• No results found

Vraag nr. 42 van 22 oktober 1999 van de heer CARL DECALUWE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 42 van 22 oktober 1999 van de heer CARL DECALUWE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 42

van 22 oktober 1999

van de heer CARL DECALUWE De Lijn – Vandalisme

Het fenomeen van agressie in het verkeer neemt t o e. Eén vorm van deze agressie is het vandalisme tegen de vervoermiddelen van De Lijn.

1. Kan de minister mij, in opvolging van mijn schriftelijke vraag nr. 402 van 25 juni 1997 ( B u l letin van Vragen en A n t w o o rden nr. 2 van 16 ok -tober 1997, b l z . 262 e. v. – red.), een overzicht geven van de herstellingskosten die door vanda-lisme veroorzaakt zijn, dit opgesplitst per pro-vinciale eenheid, voor de jaren 1997 en 1998 ? Kan hierbij een onderscheid worden gemaakt tussen de bussen van De Lijn en die van de pachters ?

2. Hoeveel van de kosten van die jaren konden door het oppakken van de vandalen reeds wor-den gerecupereerd ?

3. Welke maatregelen werden in de voorbije pe-riode nog genomen om het vandalisme te be-strijden ?

Antwoord

Gezien de aard van de vraag is het onmogelijk om binnen de gestelde termijn een antwoord te formu-leren.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Naast deze statische projectie werd een dyna- misch model ontwikkeld waarbij de prognoses worden gemaakt op basis van de (geschatte) evolutie van de parameters inzake

In het arrondissement Roeselare heeft de ge- meente Hooglede het milieuconvenant niet af- gesloten en in het arrondissement Tielt hebben de gemeenten Dentergem, Ruiselede

Uit mijn vraag om uitleg aan de heer Dirk Van Mechelen, Vlaams minister bevoegd voor Ruimtelijke Ordening, blijkt dat de minister hieromtrent door eerstgenoemde werd

Het IWT (Vlaams Instituut voor de Bevordering van het Wetenschappelijk Technologisch Onder- zoek in de Industrie) ontvangt dikwijls vanuit de textielsector dossiers in verband

Deze richtlijn werd reeds gedeeltelijk omgezet door het besluit van de Vlaamse regering van 13 oktober 1998 inzake het gebruik van normen voor het uitzenden van

Het bestaande subsidiëringsbesluit werd verder verfijnd en betekent voor de gemeente : een toe- kenning van subsidies voor het voeren van een geïntegreerd waterbeleid ;

De Panne bijakte 9A uitbreiding openbaar vervoer Gistel bijakte 7A en 9A uitbreiding openbaar vervoer Middelkerke bijakte 7A en 9A uitbreiding openbaar vervoer Oudenburg bijakte 7A

In de begroting worden jaarlijks middelen uitge- trokken voor de herbouw, de vernieuwing en de structurele herstelling van bruggen onder het be- heer van de administratie Wegen