Prihal djoeroemoedi atawa Kapitein kapal.
AKT. 341. Djoeroemoedi atawa kapitein kapal jaitoe orang jang mamerintah kapal, dengan dapat oepahan gadjih tantoe saban bo'elan atawa bagian dalam kaoentoongan atawa poen gadjih tantoe disertaken dapat bagian dalam kaoentoengan.
ART. 342. Kaloo salah satoe aandeelhouder moengkir dan tiada maoe bajar oewang jang dj'adi bagian aken dihajar olohnja, boewat per-lengkapan kapal dan sabaginja, kapitein kapal, sasoedahnja dengan sampoerna me-negor itoe aandeelhouder dan sasoedahnja dapat idzin (autorisatie) dari raad van jus-titie doewa poeloeh ampat dj am komoedian boleh ambil oewang atas rekening itoe aandeelhouder, maski djoega sawaktoe kapal itoe atawa barang moowatannja digade.
(bodemerij).
ABT. 343. Kapitein jang lengkapin (koempoelin) orang-orang kapalnja, dan mengangkat officier-officier dengan moefakat pada reederij atawa boekhouder, kaloe ijaorang ada di tampat tinggalnja, di mana kapitein itoe memilih itoe officier.
ART. 344. Kaloe tiada ada sebab-sebab jang sah, di tengah perdjalanan kapitein tiada koewasa boewat petjat officier-officier dari djabatannja.
_ 14 _
ABT. 345. Kapitein dimistiken menggoenaken segala kabengisan, dan segala kawadjiban orang laoet aken oeroes soepaja itoe kapal poe-nja gerakan djadi boros ; ija dimistiken djoega mengganti segala ongkos, karoegian dan renten jang terbit kerna koerang satia atawa salalmja sendiri dalam itoe perlajaran atawa pakerdj aännj a.
Ya misti ganti djoega karoegian barang-barang jang roesak antara perlajaran, ka-tjoewali kaloe barang-barang itoe roesak lantaran salahnja afzender sendiri.
AKT. 346. Ya misti menanggoeng segala karoegian atawa karoesakan barang-barang jang djadi roesak lantaran dimoowat di satoe tampat jang boekan misti dalam i too kapal, atawa diangkoetnja ada koerang- hati-hati hingga itoe barang djadi roesak.
ART. 347. Kaloe ada orang jang m aoe moewat barang dagangan, dan maoe taoe apa itoe kapal ada sampo tegoeh aken bikin itoe perlaja-ran atawa tiada, atas ija poenja ongkos sendiri, dan dimistiken kapitein membri idzin, boleh soeroeh orang jang mengarti dan dengan soempah b?rdjandji tiada aken tjoerang priksa ini kapal.
Boleh djooga orang jang maoe moewat barang dagangan itoe soeroeh officier Aan justitie, atawa kaloo di tampat itoe kapal berlaboeh tiadiada oft'icier van justitie, boleh djoega minta hoofd van plaatselijk bestuur,
tetapken itoe orang jang misti priksa itoe kapal.
ABT. 348. Kapitein, misti mengganti segala
karoo 1 5 karoo
-sakan barang dagangan jang dimóewat oleh-nja dalam itoe kapal, tiada dengan per-missinja jang poenja barang, lantaran apa itoe kapal djadi terlaloe penoeh dan lan-taran tiada dapat tampat jang betoel, itoe barang djadi roesak atawa lantaran itoe kapal djadi roesak dan itoe barang djadi toeroet roesak.
ART. 349. Salainnja dari personeele verantwoor-delijkheid, (artinja tanggoengan atas per boewatannja penggawe kapal) pada jang memoewat barang dalam kapal, kapiteinnja dimistiken menanggoeng segala karoesakan barang lantaran penggawe kapalnja poenja perboewatan jang tjoerang, dan jang moe-wat barang ada hak aken minta karoegian dari oewang pendapatan moewatan barang sabelonnja itoe kapal berlajar, dan aandeel-houders samoewa boleh mistiken sabagi terseboet dalam contract kapitein mengganti itoe samoewa.
