• No results found

Vraag nr. 11 van 6 oktober 1999 van de heer CARL DECALUWE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 11 van 6 oktober 1999 van de heer CARL DECALUWE"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 11 van 6 oktober 1999

van de heer CARL DECALUWE Verkeerscampagnes – Evaluatie

Door de Vlaamse overheid werden reeds een drie-tal verkeerscampagnes uitgevoerd.

1. Wat is de kostprijs van de respectieve verkeers-campagnes ?

2. In welke mate gebeurde er een evaluatie en welke conclusies werden hieruit getrokken ? 3. Wat zijn de concrete resultaten van de diverse

campagnes tegen het zwerfvuil ? In welke mate is er reeds een afname van het zwerfvuil vastge-steld ?

4. Kan de minister mij een overzicht geven van het zwerfvuil (in ton) dat langs autowegen werd verzameld voor de laatste drie jaar ?

Antwoord

1. In 1999 werden door de Vlaamse overheid reeds drie verkeerscampagnes gevoerd :

a) van 5 april tot en met 9 mei campagne : jeugd en mobiliteit kostprijs :

1.191.200 fr. (maken en plakken van 3 ver-schillende affiches)

200.605 fr. (sticker op 10.000 exemplaren) b) van 10 mei tot en met 13 juni

campagne : zwerfvuil

kostprijs :

745.020 fr. (maken en plakken van 1 affiche) 1.690.556 fr. (maken en inlassen van 1 kran-tenadvertentie – 1/4 pagina in alle V l a a m s e kranten)

537.419 fr. (maken van een folder op 150.000 exemplaren)

2.741.541 fr. (maken en uitzenden van 3 ra-diospots tussen 15/5 en 30/5 op Radio Donna en Radio 2)

c) van 23 augustus tot en met 26 september campagne : mobiliteit in de toekomst

kostprijs : 1.005.223 fr. (maken en plakken van 2 verschillende affiches).

Niet inbegrepen zijn de interne kosten voor be-handeling, verzending en dies meer.

2. Campagne 1 en 3 zijn sensibiliseringscampagnes rond het thema "mobiliteit". Dezelfde thema's komen in dezelfde periode aan bod in het blad " U i t w e g " . De evaluatie gebeurt dan ook meer voor het geheel : blad + affichecampagne. Campagne 2 is een gezamenlijke campagne tus-sen de administraties Wegen en Verkeer en Wa-terwegen en Zeewezen. De evaluatie is gepland voor dit najaar.

(2)

4. Overzicht zwerfvuil

1997 1998 1999

Antwerpen 531 ton 493 ton 520 ton

Vlaams-Brabant 441 ton (geraamde hoe- 435 ton (zelfde 355 ton (1/1 tot 30/8) veelheden : aannemer opmerking)

werd betaald per beurt)

West-Vlaanderen geen exacte gegevens idem 380 ton (1/1 tot 30/9) beschikbaar

Oost-Vlaanderen 81,23 ton (enkel 63,54 ton (enkel 45,18 ton (1/1 tot 30/9) langs autosnelwegen) langs autosnelwegen) (enkel langs

auto-snelwegen)

Limburg 244,11 ton 268 ton 194,72 ton

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Uit mijn vraag om uitleg aan de heer Dirk Van Mechelen, Vlaams minister bevoegd voor Ruimtelijke Ordening, blijkt dat de minister hieromtrent door eerstgenoemde werd

1. Kan de minister mij, in opvolging van mijn schriftelijke vraag nr. – red.), een overzicht geven van de herstellingskosten die door vanda- lisme veroorzaakt zijn,

Het IWT (Vlaams Instituut voor de Bevordering van het Wetenschappelijk Technologisch Onder- zoek in de Industrie) ontvangt dikwijls vanuit de textielsector dossiers in verband

kieskeurigheid bij de toewijzing van een h u u r w o n i n g : indien er voor een bepaalde lo- catie sociale woningen zijn met een verschil- lend comfortniveau, worden de

Deze richtlijn werd reeds gedeeltelijk omgezet door het besluit van de Vlaamse regering van 13 oktober 1998 inzake het gebruik van normen voor het uitzenden van

Teneinde de overgang naar de euro vlot te laten v e r l o p e n , werden er door de interdepartemen- tale stuurgroep en de ondersteunende techni- sche (sectoriële) werkgroepen tal

De Panne bijakte 9A uitbreiding openbaar vervoer Gistel bijakte 7A en 9A uitbreiding openbaar vervoer Middelkerke bijakte 7A en 9A uitbreiding openbaar vervoer Oudenburg bijakte 7A

In de begroting worden jaarlijks middelen uitge- trokken voor de herbouw, de vernieuwing en de structurele herstelling van bruggen onder het be- heer van de administratie Wegen