Vraag nr. 383 van 7 juli 2000
van de heer JAN LOONES Kustfietsroute – Veilige fietspaden
In het kader van het Kustactieplan 2000-2004 van de Vlaamse regering wordt de uitbouw van een kustfietsroute voorbereid. In opdracht van To e r i s-me Vlaanderen ligt thans – voorbereid door de We s t-Vlaamse Vereniging voor de Vrije Tijd V Z W (WVT) en de kustgemeenten – een ontwerp van traject voor.
Ter gelegenheid van de besprekingen bij de voor-bereidingen van dit traject, werd sterk de nadruk gelegd op de factor veiligheid.
Een minimale voorwaarde lijkt bijvoorbeeld dat er minstens een afzonderlijk fietspad bestaat op het ganse traject van de kustfietsroute.
1. Is voor de kustfietsroute, uitgebouwd in het kader van het Kustactieplan 2000-2004 van de Vlaamse regering, de aanleg van veilige fietspa-den prioritair ?
2. Welke maatregelen worden daartoe genomen ? Onderzoekt de administratie Wegen en Ve r k e e r de kustfietsroute in het kader van de aanleg van veilige fietspaden waar deze thans niet voorhan-den zijn ?
Antwoord
De haalbaarheidsstudie voor de uitbouw van de kustfietsroute is een initiatief dat wordt getrokken door de West-Vlaamse Vereniging voor de V r i j e Ti j d . De administratie Wegen en Verkeer (AW V ) , afdeling Wegen en Verkeer We s t - V l a a n d e r e n , wordt bij het overleg rond de opmaak betrokken, net zoals de verschillende kustgemeenten, hun toe-ristische en politiediensten, de administratie Mi-l i e u - , N a t u u r- , Land- en Waterbeheer (AminaMi-l), e n dies meer.
Het doel is de uitbouw van een fietsroute die zo dicht mogelijk langs de kustlijn loopt en die zowel recreatief als functioneel bruikbaar is. Op dit ogen-blik ligt slechts een voorlopig ontwerp van route voor.
1. Het thans voorliggend voorontwerp (versie 30.06.00) maakt gebruik van gewest- en ge-m e e n t e w e g e n . De uitbouw van afzonderlijke
fietspaden is er niet steeds nodig, a a n g e z i e n langs diverse rustige wegen gemengd verkeer mogelijk is. De aanwezigheid van fietspaden op het tracé van de kustfietsroute en hun kwaliteit worden door de WVT onderzocht. A a n g e z i e n de kustfietsroute nog maar een voorontwerp b e t r e f t , kan de terugkoppeling naar het investe-ringsprogramma thans nog niet ten volle gebeu-ren.
Het spreekt voor zich dat eventuele ontbreken-de schakels in het netwerk moeten worontbreken-den inge-v u l d . Bij de toewijzing inge-van ininge-vesteringen moet evenwel rekening worden gehouden met de be-hoefteanalyse van AWV en met de wensen uit andere planniveaus, zoals de gemeentelijke mo-biliteitsplannen en het provinciaal bovenlokaal fietsroutenetwerk.
De aanleg van fietspaden die enkel vanuit toe-ristisch oogpunt kan worden verantwoord, d i e n t te geschieden op basis van kredieten uitgetrok-ken ter uitvoering van het kustactieplan.
