Vraag nr. 58 van 7 oktober 1996
van de heer LEONARD QUINTELIER
N42 Geraardsbergen-Gent – Sluitstuk Herzele (2) Verwijzend naar mijn schriftelijke vraag van 12 januari 1996, waarbij werd geïnformeerd naar de stand van zaken betreffende de verdere uitvoering van de N42 Geraardsbergen-Gent en het antwoord van de minister hierop (vraag nr. 7 8 , Bulletin van Vragen en A n t w o o rden nr. 6 van 22 januari 1996, b l z . 271-272 - red.), had ik aanvullend nog volgende vragen willen stellen.
1. Z i j n , nu de brug onder de Schipstraat op het grondgebied Herzele is afgewerkt, de onteige-ningen voor de aansluiting van de nieuw gebouwde brug met de reeds aangelegde delen van de N42 reeds uitgevoerd ?
In zijn antwoord op mijn eerdere vraag stelde de minister hieromtrent dat de onteigeningen voorlopig waren stilgelegd met het oog op het uitvoeren van een studie voor eventuele alter-natieve tracés. Door wie werd de studie uitge-voerd en wat waren de resultaten ?
2. Uit de tekst van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen blijkt dat de N42 een primaire weg categorie 2 is. In de eerste plaats moet de N42 de stedelijke kernen Geraardsbergen en Zotte-gem ontsluiten en een snelle, efficiënte verbin-ding verzekeren met het autosnelwegennet. I n noordelijke richting zal,na realisatie van de N42 tussen Geraardsbergen en We t t e r e n , een aan-sluiting op de E40 verzekerd zijn. In zuidelijke richting blijft een degelijke aansluiting op de A8 achterwege.
Zijn de concrete plannen voor een verdere realisatie reeds klaar ? Wanneer zal tot deze verdere realisatie worden overgegaan ?
Antwoord
1. De studie " ARC-MER " wordt uitgevoerd in opdracht van de Mobiliteitscel van het departe-ment LIN (Leefmilieu en Infrastructuur). E r zijn een stuurgroep en een werkgroep opge-r i c h t , waaopge-rin naast de veopge-rtegenwooopge-rdigeopge-rs van LIN ook externe deskundigen zetelen, a l s o o k het studiebureau Belgroma, door wie het eind-product zal worden afgeleverd. Het einde van de studie van de N42 wordt volgens de planning
van het studiebureau verwacht voor februari 1997.
Wat de aansluiting van de N42 met de E40 in Wetteren betreft, is een procedure gestart voor het opstellen van een beperkte MER (milieuef-fectrapport) voor de herinrichting van het toe-gangscomplex.
Na het beëindigen van de MER-studie (voor-jaar '97) zal onmiddellijk worden gestart met de onteigeningen en zullen de uitvoeringsplans worden gefinaliseerd. In het driejarenprogram-ma '97-'99 zijn voor die herinrichting twee fasen gepland : de bouw van de bruggen en de wegen. De aanleg van het tweede rijvak tussen Ooster-zele en Zottegem is niet voor 1999 gepland. Verdere realisaties ten zuiden van Schendelbe-ke zijn thans niet gepland en de reservaties zijn voor dit vak zelfs geschrapt bij de laatste herzie-ning van het gewestplan.
2. Het ontwerp Ruimtelijk Structuurplan Vlaande-ren voorziet niet in de uitbouw van de N42 tot een noordzuidverbinding, categorie hoofdweg of primaire weg, tussen de A8 en de E40. Vo l-gens het ontwerp Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen wordt de N60 verder uitgebouwd tot een dergelijke noordzuidverbinding tussen de A8 en de E40. Aan de vaststelling van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen gaat een openbaar onderzoek vooraf, waabij bezwaren m . b. t . de inhoud kenbaar kunnen worden gemaakt.
