• No results found

Akoestisch onderzoek inrichtingslawaai Metaalhandel Van de Graaf

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Akoestisch onderzoek inrichtingslawaai Metaalhandel Van de Graaf"

Copied!
58
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Akoestisch onderzoek inrichtingslawaai Metaalhandel Van de Graaf

28 maart 2013

(2)
(3)

Akoestisch onderzoek inrichtingslawaai - Metaalhandel Van de Graaf

KuiperCompagnons

auteurs: ing. J. Sips werknummer: 207.010.05 Rotterdam, 28 maart 2013

(4)
(5)

1. Inleiding... 1

2. Wettelijk kader ... 3

2.1. Geluidsnormen voor vergunningverlening en ruimtelijke ordening ... 3

2.2. Bouwbesluit 2012 ... 3

3. Uitgangspunten geluidsberekeningen ... 5

3.1. Omschrijving representatieve bedrijfssituatie ... 5

3.2. Bronvermogen geluidsbronnen ... 6

3.3. Rekenmodel ... 6

4. Berekeningsresultaten ... 9

4.1. Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT ... 9

4.2. Maximale geluidsniveaus LAmax ... 9

4.3. Geluidsreducerende maatregel ... 10

5. Conclusies ... 13

Inhoudsopgave bijlagen

Bijlage 1: Overzicht geluidsemissies ingevoerde geluidsbronnen Bijlage 2: Overzicht rekenmodellen

Bijlage 3: Berekeningsresultaten

Bijlage 4: Ingevoerde item rekenmodellen

(6)
(7)

1. Inleiding

Omschrijving planontwikkeling

Met het bestemmingsplan ‘Buitendams 326’ binnen de gemeente Hardinxveld-Giessendam wordt het mogelijk gemaakt een woonzorgcomplex te realiseren op het achterterrein van de bestaande bebouwing langs de Buitendams. In de volgende afbeelding is het inrichtingsplan en de gevelte- keningen van het nieuwe woonzorgcomplex weergegeven.

Afbeelding 1: Inrichtingsplan en geveltekeningen bouwplan woonzorgcomplex.

Op basis van de brochure ‘Bedrijven en Milieuzonering’ (versie 2009) van de Vereniging van Ne- derlandse Gemeenten (VNG) is de Metaalhandel Van de Graaf een milieucategorie 3.2 bedrijf. In

(8)

Geluidhinder inrichtingslawaai

Omdat het aspect geluid maatgevend is voor de richtafstand, is een akoestisch onderzoek naar inrichtingslawaai uitgevoerd. In dit onderzoek is beoordeeld of ter plaatse van het woonzorg- complex de bedrijfsactiviteiten van de Metaalhandel Van de Graaf voldoet aan het normenstel- sel uit het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (Barim).

Leeswijzer

In de volgende hoofdstukken worden achtereenvolgens het wettelijk kader, de uitgangspunten van de berekening, de berekeningsresultaten en de conclusies beschreven.

(9)

2. Wettelijk kader

2.1. Geluidsnormen voor vergunningverlening en ruimtelijke ordening

De geluidsvoorschriften waaraan Metaalhandel Van de Graaf dient te voldoen zijn vermeld in het Barim. De genoemde geluidsvoorschriften betreffen langtijdgemiddelde beoordelingsni- veaus LAr,LT en maximale geluidsniveaus LAmax voor de representatieve (bedrijfs)situatie. In het Barim is tevens aangegeven dat het bepalen van bovengenoemde geluidsniveaus en de beoor- deling ervan dienen te geschieden conform de ‘Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai’

(versie 1999).

De van belang zijnde (vigerend) geluidsvoorschrift uit het Barim is:

Artikel 2.17

1. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat:

a. de niveaus op de in hierna opgenomen tabel plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden;

Tabel 1: Normstelling volgens artikel 2.17 van het Barim.