ART. 350. Kapitein dimistiken menjatat dengan sam-poerna samoewa barang dagangan jang dimoewat dalam itoe kapal poenja djoemblah, nummer dan merknja dan tjatatan itoe misti diteeken olehnja sendiri atawa ija boleh printah stuurman teekon, soepajakomoedian
tjatatan atawa toelisän itoe boleh ditoekar dengan cognoscementen.
ART. 351. Kapitein tiada böleh moewat barang-barang jang memang soedah kalihatan tegas roesaknja, koerang sampoernanja dan djeloknja, katjoewali kaloo samoewa itoe dengan tegas ditoelis di cognoscementnja
_ . 16 _
atawa di tjatatan kapitein. Kaloe kapitein moewat barang bagitoe dan di cognoscement atawa tjatatan kapitein tiada diseboet karoe-sakannja dan sabaginja, wet anggap barang itoe dimoewat di kapal dalam kaadaan jang sampoerna, dan dimistiken kapitein mem-bajar segala karoegiannja.
Kapitein tiada boleh moewatin barang dagangan aken goena dirinja sendiri dalara itoe kapal, dengan tiada bajar ongkos vracht dan dengan tiada minta permissie doeloe pada eigenaar atawa boekhouder kapal itoe, sedang kaloe kapal soedah penoeh, kapitein misti minta djoega permissie, pada lain-lain oiang jang soedah moewat barang dagangan dalam itoe kapal. Kaloe pada waktoe moelai bekerdja a t a w a ' d a l a m soerat perdjandjian antara kapitein dan eigenaar !t;e kapal, memang soedah ditantoeken kapitein boleh moewat barang dagangan aken goena diri sendiri, artikel di atas djadi tiada berlakoe.
Kapitein kapal jang moewat barang dagangan dan samoewa pendapatan kapal dibagi lagi antara samoewa aandeelhouders (varen voor genieene -winst op lading) tiada boleh moewat barang aken goena diri sendiri.
'katjoewali kaloe memang ditantoeken boleh.
Kaloe kapitein melanggar ini artikel atawa larangan, barang-barang jang termoewat aken goenanja, nanti didjoewal atawa dile-lang dan djadi kaoentoengan bagi sakalian aandeelhouders, atawa misti digoenaken aken mengganti karoegian, ongkos dan ren-tennja barang-barang lain jang djadi roesak
l •
— 17 —
lantaran dimoewat carang dagang kapitein sendiri.
ART. 354. Kaloe samoewa soedah sadia, dan kapal soedali lengkap sampoerna, kapitein dimis-tiken lantas brangkat dan berlajar hingga selesihnja itoe perdjalanan jang ditantoeken dalam contract.
AKT. 355. Kapitein tiada boleh oendoerken perdja-lanan lantaran bebrapa officier sakit atawa orang kapal sakit, hanja kapitein misi i lantas angkat penggantinja.
AKT. 356. Kaloe pada waktoe dan tempo jang di-mistiken kapal itoe misti brangkat berlajar, kapitein ada bagitoe sakit hingga ija tiada sanggoep kemoediken itoe kapal, ija misti lantas angkat satoe orang boewat pengganti, atawa kaloe tiada berbahaja boewat. penoem-pang dan moewatan, ija boleh angkat salah satoe stuurman djadi penggantinja. Kaloe eigenaar atawa boekhouder kapal ada di tampat jang kapal itoe moesti brangkat, pengganti kapitein itoe tjoemah boleh diang-kat dengan moefadiang-katnja eigenaar atawa boekhouder kapal itoe.
AKT. 357. Kapitein kapal misti ada pegang dalam kapalnja soerat-soerat jang terseboet di bawah ini :
1. Soerat printahan atawa soerat eigendom-nja itoe kapal, kaloe tiada satoe salinan j aus-sah dari itoe soerat-soerat.
2. Soerat Laoet (Zeebrief).
3. Turkschen pas. kaloe adanja perlajaran mistiken bagitoe.
4. Monsterrol,
- 1 8
Soerat manifest (pembrian taoe), Soerat-soerat cognoscementsn dan cher-tepartijen.
