• No results found

Vraag nr.318van 23 maart 1998van de heer CARL DECALUWE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr.318van 23 maart 1998van de heer CARL DECALUWE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 318 van 23 maart 1998

van de heer CARL DECALUWE

Dorpskern Kachtem (Izegem) – Zwaar verkeer Kleinere dorpskernen, zoals Kachtem, w o r d e n geregeld doorkruist door zwaar verkeer op zoek naar de industriezones. De bewegwijzering voor zwaar verkeer die de industriezones aangeeft, i s blijkbaar ontoereikend of ontbreekt.

1. In welke mate is de bewegwijzering voor de industrieterreinen in Kachtem/Emelgem accu-raat ? Welke aanpassingen worden eventueel aangebracht ?

2. Bestaat er voor de globale regio rond Izegem een bewegwijzeringsplan voor de aanduiding van industriezones ?

Zo neen, neemt de overheid terzake maatrege-len en welke worden uitgevoerd in 1998, welke in de nabije toekomst ?

Antwoord

De bewegwijzering naar de industriezones in Ize-gem vanop de gewestwegen werd rond 1990 onder-zocht en aangepast.

1. Vanop de gewestwegen wordt in eerste instantie Izegem aangeduid, en dit via de N36. Op het grondgebied van Izegem wordt dan de beweg-wijzering naar de verschillende industriezones a a n g e b r a c h t . Vanop de N36 is de bewegwijze-ring duidelijk.

– Als gevolg van de aanleg van de omgelegde N50 rond Ingelmunster zal eerstdaags ook Izegem en zijn deelgemeentes via de N50 en de N36 worden aangeduid, zodat het cen-trum van Ingelmunster ook wordt ontlast. De benamingen Kachtem, Emelgem of industriezones in Izegem zijn niet vermeld op de N50.

– Op de E403 zal duidelijk de afrit nr. 7 gele-gen aan de N382c worden aangeduid, w a a r-bij de naam van het complex,namelijk selare-Haven", vervangen wordt door "Roe-selare-Izegem" met het symbool "haven". Dit zal eveneens beter worden aangeduid op het complex nr. 6 gelegen aan de N36.

– Op de N357 is alle verkeer naar de industrie-zones ter hoogte van Kachtem Brakske via de Ambachtenstraat bewegwijzerd.

– Het zwaar verkeer in de deelgemeentes Emelgem en Kachtem is bestemmings- en sluikverkeer dat alternatieve kortere routes via de gemeentewegen zoekt. De bewegwij-zering op de gemeentewegen valt evenwel niet onder de bevoegdheid van de adminis-tratie Wegen en Verkeer.

2. Er bestaat een bewegwijzeringsplan voor de gewestwegen in de regio Izegem voor alle bestemmingen, met inbegrip van de aanduiding van de industriezones. Dit dient niet te worden aangepast.

– De aanpassingen op de E403 zullen worden uitgevoerd zodra de budgettaire middelen ter beschikking zijn.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Voor diegenen die niet in aanmerking komen voor de schorsing omdat de werken niet vergun- ningplichtig zijn, ligt de zaak nog moeilijker : de administratie wordt door de

Vlaamse openbare instellingen – Kinderopvang Het probleem inzake het organiseren van de kin- deropvang in de schoot van de Vlaamse openbare instellingen (VOI) wordt bij diverse

In welke mate werd tussen het stadsbestuur en de Vlaamse overheid overleg gepleegd voor de herinrichting van dit kruispunt, meer specifiek voor de veiligheid van de fietsers en

De interventie van het Vlaams Gewest, die gemoti- veerd was door het feit dat het kruispunt deels op gewestgrond gelegen is, blijft beperkt tot de aanleg van deze

Deze contacten hebben ertoe bijgedragen dat met begeleiding van de marktprospectoren op het indi- vidueel bedrijfsniveau, al dan niet samen met ande- re bedrijven, onderzocht wordt

Ondertussen werden in de voorbije periode door de afdeling Bos en Groen met talrijke landbouwers reeds onderhandelingen gevoerd over het aanko- pen van landbouwgrond met het oog

C i j f e r s voor de gemeenten die de inventaris zelf behe- ren, kunnen momenteel nog niet worden gege- ven wegens de nog niet aangepaste informatica (deze cijfers kunnen wel bij

Door het Vlaams Gewest wordt reeds jaren voor- zien in bebossing van klaverbladen van autowe- gen.. Kan de minister een overzicht geven van het aantal hectare dat hierdoor