Dagperiode 7.00 - 19.00 uur

Avondperiode 19.00 - 23.00 uur

Nachtperiode 23.00 - 7.00 uur

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen 50 dB(A) 45 dB(A) 40 dB(A)

LAr,LT in- en aanpandige gevoelige gebouwen 35 dB(A) 30 dB(A) 25 dB(A)

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen 70 dB(A) 65 dB(A) 60 dB(A) LAmax in- en aanpandige gevoelige gebouwen 55 dB(A) 50 dB(A) 45 dB(A)

b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluids- niveaus (LAmax) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten.

2.2. Bouwbesluit 2012

In het Bouwbesluit 2012 is aangegeven wat de karakteristieke geluidswering moet zijn om een binnenwaarde, bij gesloten ramen, te garanderen voor verblijfsgebieden van een nieuwe wo- ning. Daarbij moet rekening worden gehouden van het inrichtingslawaai dat afkomstig is van de Metaalhandel Van de Graaf. De geluidsbelasting door dat bedrijf mag in verblijfsgebieden (ge- bruiksgebied of een gedeelte daarvan voor het verblijven van personen) niet hoger zijn 35 dB(A).

(10)
(11)

3. Uitgangspunten geluidsberekeningen

In dit hoofdstuk worden de geluidsbronnen van de representatieve bedrijfssituatie van de Me- taalhandel Van de Graaf en het gebruikte rekenmodel van deze bedrijfssituatie omschreven.

Voor de hierna beschreven geluidsbronnen zijn in bijlage 1 ‘Gehanteerde geluidsbronnen’ de geluidsbronvermogens per geluidsbron weergegeven.

3.1. Omschrijving representatieve bedrijfssituatie

Door de eigenaar van de Metaalhandel Van de Graaf is geen toestemming gegeven om ge- luidsmetingen uit te voeren naar de geluidsbronvermogens van de relevante geluidsbronnen, zoals onder andere de rondrijdende dieselheftruck, het sorteren van het metaal, de het mecha- nische materieel. Daarnaast is de representatieve bedrijfssituatie ook niet besproken met de eigenaar.

Algemeen

Volgens het Barim mag het bedrijf een maximale geluidsbelasting produceren 50 dB(A) op de dichtstbijzijnde woning. Op basis van een conceptaanvraag van een milieuvergunning is de representatieve bedrijfsvoering bepaald.

In de conceptaanvraag van de milieuvergunning is aangegeven dat de Metaalhandel Van de Graaf de volgende werkzaamheden verricht: het inzamelen, sorteren, bewerken, opslaan en afvoeren van ferro en nonferro metalen en kabels. De werktijden van de metaalhandel is op werkdagen van 8.00 uur tot 17.30 uur en op een zaterdag van 8.00 uur tot 11.30 uur.

Dieselheftruck

Het sorteren van de ferro en nonferro metalen duurt gemiddeld 2 uur per dag. Het sorteren ge- beurt met de hand en/of met de beschikbare dieselheftruk. In de berekeningen is uitgegaan van een worst case situatie; de dieselheftruck is gedurende 2 uur bezig met het sorteren van de metalen. Omdat de dieselheftruck over het gehele terrein metalen sorteert, zijn acht puntbron- nen ingevoerd die elk 15 minuten in bedrijf zijn, waardoor de bedrijfsduurcorrectie (Cb) 16,81 dB(A) per bron bedraagt.

Verkeer van en naar de metaalhandel

De metalen worden door personen-, bestel- en vrachtauto’s naar de metaalhandel vervoerd. In tabel 2 zijn het aantal verkeersbewegingen per dag van en naar de metaalhandel weergegeven:

Tabel 2: Verkeersbewegingen van en naar de Metaalhandel Van de Graaf.