Misti ada djoegâ 'Wetboek van Koop-handel voor Ned : Indie.
Kapitein atawa djoeroemoedi kapal di-mistiken adaken djoega boekoe tjatatan jang diseboet boekoe journaal atawa
dagregister di mana misti ditoelis : Kaädaän angin dan oedara saban hari.
Ladjoe atawa lambatnja kapal saban hari Pandjang dan leb i rn j a i toe lad j oe atawa kalambatan kapal.
Samoewa bahaja jang menerdjang kanal dan moewatannja dan apa sebabnja sampe ada itoe bahaja.
Kaädaän atawa barang-barang jang roe-sak lantaran bahaja, dibatjok atawa dikoetoengin dengan sengadja kerna ada-nja itoe bahaja.
Toedjoeannja kapal atawa apa sebabnja ija djadi ambil haloean lain, lantaran kapaksa oleh bahaja atawa dengan sooka sendiri.
Samoewa poetoesan jang dibikin dalam vergadering antara samoewa officier-officier kapal, pada waktoe ada bahaja atawa oeroosan lain.
Kaloe officier atawa orang kapal dikasih brenti apa sebabnja misti diseboet.
Oewang jang masoek dan kaloewar boe-wat itoe kapal dan moeboe-watannja, pen-dek segala ongkos atawa kaoentoengan boewat itoe kapal misti ija toelis,
— 19 —
ART. 359. Ini dagregister atawa journaal misti di-toelis dan ditambah apa jang perloe saban hari, salainnja kaloe hawah oedara ada bagitoe berbahaja hingga mehalangin kapi-tein atawa officier lain menoelis dalam itoe boekoe. Itoe samoowa tjatatan misti ditee-ken oleh kapitein atawa officier lain.
AKT. 360. Di tengah perlajaran kapitein dimistiken sabagitoe banjak bisa mewartaken prihal kaädaännja kapal pada eigenaar atawa boek-houder.
AKT. 361. Kapitein dimistiken diam di itoe kapal moelain dari kapal itoe berlabooh di tampat jang tiada ada bahajanja.
ART. 362. Maski ada bahaja apa djoega, kapitein tiada boleh tinggalkan kapal sabelonnja ija dapat poetoesan dari vergadering antara orang-orang kapal jang paling tinggi pang-katnja. Sawaktoe ada bahaja, kapitein dimistiken djoega saboleh-boleh menoeloeng dagregister, oewang, barang kapal dan da-gangan jang paling berharga. Kaloe tiada bagi toe, samoewa itoe kapitein misti tanggoeng sendiri.
Kaloe barang-barang jang katoeloengan atawa katinggalan dalam kapal di loowar salahnja kapitein djadi dirampok oleh lain orang, kapitein tiada oesah mengganti satoe apa.
XVKT. 363. Di segala tampat jang dimistiken oleh wet, kapitein misti pake loods boewat antar kapalnja masoek atawa kaloewar dari
pala-boehan
ART, 364, Kapitein kapal kaloe di tengah perlajaran
2 0
-dapat tanda laoetan ada berbahaja ija misti lantas masoek dalam pelaboean jang paling dekat soepaja menjingkir dari itoe bahaja, dan tjoemah boleh brangkat dengan moefa-katnja eigenaar atawa boekhoudernja itoe kapal, atawa pada waktoe laoetan soedah
tiada berbahaja lagi.
ABT. 365. Kaloe kapal itoe dapat halangan, ditahan atawa kapaksa brenti berlajar, kapitein di-mistiken membri taoe itoe samoewa pada eigenaar dan pada orang jang kirim atawa jang dikirimken barang dagangan, sedang ija misti kasih taoe djoega kapalnja ada dalam kaädaän jang tjara bagimana. (terlaloe roesak atawa lain-lain).
Aken goenanja menoeloeng kapal, ija dimistiken lantas berboewat segala hal jang perloe dan tiada boleh ditoenda lagi.
ABT. 366. Dalam hal jang terseboet dalam artikel doeloean, poetoesan aandeelhouder j ans banjakan misti ditoeroet dan aandeelhouder jang sodikitan poenja soewara misti menoe-roet pada jang banjakan.
