Vraag nr. 8
van 6 oktober 1999
van de heer CARL DECALUWE A17 Kortrijk – Geluidshinder
Bij noordelijke, oostelijke en noord-oostelijke wind – wat vaak in de zomer voorkomt – is het perma-nent lawaai van de autoweg A17 abnormaal hin-derlijk voor de inwoners van Rollegem en een deel van Marke en A a l b e k e. Bij andere windrichtingen lijden vooral de bewoners van Marke, Kortrijk en Bellegem daaronder.
De wegverharding van de sinds 1981 afgewerkte autoweg werd destijds geenszins lawaaiarm gecon-c i p i e e r d , dus niet volgens de vandaag geldende Vlarem II-n o r m e n , die voor landelijke en woonge-bieden richtwaarden aangeeft tot 50 dB(A) over-dag (7 tot 19u) en 45 dB(A) 's nachts. De verhar-ding vanaf de E17 tot in Dottenijs bestaat uit dwarsgegroefd cementbeton, wat vanaf 60 km/u een haast ondraaglijke en tot ver in het landschap doordringende geluidsoverlast geeft.
De meest getroffen woningen dateren van voor de aanleg van de autoweg.
1. In welke mate werden reeds geluidsmetingen uitgevoerd en wat waren de resultaten ?
2. Indien er nog geen geluidsmetingen werden uit-g e v o e r d , heeft de minister dan reeds opdracht daartoe gegeven ?
3. Welke andere maatregelen (affrezen – grind-frezen) werden reeds genomen teneinde de la-waaihinder te beperken ?
Antwoord
1. Langs het in 1998 opengestelde deel van de au-tosnelweg A17 werden nog geen geluidsmetin-gen uitgevoerd.
Wel werden er geluidsmetingen uitgevoerd langs de andere A-wegen in de regio Ko r t r i j k ( E 1 7 , R 8 ,A 1 9 ) , die echter dateren van het begin van de jaren negentig.
2. Er zal een nieuwe reeks metingen worden uitge-v o e r d , teneinde een actueel ouitge-verzicht te uitge- verkrij-gen van de geluidsproblematiek in gans de regio Kortrijk.
Deze meetcampagne zal een zekere tijd in be-slag nemen.
3. Er werden tot op heden nog geen maatregelen genomen om de wegverharding geluidsarmer te maken.