Dagperiode

(7.00 - 19.00 uur)

Avondperiode (19.00 - 7.00 uur)

Nachtperiode (23.00 - 7.00 uur)

Personenauto’s 8 2 0

Bestelauto’s 6 0 0

Vrachtauto’s 2 0 0

(12)

Knipschaar en Kabelpelmachine

De Metaalhandel Van de Graaf maakt gebruik van de knipschaar type 3028 van het merk Bron- nenberg. De kabelpelmachine is eveneens van het merk Bronnenberg en is van het type Kap- 90. Uit navraag bij Bronnenberg is aangegeven dat de beide apparaten nagenoeg geen lawaai maken op 1 meter afstand op 1 meter hoogte. Bronnenberg stelt dat het geluidsbronvermogen lager is dan een stationair draaiende personenauto. Hoogstwaarschijnlijk worden deze appara- ten inpandig bediend. Daardoor is het geluidsvermogen verwaarloosbaar en derhalve niet in het rekenmodel opgenomen.

3.2. Bronvermogen geluidsbronnen

Aangezien er geen geluidsmetingen konden worden uitgevoerd is op basis van kencijfers een aanname gemaakt van de geluidsbronvermogens van de hiervoor besproken geluidsbronnen.

Dit geldt zowel voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT en de maximale geluids- niveaus LAmax. De geluidsbronvermogens voor de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT zijn zo gekozen dat op de dichtstbijzijnde woning de geluidsbelasting niet hoger is dan 50 dB(A). In bijlage 3 is hiervan een kaart met geluidsbelastingen op de naastgelegen bestaande woningen opgenomen.

De volgende equivalente geluidsbronvermogens LAwr zijn gebruikt bij het berekenen van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT:

- dieselheftruck: LAwr = 101 dB(A);

- vrachtwagen: LAwr = 102 dB(A);

- bestelauto: LAwr = 99 dB(A);

- personenauto: LAwr = 88 dB(A).

De volgende equivalente geluidsbronvermogens LAwr zijn gebruikt bij het berekenen van de maximale geluidsniveaus LAmax:

- sorteren van metalen (metaal op metaal): LAwr = 120 dB(A);

- dieselheftruck: LAwr = 108 dB(A).

- ontluchten vrachtwagen: LAwr = 108 dB(A);

- dichtslaan portier vrachtwagen, bestelauto of personenauto: LAwr = 100 dB(A).

In bijlage 1 ‘Overzicht geluidsemissies ingevoerde geluidsbronnen’ zijn van de hiervoor ge- noemde geluidsbronnen de geluidsemissies per octaafband weergegeven.

3.3. Rekenmodel

De geluidsbelastingen ten gevolg van de metaalhandel zijn berekend met een computermodel.

Deze berekeningen zijn uitgevoerd volgens de ‘Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai’

(1999). Er is gebruik gemaakt van het computerprogramma van DGMR, Geomilieu versie 2.14.

In bijlage 2 zijn kaarten opgenomen waarop de rekenmodellen zijn afgebeeld die zijn worden besproken.

(13)

De volgende rekenmodellen zijn opgesteld:

- Model langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT voor de representatieve bedrijfssituatie van de Metaalhandel Van de Graaf;

- Model maximale geluidsniveaus LAmax voor de representatieve (bedrijfs)situatie van de Me- taalhandel Van de Graaf;

Hieronder zijn de meest belangrijke items waaruit een akoestisch rekenmodel is opgebouwd kort uitgelegd.

Ondergrond en bodemgebieden

In het rekenmodel kan worden gekozen de akoestisch harde of akoestisch zachte gebieden te modelleren. In dit rekenmodel is ervoor gekozen de akoestisch harde gebieden te modelleren. Dit betekent dat bijvoorbeeld de wegen en watergangen zijn opgenomen in het rekenmodel. Alle overige niet in het model gedefinieerde gebieden zijn akoestisch zacht (absorberend).

Gebouwen

Woningen, kantoren en andere (grote) objecten worden gemodelleerd met het item ‘gebouwen’.

