• No results found

Vraag nr.17 van 22 november 1999 van mevrouw RIET VAN CLEUVENBERGEN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr.17 van 22 november 1999 van mevrouw RIET VAN CLEUVENBERGEN"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 17

van 22 november 1999

van mevrouw RIET VAN CLEUVENBERGEN V DA B-opleiding vrach t w a g e n chauffeur – V r a a g en aanbod

"Bestuurder zware vrachtwagens" vormt een knel-p u n t b e r o e knel-p. Heel wat vacatures kunnen niet wor-den ingevuld bij gebrek aan kandidaten.

Zelfs als de opleidingscapaciteit van privé-r i j s c h o-len en dagonderwijs volledig wordt benut, is dit on-voldoende om te voldoen aan de vraag. De oplei-dingen bij de Vlaamse Dienst voor A r b e i d s b e m i d-deling en Beroepsopleiding (VDAB) zijn dus zin-vol.

Toch kunnen niet alle geïnteresseerde werkzoeken-den terecht in deze opleiding, onder andere omdat ze problemen hebben om op de opleidingsplaats te geraken.

1. Wat zijn de opleidingsresultaten (m/v) van de opleiding "bestuurder zware vrachtwagen" bij de VDAB in 1999 ?

2. Welke vacatures zijn nu nog open ? In welke re-gio's ?

3. Zijn al deze opleidingsplaatsen vlot bereikbaar met het openbaar vervoer in de te bedienen re-gio's ?

4. Werd door de V DAB nagegaan hoelang werkzoekenden uit de regio's MaasmechelenG e n k -Tongeren (met hoge werkloosheidscijfers) on-derweg zijn als ze met het openbaar vervoer ter plaatse moeten geraken ?

5. Is er reeds aan gedacht om deze opleiding zelf mobiel te maken, afhankelijk van vraag en aan-bod ?

Antwoord

De problematiek die door de Vlaamse volksverte-genwoordiger wordt aangehaald, is bekend bij de V DA B. De V DAB heeft een zeer goed functione-rende samenwerkingsovereenkomst met het Pari-tair Sociaal Fonds voor het Goederenvervoer, m e t betrekking tot opleidingen ten behoeve van de transportsector.

In het kader van de opstelling van het onderne-mingsplan voor de V DAB wordt, in opdracht van het Beheerscomité, de sector op niveau van de So-ciaal-Economische Raad voor Vlaanderen (SERV ) en het Sociaal Fonds gevraagd een advies te formu-leren over het V DAB-beleid ten aanzien van de s e c t o r. Met dit advies wordt dan rekening gehou-den door de VDAB.

1. In 1999 zullen er 271 werkzoekenden worden opgeleid tot het beroep van vrachtwagen-chauffeur (C – CE).

2. Als b i j l a g e vindt de Vlaamse volksvertegen-woordiger een tabel met de openstaande vaca-tures per regio. Hieruit kan men besluiten dat er eind november 1999 nog 1.127 openstaande vacatures zijn.

3. De ligging van de opleidingscentra is erg ver-spreid in V l a a n d e r e n , waardoor de meeste re-gio's beschikken over een opleidingscentrum dat bereikbaar is met het openbaar vervoer. In sommige centra wordt zelfs in een busdienst voorzien van en naar het dichtstbijzijnde sta-t i o n . Maar door de aard van hesta-t beroep wordsta-t van de cursist een zekere mobiliteit verwacht. 4. Medio 1999 is het transportcentrum van

Leo-poldsburg verhuisd naar Hasselt. Hierdoor kun-nen werkzoekenden uit de regio's Maasmeche-l e n - G e n k - Tongeren het nieuwe transportcen-trum in Hasselt sneller en gemakkelijker berei-ken via het openbaar vervoer.

5. Door de goede spreiding en bereikbaarheid van de V DAB-opleidingscentra in Vlaanderen meen ik dat kan worden voldaan aan de vraag van de werkzoekende m.b. t . de opleiding vrachtwagen-chauffeur.

(2)

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

melsysteem voor huishoudelijke afvalstoffen waarbij alle in te zamelen afvalfracties geschei- den worden ingezameld en die daarenboven de doelstellingen inzake te

Als alternatief voor het doortrekken van de fietspaden langs de Asserweg tot aan de Euro- palaan (N75) wordt ervoor geopteerd om dit wegvak af te sluiten voor

Een constante in diverse onderzoeken is dat de beeldvorming in schoolboeken nog vaak stereotiep i s. Bewust of onbewust worden traditionele cultu- rele invullingen

De suggestie van de Vlaamse volksvertegenwoor- diger om specifieke prijzen te geven aan bedrijven die extra inspanningen leveren voor deze doelgroe- p e n , vormt een

van mevrouw RIET VAN CLEUVENBERGEN Omzetting RO- in RVT-bedden – Stand van zaken Op 9 juni 1997 werd een protocolakkoord onderte- kend waardoor RO-bedden (rustoord) in RV

van mevrouw RIET VAN CLEUVENBERGEN Luchthavens in buurregio's – Geluidshinder Niet alleen de luchthavens gelegen op V l a a m s grondgebied zorgen voor overlast, ook

Momenteel werd er geen aanvraag tot steun inge- diend door het proefcentrum voor kleinfruit

De Vlaamse Vervoermaatschappij is zich bewust van de hinder die personen met een rolstoel of met een kinderwagen ondervinden door de treden en de steunpalen in de autobussen, en