Tetapi kaloe kabanjakan aandeelhouder tiada maoe teroesken pendjoewalan barang itoe kapal jang soedah roesak, aandeelhouder jang sedikitan boleh minta apa jang ada
djadi haknja, tetapi ijaorang haroes kaloe.
warken oewang menoeroet bagian aandeelnj a, soepaja itoe pendjoewalan djadi lakoe sabagi-mana jang ada diharap.
ART. 367. Pada waktoe ada tjilaka apa-apa, seperti kapal misti berlajar dengan kakoewatan angin, atawa tijang kemoedi misti dipoe.
— 21
tocsin, atawa goenakon lain-lain kapal sabagi pertoeloengan, atawa masoek dalam pala-boehan lantaran kapal soedah roesak atawa naikin kapal itoe ka daratan, kapitein diniis-tiken berdami dengan eigenaar atawa boek-houder kapal itoe dan dengan orang jang kasih inoowatan atawa wakilnja, dan dalam segala hal kapitein misti berdami dengan officier dan lain-lain orang kapal jang teroe.
tam a.
Kaloe samoewa pikiran ada berbedaän, pikiran kapitein jang ditoeroet.
ART. 368. Kaloe ada barang-barang jang misti diboewang, kaloe masih bisa, kapitein di-mistiken boewang jang paling berat tetapi paling tiada berharga dan dari dek jang paling atas. Djoega moesti barang jang paling tiada perloe, dan sasoedahnja berdami dengan officiernja.
Kapitein misti toelis itoe perdamian de-ngan officier officier dimana soerat sabagitoo lekas ija bisa, dan soerat itoe misti ditoe-lis bagini:
1. Sebab-sebabnja kenapa itoe barang sampe diboewang ka laoet.
± Seboet apa adanj a barang jang diboewang.
3. Tanda tangan ijaorang jang toeroet ber-dami atawa sebabnja kenapa ijaorang tiada meneeken.
4. Ini samoewa misti ditoelis dalam jour-naal kapal. *)
*) (Perkataan jang soedah satoe kali kita salin, kita tiada aken salin lagi, hanja sebab terlaloe pandjang
Malajoe-• ) Malajoe-• ) _ _ _
nja kita goenaken sadja perkataan Ollandanja. Phoa.)
ART. 369. Kapitein dimistiken dalam palaboehan per-tama jang kapal itoe masoek, menjeritaken apa jang terdjadi dan tetapken dengan soempah apa jang terseboet dalam journaal, depan orang atawa hakim jang ditetapken dengan artikel 380.
AKÏ. 370. Kapitein dimistiken kaloe itoe palaboehan jang ditoedjoe oleh kapalnja telah ditoefcoep, masoek dalam palaboehan jang paling dekat dalam itoe negri djoega, jang diidzinken ija masoek.
Kamistian jang ditetapken dalam artikel 365 katjoewali prihal memdjoowal isinja ini kapal, dilakoeken djoega di sini.
ABT. 371. Kaloe kapitein berada dalam tampat tinggalnja eigenaar atawa medereedersma, ijaorang poenja correspondent atawa wakil itoe kapal, tiada boleh bikin apa djoega goenanja itoe kapal, kaloe tiada dengan idzinnja ijaorang.
ART. 372. Segala oeroesan jang perloe, aken goena-nja itoe kapal soeroeh bikin betoel atawa lain lagi, kaloe tampat tinggalnja eigenaar atawa wakilnja terlaloe djaoeh, dan itoe pakerdjaän teramat perloenja boleh dila-koeken oleh kapitein sasoedahnja dengar*
timbangannja orang kapal atas pangkatnja.
dan ditoelis dengan terang, sedang misti djoega dapat koewasa (autorisatie) dari consul Nederland, atawa kaloe tiada dari pembesar di itoe tampat.
Kaloe kapitein tiada sadia oewang aken
_ ä ä
hal itoe dan ija tiada bisa dapat itoe oewang dengan tarik wissel atas eigenaarnja, ija poen boleh gade isi atawa moewatannja itoe kapal, dan kaloe tiada bisa digade ija boleh djoewal sabagian barang dagangan hingga tjoekoep aken ongkosin kaperloean-itoe kapal.