Voor de hoogte van de ingevoerde nieuwe woningen is uitgegaan dat woningen worden ge- bouwd in drie lagen. De hoogte van de omliggende (bestaande) gebouwen is bepaald op basis van de streetviewfunctie van Google Earth en is gemeten van het plaatselijke maaiveld.

Geluidsbronnen

Activiteiten, installaties en verkeersbewegingen zijn gemodelleerd door middel van punt- en mobiele geluidsbronnen. De bedrijfsduur waarover een geluidsbron daadwerkelijk geluid geeft, is vervat in de bedrijfsduurcorrectieterm Cb. Voor een overzicht van de ingevoerde geluidsbron- nen wordt verwezen naar bijlage 1 ‘Overzicht geluidsemissies ingevoerde geluidsbronnen’.

Hoogtelijnen

Het hoogteverloop van het maaiveld binnen het aandachtsgebied van het rekenmodel kan in de berekening worden betrokken door het invoeren van zogenoemde hoogtelijnen. Het basis van het hoogtelijnenmodel is gebaseerd op de hoogteligging van het bouwplan, te weten 1,3 meter onder NAP (zie hieronder).

Specifiek kan hier worden gewezen dat de hoogteligging van de Buitendams op ongeveer 3,9 meter boven NAP is gelegen. Dit betekent dat de Buitendams 5,2 meter hoger ligt dan het plaat- selijke maaiveld van het nieuwe woonzorgcomplex.

Toetspunten

Ter plaatse van het nieuwe woonzorgcomplex zijn toetspunten ingevoerd in het rekenmodel. Op de toetspunten worden de geluidsniveaus berekend die de gemodelleerde geluidsbronnen ver- oorzaken onder invloed van onder andere afschermingen en reflecties van objecten, luchtab- sorptie en bodemreflecties. Berekend wordt het ‘invallende’ geluidsniveau in dB(A).

Het nieuwe woonzorgcomplex bestaan uit twee bouwlagen. De toetshoogte voor de begane

(14)
(15)

4. Berekeningsresultaten

Hierna worden de berekeningsresultaten van de ‘langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT’, de ‘maximale geluidsniveaus LAmax’ en de mogelijke geluidsreducerende maatregelen bespro- ken.

De berekeningsresultaten voor de LAr,LT en de LAmax voor de representatieve bedrijfssituatie zijn in bijlage 3 ‘Berekeningsresultaten’ opgenomen. Hierna worden de resultaten kort besproken.

4.1. Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT

In de volgende tabel zijn de maximaal berekende geluidsbelastingen LAr,LT weergegeven op de noord-, oost- en zuidzijde van het bouwvlak. Voor de nachtperiode zijn geen geluidsbelastingen berekend, omdat de metaalhandel dan nog niet in bedrijf is.

Tabel 3: Maximaal berekende geluidsbelastingen LAr,LT.

Dagperiode Avondperiode

Toetswaarde 50 dB(A) 45 dB(A)

Noordzijde bouwvlak Begane grond Verdieping

49 dB(A) 51 dB(A) *

20 dB(A) 21 dB(A) Oostzijde bouwvlak

Begane grond Verdieping

55 dB(A) * 56 dB(A) *

27 dB(A) 28 dB(A) Zuidzijde bouwvlak

Begane grond Verdieping

47 dB(A) 48 dB(A)

21 dB(A) 23 dB(A)

*: Overschrijding toetswaarde Barim.

Uit de voorgaande tabel blijkt dat de toetswaarde, zoals gesteld in het Barim, wordt overschre- den in de dagperiode, maar niet in de avondperiode. De overschrijdingen bevinden zich hoofd- zakelijk op de oostzijde van het bouwvlak op zowel de begane grond als op de verdieping.

Zonder het treffen van geluidsreducerende maatregelen is het niet haalbaar om met behulp van het afgeven van maatwerkvoorschriften het nieuwe woonzorgcomplex te realiseren. In para- graaf 4.3 worden geluidsreducerende maatregelen besproken.

