de laatste vijf jaar voor de verschillen-de provincies, met een verklaring voor verschillen-de ver-schillen ?
Antwoord
1 en 2. Overzicht van de stijgende en dalende fre-quentie van buslijnen in de regio Halle – Vi l-voorde en eventuele stijging/daling van het aan-tal bushaltes per lijn in de loop van de laatste vijf jaar :
Geregeld vervoer Wijzigingen in het aanbod Aantal haltes 126 : Snelbus Brussel-Ninove Bediening van het Noordstation hele dag 14 nieuwe haltes 127 : Brussel-Ninove via de dorpen Frequentie via de dorpen en Liedekerke 2 afgeschafte haltes 128 : Brussel-Ninove Bijkomend aanbod met snelbussen op de N8
Klokvastheid op stamlijn
Frequentieverhoging op zaterdag tussen Brussel en Schepdaal
116 : Brussel-Itterbeek-Ternat Bediening wijk Rondenbos 20 nieuwe haltes 117 : Brussel-Itterbeek-Dilbeek Bediening van Ternat
118 : Brussel-Itterbeek-Schepdaal Bediening van Kapellekerk in Brussel Uitbouw van varianten tot volwaardige lijnen 220 : Merchtem-Vilvoorde- Nieuwe ontsluiting van industriezone Brucargo
Zaventem en de luchthaven
221 : Jette-Vilvoorde-Zaventem Frequentieverhoging tussen Grimbergen en Zaventem
222 : Vilvoorde-Diegem-Zaventem Bediening van de wijk Molenveld in Grimbergen 223 : Vilvoorde-Steenokkerzeel voor de scholieren in relatie met Vilvoorde 224 :
Grimbergen-Molenveld-Vilvoorde
153 : Ukkel-Alsemberg-Halle- Centrumbediening Halle en verlenging 19 nieuwe haltes
Leerbeek reisweg 4 afgeschafte haltes
154 : Ukkel-Beersel-Halle Bediening van het AZ St.-Mariaziekenhuis 155 : Alsemberg-St-Genesius-Rode in Halle
Verhoging frequentie
AL : Brussel-Asse-Aalst Frequentieverhoging in de spits tussen Aalst en Asse
Geregeld vervoer Wijzigingen in het aanbod Aantal haltes 282 : Mechelen-Vilvoorde-Diegem Betere ontsluiting van de industriezone 5 nieuwe haltes
Zaventem Cargovil 9 afgeschafte haltes
509 : Mechelen-Hofstade- Nieuwe lijn die Houtem met het centrum Vilvoorde van Vilvoorde bedient
Afschaffing van de bediening van Zemst Laar
HL : Brussel-Halle Bediening van Kapellekerk in Brussel 2 nieuwe haltes LK : Brussel-Halle-Leerbeek
129 : Brussel-Dilbeek-Zuurweide Bediening wijk Zuurweide Verhoging frequentie
136 : Groot-Bijgaarden-Alsemberg Bediening van Groot-Bijgaarden 11 nieuwe haltes 137 : Dilbeek, stelplaats-Alsemberg Verhoging frequentie 3 afgeschafte haltes 190 : Brussel-Anderlecht, Erasme Verlaging frequentie
134 Brussel-Ukkel, Diesdelle Verlaging frequentie
HM : Brussel-Hamme Mille Beperkt tot Brussel Schuman 3 afgeschafte haltes WA : Brussel-Wavre
359 : Roodebeek-Zaventem Verlaging frequentie 3. De discrepantie tussen het procentueel
bijko-mend aantal kilometer buslijn in de hele provin-cie versus regio Halle-Vilvoorde heeft te maken met het feit dat er tussen 1995 en 1998 reeds een stijging was in Halle-Vi l v o o r d e. Een vergelijking tussen beide regio's voor dezelfde periode kan niet worden gemaakt. In de periode 1995-1998
werd het aanbod voor het arrondissement Leu-ven drastisch verhoogd in het kader van de reali-satie van het busplan van Leuven.
4. Vergelijkende tabel van de afgelegde buskilome-ters sedert 1996 tot en met 2000 :
1996 1997 1998 1999 2000 Antwerpen 28.043.572 29.235.572 30.649.577 31.300.442 32.090.692 Limburg 19.008.509 19.071.723 19.973.976 20.027.461 21.003.343 Oost-Vlaanderen 21.432.082 21.530.905 22.551.542 23.138.500 23.283.208 Vlaams-Brabant 20.817.955 21.423.237 22.596.467 23.151.519 23.363.421 West-Vlaanderen 16.267.961 16.535.343 17.122.776 17.695.310 17.980.290
