Vraag nr. 61
van 9 november 1999
van de heer JOHAN MALCORPS
Prodatasysteem De Lijn – Overstapregeling
Na een analyse van klachten over het Prodatasys-teem voor de ontwaarding van stads- of lijnkaarten werd een nieuwe software ontwikkeld.
Op 19 oktober 1998 werd dit aangepaste Prodata-systeem ingevoerd bij De Lijn A n t w e r p e n . Het ge-volg is nu dat, wanneer reizigers opstappen en hun kaart ontwaarden, de tijd (60 minuten) begint te lopen waarbinnen zij gratis mogen overstappen. Maar – zo blijkt nu – binnen deze tijd kan de kaart enkel gratis overstappen registreren en geen nieuwe ritten aannemen, dus ook geen nieuwe rit-ten van andere reizigers op dezelfde kaart. Wie al-leen vertrekt en, al dan niet na een overstap, v e r d e r reist met meerdere personen, moet dus voortaan afzonderlijke kaarten gebruiken : één voor zichzelf en één of meer voor de personen die meereizen. Dit is nochtans een zeer gebruikelijke manier van r e i z e n : denk aan ouders die hun kinderen afhalen van school.
"Samen uit, samen thuis is de nieuwe regel" lezen we als laconieke commentaar op het foldertje dat De Lijn nu meegeeft als mensen hun beklag doen over dit systeem. Samen een kaart ontwaarden, k a n enkel als men identiek dezelfde reisweg volgt. A l bij al niet erg stimulerend voor ouders met kinde-ren om samen bus of tram te nemen.
Waarom wordt het systeem niet aangepast zodat zowel gratis overstappen als samen reizen haalbaar worden, of is dit technisch te veel gevraagd ?
Antwoord
De software van het Prodatasysteem (waarbij werd toegelaten dat personen die niet dezelfde reisweg v o l g e n , voor elkaar kunnen ontwaarden op een-zelfde kaart) werd aangepast om volgende rede-nen.
– De klachten van de reizigers, die door dit sys-teem nadeel leden op twee vlakken :
de reiziger die later opstapt, heeft geen 60 minu-t e n , maar zijn opsminu-tapminu-tijd is gelijk aan die van de reiziger die eerst ontwaard heeft ;
indien de tweede reiziger afstapt en de eerste r e i z i g e r, die voor deze tweede betaald heeft, a
l-leen overstapt, dient hij voor twee reizigers de overstap te betalen.
– De zeer grote ingewikkeldheid om dit systeem aan de reiziger uit te leggen.
– Het zeer kleine aantal reizigers dat met deze problemen werd geconfronteerd.