4.2. Maximale geluidsniveaus LAmax

In de volgende tabel zijn de maximaal berekende geluidsbelastingen LAmax weergegeven op de noord-, oost- en zuidzijde van het bouwvlak. Voor de nachtperiode zijn geen geluidsbelastingen berekend, omdat de metaalhandel dan nog niet in bedrijf is.

(16)

Tabel 4: Maximaal berekende geluidsbelastingen LAmax.

Dagperiode Avondperiode

Toetswaarde 70 dB(A) 65 dB(A)

Noordzijde bouwvlak Begane grond Verdieping

78 dB(A) * 79 dB(A) *

61 dB(A) 62 dB(A) Oostzijde bouwvlak

Begane grond Verdieping

85 dB(A) * 85 dB(A) *

64 dB(A) 64 dB(A) Zuidzijde bouwvlak

Begane grond Verdieping

71 dB(A) * 72 dB(A) *

63 dB(A) 63 dB(A)

*: Overschrijding toetswaarde Barim.

Net als voor de LAr,LT geluidsbelastingen blijkt uit de berekeningen dat de toetswaarde alleen in de dagperiode wordt overschreden en niet in de avondperiode. De overschrijdingen bevinden zich op de noord-, oost- en zuidzijde van het bouwvlak op zowel de begane grond als op de verdieping.

Zonder het treffen van geluidsreducerende maatregelen is het niet haalbaar om met behulp van het afgeven van maatwerkvoorschriften het nieuwe woonzorgcomplex te realiseren. In de vol- gende paragraaf worden geluidsreducerende maatregelen besproken.

4.3. Geluidsreducerende maatregelen

Omdat het treffen van geluidsreducerende maatregelen bij de bron, oftewel bij de Metaalhandel Van de Graaf, niet mogelijk is, moeten maatregelen worden getroffen in het overdrachtsgebied of bij het woonzorgcomplex.

Gesteld kan worden dat er alsnog sprake is van een (akoestisch) goed woon- en leefklimaat in het geval de toetswaarde met maximaal 5 dB(A) wordt overschreden. Indien met deze over- schrijding wordt ingestemd is wel noodzakelijk om maatwerkvoorschriften op te stellen voor de Metaalhandel Van de Graaf.

Dove gevel

In het Barim is aangegeven dat toetsing aan de toetswaarde voor een zogenoemde ‘dove gevel’

niet van toepassing is. Onder een ‘dove gevel’ wordt verstaan een gevel waarin alleen bij uit- zondering te openen delen aanwezig zijn, mits deze niet grenzen aan een geluidsgevoelige ruimte (bijvoorbeeld een nooduitgang).

Uit het geveltekeningen van het bouwplan is op te maken dat de verdieping aan de oostzijde als een ‘dove gevel’ is te beschouwen. In het bestemmingsplan ‘Buitendams 326’ wordt deze ‘dove gevel’ juridisch-planologisch vastgelegd. Daardoor zijn de toetswaarden van het Barim niet van toepassing en is toetsing aan toetswaarde niet nodig.

(17)

Naast het toepassen van een ‘dove gevel’ is het treffen van een andere geluidsreducerende maatregel noodzakelijk om het bouwplan mogelijk te maken. In de hierna besproken maatrege- len is ervan uitgegaan dat de verdieping aan de oostzijde van het bouwplan als een ‘dove gevel’

wordt uitgevoerd, omdat dit in het bestemmingsplan is juridisch is verankerd.

Toepassen geluidsscherm

Het realiseren van een geluidsscherm aan de oostzijde van het perceel van het nieuwe woon- zorgcomplex is een effectief middel om het geluidsuitstraling van de metaalhandel te reduceren.