AKT. 373. Kaloe kapal itoe soedah sampe dipalaboehan jang slamat, itoe barang-barang jang terdjoe-wal nanti diganti dengan monoeroet harga pasar, atawa kaloe tiada ada harga pasat' dengan harga jang ditantoeken oleh orang jang mengarti. Itoe harga dihitoeng harga pada waktoe itoe kapal sampe di itoe pala-boehan. Djadi kaloe komoedian toeroen atawa naik tiada diperdoeliken.
Kaloe harganja itoe barang-barang me-noeroet pasaran atawa menoeroot harga jang ditetapken oleh jang mengarti masih
koerang, jang poenja barang ada hak minta djoega diganti kakoerangannja.
Kaloe itoe kapal tiada bisa sampe di tampat jang ditoedjoeken, itoe barang aken diganti menoeroot harganja jang dikasih taoe.
ART. 374. Kaloe kakoerangan barang makanan di kapal, sasoedahnja berdami dengan orang kapal jang teroetama, kapitein boleh paksa dia orang jang masih poenja barang makanan aken djoewal makanan itoe dengan harga penoeh dan aken goenanja orang samoewa jang ada di itoe kapal.
A B T . 375. Kapitein jang dengan tiada ada kaperloean mendjoewal atawa menggade moewatan kapal poenja barang apa djoega dimistiken
membri penjahoetan pada jang poenja barang dan kaloe perloe dimistiken djoega mengganti segala harganja itoe barang.
AßT. 376. Segala pendjoewalaii kapal, di loewar idzinnja eigenaar atawa medereeders dan tiada disertaken katerangan jang wettig, bahoewa kapal itoe tiada bisa berlajar, tiada sab dan tiada dianggap berharga, kapitein misti ganti segala karoegian dan lantaran itoe tiada djadi koerang ija poenja hoekoem-an, kaloe ada djalan boewat mengoekoem padan j a.
ART 377. Sabelonnja kaloewar dari palaboeban di mana kapal telah masoek aken [menjingkir dari bahaja, atawa pada waktoe berlajar poelang, kapitein misti kasih taoe pada eigenaar atawa medereeders, dengan soerat jang disertaken tanda tangannja, brapa
ba-njaknja dan aken djoemblah l)rapaija soedah moewat barang dagangan, bagi toe poen sega-la ongkos betoelin kapal, dan segasega-la oewang pindjaman bagitoc poen namanja samoewa orang jang telah kasih pindjam oewang.
ABT. 378. Kapitein ada koewasa aken soeroeh per-tanggoengken segala moewatan kapal sabe-lonnja ija berlajar poelang, bagitoe poen segala penagihan aken goenanja kapal, asal sadja pada soerat atawa perhitoengan jang ija kasih pada eigenaar atawa boekhouder hal itoe ija kasih taoe dengan tegas.
AKT. 379. Sasatoe kapitein dimistiken dalam waktoe 3 kali 24 djam sasoedahnja ija sampo dalam satoe pelabooan, kasih oendjoek ija poenja joarnaal, jang misti ditoelis ini:
1. Tampat dan djamnja ij a poenja brangkat.
2. Haloean jang ija telah ambil.
3. . Bahaja-bahaja jang ija telah dapatken;
perboewatan kaloet jangterdjadi dalam kapal dan lain-lain hal jang terdjadi dalam itoe perlajaran.
AKT. 380. Itoe journaal dioendjoek dan katerangan disrahken dalam palaboehan di Hindia Ollanda atawa di Nederland di depannja:
Ambtenaar-ambtenaar jang diwadjibken mengoeroes itoe.
Di lain palaboehan depan consul Nederland kaloe tiada bagitoe depan orang atawa hakim jang dhnistiken aken oeroesan itoe.
ART. 381. Pada waktoe srahken ini katerangan, kapitein dhnistiken aken di tampat mana djoega ija srahken itoe katerangan, minta orang jang trima itoe katerangan menandaken hal itoe dalam dagregister atawa journaal, dan journaal itoe kapitein misti kasih lihat ada siapa jang mempoenjai kaperloean dan kaloe diminta atas ongkosnja jang minta meinbri satoe salinan.
