• No results found

Vraag nr. 536 van 4 mei 2005 van de heer ROB VERREYCKEN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 536 van 4 mei 2005 van de heer ROB VERREYCKEN"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 536 van 4 mei 2005

van de heer ROB VERREYCKEN

Heraanleg stationsplein St.-Niklaas – Subsi-diëring

In Sint-Niklaas werden onlangs ingrijpende wer-ken uitgevoerd aan het stationsplein. Luidens een verklaring van de burgemeester van Sint-Niklaas in Knack van 20 april 2005 heeft het stadsbestuur zelf daaraan slechts 10 % moeten bijdragen. Nog volgens de burgemeester is dit te verklaren doordat via het kabinet van voormalig minister Steve Stevaert contacten gelegd werden met een topambtenaar, die een subsidiepot van 5 miljoen euro beheert voor onteigeningen, waarvan enkel het - ook socialistisch bestuurde - Gent op de hoogte bleek te zijn. Aldus zou 1,6 miljoen euro verkregen zijn.

Bovendien zou een groot deel van de werken gesubsidieerd zijn via Aquafin.

Enerzijds kan men verheugd zijn dat het stadsbe-stuur van Sint-Niklaas andere geldbronnen vindt om nuttige werken uit te voeren. Anderzijds moet men wel vaststellen dat alle werken hoe dan ook met belastinggeld werden uitgevoerd, en dat dus ook de burger van Sint-Niklaas daarvoor meebe-taalt, hetzij via zijn gemeentebelastingen, hetzij via zijn Vlaamse belastingen, hetzij via zijn waterfac-tuur.

De vraag rijst dan of het aanspreken van geheime subsidiepotten via kabinetten past in het "beter bestuurlijk beleid" dat de Vlaamse overheid voor-opstelt.

1. Wanneer en op welke manier werd door het stadsbestuur van Sint-Niklaas bij de Vlaamse overheid een aanvraag voor subsidiëring inge-diend voor werken aan het stationsplein of omgeving?

2. Door welke diensten bij de Vlaamse overheid werd deze aanvraag behandeld?

Welk bedrag aan subsidie werd uiteindelijk voor welke werken uitgekeerd?

Wat is de "subsidiepot" van 5 miljoen euro waarvan sprake, en op basis van welke regle-mentering wordt deze verdeeld onder de aan-vragers?

Wordt deze subsidiepot jaarlijks aangevuld en zo ja, via welke begrotingscode?

Of gaat het om een fonds dat eenmalig werd aangelegd?

Zo ja, hoeveel bedroeg het fonds bij aanvang, welke projecten werden er tot op vandaag uit betaald, en hoeveel rest er thans nog?

6. Wanneer en op welke wijze werd door het stads-bestuur van Sint-Niklaas bij Aquafin een aan-vraag voor subsidiëring ingediend voor werken aan het stationsplein en omgeving?

Door welke diensten bij Aquafin werd deze aanvraag behandeld?

Welk bedrag aan subsidie werd uiteindelijk voor welke werken door Aquafin uitgekeerd?

Antwoord

1. In het kader van het mobiliteitsconvenant afge-sloten met de stad Sint-Niklaas op 17 decem-ber 1997 werd door de heer minister Gildecem-bert Bossuyt de koepelmodule 46021/1 + module 14a goedgekeurd op 12 september 2003. De vastlegging vond plaats in december 2003. Ter verduidelijking: een module 14 heeft

betrek-king op de aanleg (40% tegemoetkoming) of herinrichting (60% tegemoetkoming) van aan-sluitingsinfrastructuur ter verbetering van de bereikbaarheid van specifieke zones van com-merciële activiteiten in privaat of openbaar beheer.

In het voorliggende geval werd de module 14 afgesloten voor de herinrichting van het knoop-punt Vijfstraten, ter ontsluiting van de ver-nieuwde stationsomgeving.

(2)

2. De module 14 werd behandeld door de Afdeling Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen.

3. De tussenkomst via de module 14 bedroeg € 1.083.215,55.

4. Er is mij geen subsidiepot van € 5.000.000 bekend.

5. De subsidies uitgekeerd door de afdeling Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen zijn ingeschreven op artikel 63.01 van het VIF en worden jaarlijks gebudgetteerd.

6. Volgens de Vlaamse Milieumaatschappij werd door de stad St. Niklaas geen aanvraag voor subsidiëring ingediend voor werken aan het Stationsplein en omgeving bij Aquafin. Aquafin behandelt geen subsidieaanvragen. Het subsidieprogramma wordt opgesteld door de Vlaamse Milieumaatschappij en de aanvra-gen worden bij de Vlaamse Milieumaatschappij ingediend.

Er werd wel een project, in de omgeving van het Stationsplein, ter uitvoering opgedragen aan de NV Aquafin. Naar aanleiding van een, in opdracht van de stad, uitgevoerde hydro-naut-studie werd het bovengemeentelijk project "afleiden overstort Antwerpsesteenweg naar Klapperbeek" opgenomen op het bovengemeen-telijk investeringsprogramma 2000. Dit project had tot doel het overstortwater van de overstor-ten aan de Vijfstraoverstor-ten en de Antwerpsesteenweg naar het bufferbekken op de Klapperbeek af te leiden. Dit boven-gemeentelijk project werd uit-gevoerd door de NV Aquafin en wordt gefinan-cieerd door het Vlaamse gewest. Er werden geen werken uitgevoerd aan het Stationsplein door de NV Aquafin. Het uitgevoerde project, dat in de omgeving van het Stationsplein is gelegen, zorgt wel voor een oplossing van de waterover-lastproblemen in deze regio, maar werd niet in een gecombineerd dossier met de herinrichting van het Stationsplein uitgevoerd.

7. Er is geen kennis van een subsidieaanvraag en Aquafin keert geen subsidies uit.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Op basis van een evaluatie van de bezwaren inge- diend tegen voornoemde afvalwaterheffing, v e r- moedt de Vlaamse Milieumaatschappij dat er nog andere heffingsplichtigen bestaan

In 1999 heeft Radio Pretoria een aanvraag inge- diend voor de jaarlijks te hernieuwen licentie als radiostation en deze aanvraag werd niet aanvaard door de Omroepcommissie.. Voor

schermen door LCD-schermen. Wel werden pc's die ouder worden dan vijf jaar vervan- gen door nieuwe modellen. Voor de nieuwe modellen werd er gekozen voor LCD-scher- men omwille

Graag de cijfers van deze NV voor 2003 en 2004 Indien deze NV geen winst zou maken, wie zui- vert dan de tekorten aan?. Met genoegen kan ik meedelen dat de werking van t-groep NV

De ter- mijn van aanvang der werken is dus ook afhanke- lijk van de termijn van indiening van de aanvraag tot subsidiebeslissing door het OCMW en van - later dan - de termijn voor

De bebouwing onmiddellijk naast de N16 te Temse laat niet toe dat de tunnel in de onmid- dellijke omgeving van de bestaande brug inge- plant zou kunnen worden zodat een ganse

Het overige deel wordt niet overgehe- veld naar andere economische knooppunten, maar blijft behouden als reserve op de lange termijn voor het regionaalstedelijk gebied Sint-

Het is inderdaad zo dat de voorzitter van de conferentie van Vlaamse Mandatarissen uit de Vlaamse Rand tijdens de laatste hoorzitting in de Commissie voor Brussel en de Vlaamse Rand