In dit onderzoek zijn vier geluidsschermen met verschillende hoogten doorgerekend (zie bijla- ge 3). Al deze schermen zijn gepositioneerd op 1 meter afstand van de bestemming ‘water’. In tabel 5 zijn de maximaal berekende geluidsbelastingen weergegeven voor de dagperiode op de begane grond aan de oostzijde van het bouwvlak.

Tabel 5: Maximaal berekende geluidsbelastingen in de dagperiode oostzijde van het bouwvlak.

Toetswaarde Schermhoogte

1,55 meter 2,15 meter 2,50 meter 3,15 meter 4,85 meter Begane grond

LAr,LT 50 dB(A) 50 dB(A) 47 dB(A) 45 dB(A) 44 dB(A) 44 dB(A)

LAmax 70 dB(A) 80 dB(A) ** 75 dB(A) * 74 dB(A) * 72 dB(A) * 69 dB(A)

Verdieping (in het bestemmingsplan aangeduid als een ‘dove gevel’)

LAr,LT n.v.t. 55 dB(A) 53 dB(A) 52 dB(A) 50 dB(A) 49 dB(A)

LAmax n.v.t. 83 dB(A) 80 dB(A) 79 dB(A) 77 dB(A) 70 dB(A)

*: Overschrijding toetswaarde Barim.

**: Overschrijding toetswaarde Barim + 5 dB(A).

Uit tabel 5 blijkt dat met een hoogte van 2,15 meter ten opzichte van het plaatselijke maaiveld het mogelijk is om op de begane grond te voldoen aan toetswaarde van 50 dB(A) voor de LAr,LT

en dat de LAmax niet hoger is dan 5 dB(A) boven de toetswaarde. Met het plaatsen van een der- gelijk geluidsscherm is het mogelijk om een goed woon- en leefklimaat te creëren. Al moeten er wel maatwerkvoorschriften worden opgesteld voor de Metaalhandel Van de Graaf.

Met een geluidsscherm met een hoogte van 4,85 meter is het mogelijk om op de beide bouwla- gen te voldoen aan de toetswaarden. Vanuit stedenbouwkundig en landschappelijk oogpunt stuit het realiseren van een dergelijk geluidsscherm op bezwaren.

Toepassen tuinmuur

Met het realiseren van een tuinmuur met een hoogte van 2 meter is op de begane grond een LAr,LT geluidsbelasting berekend van maximaal 48 dB(A). Op de noordzijde wordt de toetswaar- de op de verdieping overschreden tot maximaal 51 dB(A). Deze zijde wordt in het bestem- mingsplan niet als een ‘dove gevel’ aangemerkt. Voor de LAmax geluidsbelastingen is een maxi- male geluidsbelasting berekend van 77 dB(A) op de begane grond. Daardoor wordt de toets- waarde overschreden.

(18)
(19)

5. Conclusies

Met het bestemmingsplan ‘Buitendams 326’ wordt het mogelijk gemaakt om een nieuwe woon- zorgcomplex te realiseren. Dit complex is gelegen binnen de VGN-richtafstand van de Metaal- handel Van de Graaf. Omdat geluid het maatgevend aspect is, is dit akoestisch onderzoek naar het inrichtingslawaai vanwege de metaalhandel uitgevoerd.

In de volgende tabel zijn de maximaal berekende waarden voor LAr,LT en LAmax weergegeven voor de verschillende perioden van de dag.

Tabel 6: Maximaal berekende geluidsbelastingen.

Maximaal berekende waarde Langtijdgemiddelde beoordingsniveaus LAr,LT

Dagperiode 56 dB(A)

Avondperiode 28 dB(A) Nachtperiode n.v.t.

Maximale beoordelingniveaus LAmax

Dagperiode 85 dB(A)

Avondperiode 64 dB(A) Nachtperiode n.v.t.

Uit tabel 6 blijkt dat uit de toetsing aan de toetswaarde van het Barim in de dagperiode niet wordt voldaan. Dit geldt voor zowel de LAr,LT als de LAmax. Zonder het treffen van geluidsreduce- rende maatregelen is het realiseren van dit bouwplan niet mogelijk.

