Vraag nr. 371
van 4 september 2002
van de heer LUDWIG CALUWE
Regionale luchthavens – Regeringsbeslissing Op 19 juli 2002 nam de Vlaamse regering een be-slissing met betrekking tot de toekomst van de re-gionale luchthavens van Deurne en Oostende. Hieromtrent werd geen officiële persmededeling verspreid.
Waarom gebeurde dit niet ?
Wat is de exacte inhoud van de beslissing die door de Vlaamse regering genomen werd ?
Antwoord
Er werd geen persmededeling verspreid omdat de beslissing de verdere uitvoering en verfijning omvat van beslissingen en standpunten die de Vlaamse regering reeds eerder had (in)genomen. De Vlaamse regering heeft beslist :
A. met betrekking tot de door BIAC voor de lucht-haven Oostende ingediende rapporten :
1. dat deze rapporten een goed overzicht en een leidraad bieden voor de toekomstige investerin-gen in infrastructuur en de opvolging van de mi-lieuproblematiek en de te nemen milieumaatre-gelen ;
2. dat de door BIAC in het kader van de presenta-tie en verdediging van hun rapport voorgestelde "nieuwe denkpistes" nader dienen te worden onderzocht;
3. het door BIAC voorgestelde project tot aanleg, na 2013, van een tweede startbaan overbodig te achten en als dusdanig niet in aanmerking te nemen ;
4. dat de nieuwe leiding van de luchthaven boven-genoemde punten dient op te nemen in haar op-dracht ;
B. met betrekking tot het door Ernst & Yo u n g ETM voor de luchthaven Antwerpen (Deurne) ingediende rapport :
1. kennis te nemen van het rapport van Ernst & Young ETM dat stelt dat de ondertunneling van
de Krijgsbaan in Deurne noodzakelijk is voor de toekomstige ontwikkeling van de luchthaven Antwerpen en voor het garanderen van de vei-ligheid van de lucht- en grondoperaties op de luchthaven;
2. dat de financiële middelen voor de ondertunne-ling van de Krijgsbaan deels door het V l a a m s Gewest en deels door derden moeten worden geleverd;
3. dat de mogelijkheden en voorwaarden voor de valorisatie van de beschikbare luchthaventerrei-nen op de luchthaven Antwerpen verder moe-ten worden onderzocht;
4. de Vlaamse minister bevoegd voor het econo-misch overheidsinstrumentarium te gelasten : 4.1. de PMV opdracht te geven, binnen de
voorwaarden gesteld in het advies van de Inspectie van Financiën van 18 juli 2002, verkennende gesprekken te voeren met ge-schikte zakelijke partners om te komen tot voorstellen van mogelijke vormen van pu-b l i e k-private samenwerking voor de on-dertunneling van de Krijgsbaan in Deume ; 4.2. de PMV opdracht te geven, in samen-spraak met het Kenniscentrum PPS, e e n voorstel uit te werken over de verwezenlij-king van de ondertunneling van de Krijgs-baan in Deurne door middel van p u b l i e k-private samenwerking. De resulta-ten van deze opdracht dienen binnen zes maanden door de Vlaamse minister be-voegd voor het economisch overheidsin-strumentarium aan de Vlaamse regering te worden voorgelegd ;
5. dat de nieuwe leiding van de luchthaven boven-genoemde punten mee dient op te nemen in haar opdracht.
