Vraag nr. 298
van 18 september 2001
van mevrouw MARLEEN VAN DEN EYNDE R16 kruispunt Hagenbroeksesteenweg Lier – Ont-lasting
In het kader van het veiligheidsprobleem op het kruispunt R16-Hagenbroeksesteenweg in Lier stel ik me vragen over de wenselijkheid van een dege-lijke ontsluiting van het industriepark gelegen aan de Hagenbroeksesteenweg naar de R16.
Momenteel wordt het industriepark ontsloten via bovenvermeld kruispunt, zowel voor het verkeer dat links moet richting Oostmalle, als het verkeer dat rechts afdraait richting Berlaar/Aarschot. Vo o r-al richting Berlaar/Aarschot vormt deze afslag een dode hoek voor de vele vrachtwagens. Niet alleen zou een aanpassing van het kruispunt dit probleem kunnen oplossen, maar ook een ontlasting ervan is noodzakelijk.
1. Werden er reeds tellingen uitgevoerd op het kruispunt R16-Hagenbroeksesteenweg be-treffende het aantal vrachtwagens en andere ge-bruikers die zich op dit kruispunt begeven ? 2. Is de minister vice-president overtuigd van de
noodzaak van een degelijke ontsluiting van het industriepark gelegen aan de Hagenbroekse-steenweg ?
Zo ja, op welke wijze kan dit kruispunt worden ontlast van het vele vrachtverkeer ?
Antwoord
Het kruispunt van de ring rond Lier met de Hagen-broeksesteenweg is de enige uitweg voor de indus-triezones in die omgeving.
Momenteel wordt er niet overwogen om in bijko-mende toegangen te voorzien naar de ring.
Zeer recentelijk werd langs het volledige traject zowel door de gemeente Boechout als door de stad Lier een vrijliggend fietspad aangelegd om de zwakke weggebruiker te beveiligen.
De Hagenbroeksesteenweg sluit vrij schuin aan op de ring. Aanpassingen aan het kruispunt kunnen eventueel voorgesteld worden in het kader van een globale streefbeeldstudie voor de heraanleg van de ring.