Met het vaststellen van maatwerkvoorschriften tot maximaal 75 dB(A) voor de LAmax geluidsbe- lasting is het mogelijk om het nieuwe woonzorgcomplex te realiseren. Daarbij moet wel reke- ning worden gehouden met de realisatie van de volgende geluidsreducerende maatregelen:

- Het realiseren van een ‘dove gevel’ op de verdieping aan de oostzijde van het bouwvlak.

Deze ‘dove gevel’ is juridisch verankerd in het bestemmingsplan.

- Het oprichten van een geluidsscherm met een minimale hoogte van 2,15 meter ten opzichte van het plaatselijke maaiveld op 1 meter afstand van de bestemming ‘Wonen’.

Door het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Hardinxveld-Giessendam dient de maatwerkvoorschriften voor de Metaalhandel Van de Graaf af te geven. Deze maat- werkvoorschriften moeten zijn afgegeven voordat het bestemmingsplan ‘Buitendams 326’ wordt vastgesteld.

(20)
(21)

Bijlagen >>>

(22)
(23)

Bijlage 1

(24)
(25)

Frequentie [ Hz]Totaal 31631252505001000200040008000LAe Ar,LT) in dB(A) 66,0079,0085,0088,0093,0097,0095,0088,0084,00100,82 67,0080,0089,0090,0094,0098,0096,0089,0085,00101,99 64,0077,0086,0087,0091,0095,0093,0086,0082,0098,99 57,0065,7073,9076,9080,9082,8082,1078,3074,2088,11 Amax) in dB(A) 85,0098,00104,00109,00112,00116,00114,00107,00103,00119,95 73,0086,0092,0096,00100,00104,00102,0095,0091,00107,88 65,0071,0086,0096,0087,00101,00103,00102,0096,00107,58 45,0061,6085,1096,7094,2091,9089,0085,6078,40100,17 45,0061,6085,1096,7094,2091,9089,0085,6078,40100,17 45,0061,6085,1096,7094,2091,9089,0085,6078,40100,17 enmaterieel. J:\207\010\01\3 Projectresultaat\milieu\xls\bronnen_Metaalhandel

(26)
(27)

Bijlage 2

(28)
(29)
(30)
(31)

Bijlage 3

(32)
(33)
(34)
(35)

norm 50 45 40 70 65 60

10 1,5 31 3 -- 59 39 --

4,5 35 8 -- 64 47 --

11 1,5 49 20 -- 78 61 --

4,5 51 21 -- 79 62 --

12 1,5 55 27 -- 84 63 --

4,5 56 28 -- 84 63 --

13 1,5 55 27 -- 84 63 --

4,5 56 28 -- 84 63 --

14 1,5 55 27 -- 84 61 --

4,5 56 28 -- 84 62 --

15 1,5 55 27 -- 85 62 --

4,5 56 28 -- 85 62 --

16 1,5 55 27 -- 85 64 --

4,5 55 28 -- 85 64 --

17 1,5 47 21 -- 71 63 --

4,5 48 23 -- 72 63 --

Overschrijving gestelde norm.

--: geen geluidsbelasting berekend.

(36)
(37)

norm 50 45 40 70 65 60

10 1,5 30 3 -- 59 39 --

4,5 35 8 -- 64 47 --

11 1,5 47 18 -- 77 58 --

4,5 50 21 -- 79 62 --

12 1,5 50 23 -- 79 59 --

4,5 * 54 28 -- 83 63 --

13 1,5 50 23 -- 79 59 --

4,5 * 55 28 -- 83 62 --

14 1,5 50 23 -- 79 57 --

4,5 * 54 28 -- 83 60 --

15 1,5 49 23 -- 80 56 --

4,5 * 54 28 -- 83 59 --

16 1,5 49 23 -- 80 59 --

4,5 * 53 28 -- 83 62 --

17 1,5 41 19 -- 69 58 --

4,5 45 23 -- 71 61 --

Overschrijving gestelde norm.