AKT. 382 Dalam segala hal, jang pada barang-barang kapitein misti menanggoeng djoega djoem-blahnja, beratnja atawa oekoerannja itoe barang ija dikoewasaken aken ditampat bongkar itoe barang minta itoe barang di hitoeng, ditimbang dan dioekoer dengan sampoerna.
ABT. 383. Kaloe kapal karam, atawa masoek di satoe palaboehan jang diseboet noodhaven (dipaksa oleh bahaja) atawa pada waktoe kapal dapat kasoesahan, kapitein dhnistiken
_ 26 ~
dengan samoewa officier jang ada dan dengan samoewa orang kapal membri katerangan dalam 24 djam dalam palaboehan pertama jang ija masoek dan pada orang jang ditetap-ken dengan artikel 380.
ART. 384. Segala katerangan jang misti djadi boekti aken katjilakaan itoe kapal, dimistiken orang jang kasih katerangan tetapken dengan soempah depan hakim jang dimistiken priksa padanja. Kaloe ada djalan dan boekti. jang ada kaperloean boleh menjataken di mana katerangan itoe ada djoesta. Pendek di mana jang perloe, jang ada kaperloean boleh membantah itoe katerangan.
AKT. 385. Penetapan dengan artikel 411. bagian per-tama dari artikel 412, 415 dan 416 dilakoeken djoega atas kapitein kapal, sabagitoe djaoeh hal jang terseboet di sitoe, kadjadian loewar taoenja kapitein.
AKT. 386. Penetapan dengan artikel 413, 414, 418, 419, dan artikel 423 sampe dan dengan 435 djoega berlakoe atas kapitein kapal.
AKT. 387. Sahabisnja sasatoe perlajaran, kapitein kapal dimistiken membri katerangan dan perhitoengan jang sampoerna pada eigenaar atawa boekhouder kapal, prihal ija poenja perboewatan sabagi djoeroemeedi kapal, atas kapal dengan moewatannja, dan dengan tanda trima atas soerat kapitein misti srahken segala journaal, boekoe-boekoe ker-tas-kertas dan samoewa oewangjang berhoe-boeng dengan oeroesan kapal jang dikemoe.
diken olehnja.
AKT. 388. Eigenaar atawa boekhouder dimistiken
_ 91
-lantas prik&a itoe perhitoengan dan rekening, dan kaloe didapatken tiada salahnja misti lantas bajar oewang dan bagian jang haroes dibajar pada kapitein.'
ART. 389 Kaloe tiada moefakat dengan itoe perh'i-toengan, eigenaar atawa boekhouder dimis-tiken bajar doeloe gadjilmja kapitein dengan tanggoengan itoe oewang bakal dikomba-liken, sedang journaal dan lain-lain soerat misti disrahken pada griffie raad van justitie.
ABT. 390. Kaloe kapitein ada mistaken ija dapat bagian kaoentoengan, aken dapat bagian itoe ija misti beriakoe menoeroet ponetapan-nja hak prihal handelsvennootschappen.
ART. 391. Kaloe kapitein poenja gadjih tiada dibajar dengan beres, kapal itoe dengan perlengka pannja terlebih doeloe aken didjoewal boewat bajar gadjih atawa bagian kaoentoengannja kapitein.
AKT. 392. Kaloe kapitein ada djadi djoega eigenaar atawa medereeder dari itoe kapal, ija poenja aandeeien dan kaoentoengan jang terdapat dengan itoe aandeel lebih doeloe aken di-djoewal boewat bajar hoetangnja pada ree.
derij kapal itoe.
AKT. 393. Kaloe kapitein ada djadi eigenaar sendiri dengan tiada ada aandeelhouder jang lain dari itoe kapal, ija poen terikat aken mem-bajar segala karoegian atawa penagihan jang kasih moewat barang dagangan, sedang ija misti lakouken segala, bak dan kamistian jang wet tantoeken boewat eigenaar kapal.
_ ^8 —