• No results found

Vraag nr. 298van 2 april 2004van mevrouw MARLEEN VAN DEN EYNDE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 298van 2 april 2004van mevrouw MARLEEN VAN DEN EYNDE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 298 van 2 april 2004

van mevrouw MARLEEN VAN DEN EYNDE Kruispunten Boterlaarbaan Deurne – Veiligheid Naar aanleiding van mijn vraag om uitleg over de aanpak van de zwarte punten in de provincie Ant-werpen, antwoordde de minister dat hij geen glo-bale heraanleg van de Boterlaarbaan in Deurne plant (Handelingen Commissievergadering nr. 157 van 16 maart 2004, blz. 5-7).

Ik wil hierbij benadrukken dat niet enkel het kruis-punt met de Sterckxhoflei een gevaarlijk kruis-punt is. De buurtbewoners zijn eveneens bezorgd om een twee-tal oversteekplaatsen die op geen enkele manier be-veiligd worden. De oversteekplaatsen ter hoogte van de Dassastraat maar ook de Silsburgstraat, die een zeer belangrijke oversteekplaats is voor de schoolkinderen van de achtergelegen school, vor-men veelal een gevaar voor de gebruikers ervan. Het is duidelijk dat enkel de heraanleg van de twee voorgestelde kruispunten van de Boterlaarbaan, met enerzijds de Sterckxhoflei en anderzijds de Peter Benoitlaan, onvoldoende zal zijn om de vei-ligheid op deze drukbereden weg te garanderen. 1. Is de minister op de hoogte van het gevaar op

deze twee oversteekplaatsen ?

2. Worden er maatregelen in het vooruitzicht ge-steld voor de beveiliging van de twee vermelde belangrijke oversteekplaatsen ?

3. Wordt hierover nog overleg gepleegd met de be-trokkenen ?

4. Wanneer worden de eerste verbeteringswerken uitgevoerd ?

Antwoord

Op 2 april 2004 heeft er een overleg plaatsgevon-den tussen de afdeling Wegen en Verkeer Antwer-pen en het district Deurne. Op dit overleg werd voornamelijk de Boterlaarbaan besproken en werd van gedachten gewisseld over de problemen en hun mogelijke verbeteringen en oplossingen.

Er werd afgesproken dat gebruik zal worden ge-maakt van de geëigende procedures voor de oplos-sing van knelpunten langs de Boterlaarbaan, met name dienen individuele dossiers door de stad voorgelegd aan de Provinciale Commissie Ver-keersveiligheid (PCV).

De twee vermelde punten zijn in het overleg be-sproken en zullen aan bod komen in het samen te stellen PCV-dossier.

Er is overleg bij de betrokken afdelingen van het ministerie en het district Deurne. Bij de samenstel-ling van het dossier zullen ook de verkeerspolitie en mogelijk andere geledingen van het district be-trokken worden.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Zolang VAD echter geen informatie heeft over de bevindingen van het onderzoek dat door het parket van Antwerpen wordt gevoerd, k u n n e n we geen gefundeerde besluiten trekken..

Tijdens de vakantiemaanden werden tussen 18 en 24 augustus 2001 werken uitgevoerd door Electra- bel aan de turbines die de ISVAG-oven in Wi l r i j k aandrijven (ISVAG :

Heeft de minister al initiatieven genomen naar de organisatoren van culturele en muziekfestivals om te wijzen op de negatieve impact van druggebruik voor de faam van die

Op 16 september 2002 zijn de nieuwe crematie- ovens met bijbehorende filterinstallatie in ge- bruik genomen.. Tot het einde van 2002 worden de oude ovens als reserve achter de hand

Wie dient er terzake initiatieven te nemen, is dit de gemeente Ranst door middel van het mobili- teitsconvenant module 5?. Welke initiatieven neemt de minister ingevolge

Aangezien het toen een zeer droge periode was, werd het wegdek niet gespoeld door regenwater, waardoor het een aantal dagen besmeurd bleef met de resten van het kada- ver.. Op

De Vlaamse minister bevoegd voor Leefmilieu werd bij deze studie reeds betrokken door, z o a l s hierboven vermeld, de instemming van de Vlaamse regering met een centralisatie

Als collegiaal lid van de Vlaamse regering ben ik als minister van Leefmilieu betrokken bij de studie in opdracht van minister-president Pa- trick Dewael betreffende een