Vraag nr. 308
van 20 september 2002
van de heer JAN VERFAILLIE
Raamakkoord Blankaartgebied – Stand van zaken Het Blankaartgebied, verspreid over de gemeenten Wo u m e n , K l e r k e n , Houthulst en Merksem, v o r m t een belangrijk deel van het winterbed van de IJzer. Een aantal landbouwbedrijven wordt hierdoor ge-regeld bedreigd door overstromingen.
De landbouwers hebben in dit gebied van oudsher hun hooi- en graslanden uitgebaat. Nagenoeg het volledige Blankaartgebied is internationaal be-schermd als Vogelrichtlijngebied en als waterrijk-gebied van internationale betekenis. Grote delen van het gebied zijn op het gewestplan aangeduid als valleigebied, de Blankaartvijver zelf en een aantal hooilanden errond zijn reservaat- of natuur-gebied.
De oplossing voor het conflict landbouw-n a t u u r bestaat uit een verhoging van het waterpeil in het M e r k e m- en Rillebroek en de laaggelegen hooilan-den rond de Blankaartvijver, nadat de vogelrijke, overstroombare hooilanden zijn verworven door de afdeling Natuur. Om woningen en bedrijfszetels te beschermen, zal een dijk worden aangelegd, g e-combineerd met een wegverhoging.
Hiertoe werd een raamakkoord afgesloten op 20 maart 2001 dat de principes voor het toekomstig waterbeheer vastlegt. Prioritair wordt de aanleg van de dijk gepland ter bescherming van bewoners en bebouwing, en worden maatregelen in het voor-uitzicht gesteld voor een aangepast waterpeil, onder meer in het belang van de natuurwaarden. 1. Wat is de stand van zaken in bovenvermeld
dos-sier ?
2. Hoeveel bedraagt de kostprijs van het project ? 3. Welke concrete timing wordt vooropgesteld ? 4. Wat zijn de gevolgen voor de gebruikers van de
gronden in het kwestieuze gebied ?
NB. Deze vraag werd gesteld aan de ministers Ste-vaert (vraag nr. 387) en Dua (nr. 308).
Gecoördineerd antwoord
1. De eerste fase van de technische voorbereidin-gen van het dossier zijn zo goed als afgerond en
zullen op 20 november 2002 voorgesteld wor-den aan de stuurgroep.
Bij de ondertekening van het convenant bleven nog een aantal vraagtekens over. Door bijko-mend studiewerk worden deze weggewerkt. Cruciaal hierbij was de waterpassing van het ge-b i e d . De afdeling Water liet intussen een uitge-breide waterpassing uitvoeren. Dit is onder meer noodzakelijk voor de voorstudie van de d i j k - w e g v e r h o g i n g, het inschatten van de pomp-capaciteit en het berekenen van de cultuurscha-de bij cultuurscha-de waterpeilverhoging. Deze berekening wordt intussen voorbereid door de V l a a m s e Landmaatschappij (VLM). Ondertussen werk-ten de afdeling Water van de administratie Mi-l i e u - , N a t u u r- , Land- en Waterbeheer (AminaMi-l en de administratie Waterwegen en Zeewezen ( AWZ) verder aan de voorstudie van de dijk-w e g v e r h o g i n g. Deze voorstudie is zo goed als a f g e r o n d , zodat de MER-procedure op 20 no-vember opgestart kan worden.
Op 7 december 2001 plaatste de Vlaamse rege-ring het Blankaartgebied op de lijst van de prio-ritaire gebiedsgerichte projecten. Hierdoor kan een wederbeleggingsvergoeding uitbetaald wor-d e n . In het protocol werwor-d immers afgesproken dat eigenaars gedurende de voorbereiding van het project deze wederbeleggingsvergoeding konden genieten.
Ondertussen start het Aankoopcomité van Brugge met de onderhandelingen op het ter-r e i n . Met de Inspecteuter-rs van Financiën weter-rd een budgettair implementatieplan afgesloten met het oog op een vlottere administratieve af-handeling van de aankoopdossiers. De V l a a m s e Landmaatschappij werd ingeschakeld voor de aankoop van de strategisch gelegen hoeve Lee-m a n . Een deel van de hoger gelegen gronden van deze hoeve (22 ha 79a 71ca) zullen worden gebruikt voor het uitruilen van lager gelegen percelen in landbouwgebruik met het oog op de realisatie van de dijk. Ondertussen finaliseerde AWZ de onteigening van de hoeve Coene, e e n boerderij die geregeld onder water kwam te staan waardoor een economische exploitatie niet langer mogelijk was, en waarvoor het dijkli-chaam geen oplossing zou bieden.
Voor uitbetaling van de schadevergoedingen in-gevolge de waterpeilverhoging is er momenteel nog geen schatting beschikbaar.
3. De startvergadering van het MER wordt op 20 november georganiseerd (MER : m i l i e u e f f e c t -rapport – red.). In principe zou het MER in juni 2003 beschikbaar kunnen zijn. De aanvraag van de stedenbouwkundige vergunning kan kort daarop ingediend worden, zodat een aanbeste-ding in het najaar van 2003 mogelijk moet zijn. Indien deze timing aangehouden wordt, k u n n e n de werken in de loop van 2004 starten. I n t u s s e n loopt het aankoopbeleid. Nadat de dijk-wegver-hoging uitgevoerd is, kan de waterpeilverdijk-wegver-hoging ingesteld worden.
4. Voor de beheerders en de eigenaars zullen de binnendijkse gebieden een optimaler landbouw-economische exploitatie kennen. Dankzij de dijk-wegverhoging zullen de hoeves permanent bereikbaar zijn en wordt wateroverlast voor de gebouwen vermeden.
De buitendijkse gebieden zullen dankzij het aangepast waterpeilbeheer hun functie als over-winterings- en broedgebied voor watergebon-den vogelsoorten beter vervullen, waardoor het Vlaams Gewest invulling geeft aan de interna-tionale verplichtingen in het kader van de Euro-pese Vogelrichtlijn.
