• No results found

Vraag nr. 316 van 23 maart 1998 van de heer CARL DECALUWE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 316 van 23 maart 1998 van de heer CARL DECALUWE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 316 van 23 maart 1998

van de heer CARL DECALUWE

N382c Kachtem (Izegem) – Heraanleg kruispunt Op de N382c (Kachtemsestraat) is een gevaarlijke situatie ontstaan voor fietsers en voetgangers op het kruispunt met de Leo Bekaertlaan. De geplan-de werken in geplan-de Kachtemsestraat zijn een unieke gelegenheid om dit punt te herinrichten.

1. In welke mate werd tussen het stadsbestuur en de Vlaamse overheid overleg gepleegd voor de herinrichting van dit kruispunt, meer specifiek voor de veiligheid van de fietsers en de voetgan-gers ?

2. Voor wanneer worden de werken gepland en wat is de kostprijs hiervan ?

Antwoord

De Kachtemsestraat valt niet samen met N382c. De N382c is de Noordkaai.

De Kachtemsestraat en de Leo Bekaertlaan zijn stadswegen.

1. De Vlaamse overheid heeft geen enkele bevoegdheid over het kruispunt. Het kruispunt valt onder de bevoegdheid van het stadsbestuur. Er was dan ook geen overleg tussen het stads-bestuur en de Vlaamse overheid.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Door het Vlaams Parlement werd op 19 april 1996 de nieuwe waarborgregeling voor risicodragend kapitaal goedgekeurd.. Een twintigtal projecten zouden een ondersteuning kunnen

De volgende dossiers volgens de wijzigingen 1993- 1994 van de gewestplannen Kortrijk en Roeselare- Tielt zijn in voorbereiding (de wijziging 1997 is nog niet afgerond) :..

De interventie van het Vlaams Gewest, die gemoti- veerd was door het feit dat het kruispunt deels op gewestgrond gelegen is, blijft beperkt tot de aanleg van deze

Dorpskern Kachtem (Izegem) – Zwaar verkeer Kleinere dorpskernen, zoals Kachtem, w o r d e n geregeld doorkruist door zwaar verkeer op zoek naar de industriezones1. De

De invoering van het administratief kort geding, het administratief kort geding bij uiterst dringende noodzakelijkheid en de door de rechtspraak van de hoven en rechtbanken steeds

Kan de minister een overzicht geven van de goedgekeurde BPA ' s, en dit per provincie, d i e hij sedert zijn aantreden tot op heden reeds tekende en waarin

Kan de minister een overzicht geven per provin- cie en per arrondissement van het aandeel in de infrastructuurkosten per kavel/woning, en dit opgesplitst naar appartementen en

In dit verband dient tevens te worden opgemerkt dat een vertraging van het verkeer (filevorming) ook een negatieve invloed heeft.. De combinatie van deze vier factoren