--: Geen geluidsbelasting berekend.

*: Dit geveldeel is te beschouwen als een 'dove gevel'.

Tabel: Berekeningsresultaten bestemmingsplan 'Buitendams 326'; situatie met scherm 2,15 meter hoog.

Toetspunt Toetshoogte LAr,LT [dB(A)] LAmax [dB(A)]

[m] Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht

norm 50 45 40 70 65 60

10 1,5 29 3 -- 59 39 --

4,5 34 7 -- 64 46 --

11 1,5 45 15 -- 73 55 --

4,5 50 21 -- 79 61 --

12 1,5 47 19 -- 75 56 --

4,5 53 27 -- 80 62 --

13 1,5 46 19 -- 75 56 --

4,5 52 27 -- 80 61 --

14 1,5 45 19 -- 75 54 --

4,5 51 27 -- 80 59 --

15 1,5 45 19 -- 75 53 --

4,5 51 27 -- 80 58 --

16 1,5 45 20 -- 75 56 --

4,5 51 27 -- 80 60 --

17 1,5 38 18 -- 66 55 --

4,5 41 22 -- 68 58 --

Overschrijving gestelde norm.

--: Geen geluidsbelasting berekend.

*: Dit geveldeel is te beschouwen als een 'dove gevel'.

Tabel: Berekeningsresultaten bestemmingsplan 'Buitendams 326'; situatie met scherm 2,50 meter hoog.

Toetspunt Toetshoogte LAr,LT [dB(A)] LAmax [dB(A)]

[m] Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht

norm 50 45 40 70 65 60

10 1,5 29 2 -- 57 39 --

4,5 34 7 -- 62 46 --

11 1,5 45 14 -- 72 54 --

4,5 49 21 -- 76 60 --

12 1,5 45 18 -- 74 55 --

4,5 * 52 25 -- 79 61 --

13 1,5 45 18 -- 73 55 --

4,5 * 51 25 -- 78 60 --

14 1,5 44 18 -- 73 53 --

4,5 * 50 25 -- 79 58 --

15 1,5 43 18 -- 73 52 --

(38)
(39)

norm 50 45 40 70 65 60

10 1,5 28 2 -- 59 39 --

4,5 33 7 -- 61 46 --

11 1,5 44 13 -- 69 52 --

4,5 48 20 -- 76 59 --

12 1,5 43 17 -- 72 53 --

4,5 * 50 23 -- 77 59 --

13 1,5 43 17 -- 71 52 --

4,5 * 50 23 -- 77 57 --

14 1,5 42 17 -- 70 51 --

4,5 * 48 22 -- 77 56 --

15 1,5 41 17 -- 71 49 --

4,5 * 48 23 -- 77 55 --

16 1,5 41 17 -- 71 53 --

4,5 * 47 23 -- 77 57 --

17 1,5 36 17 -- 63 52 --

4,5 39 20 -- 65 56 --

Overschrijving gestelde norm.

--: Geen geluidsbelasting berekend.

*: Dit geveldeel is te beschouwen als een 'dove gevel'.

Tabel: Berekeningsresultaten bestemmingsplan 'Buitendams 326'; situatie met scherm 4,85 meter hoog.

Toetspunt Toetshoogte LAr,LT [dB(A)] LAmax [dB(A)]

[m] Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht

norm 50 45 40 70 65 60

10 1,5 27 2 -- 54 39 --

4,5 32 6 -- 59 46 --

11 1,5 44 13 -- 66 50 --

4,5 46 15 -- 69 53 --

12 1,5 41 14 -- 69 49 --

4,5 43 18 -- 70 52 --

13 1,5 40 15 -- 68 49 --

4,5 42 18 -- 69 53 --

14 1,5 38 15 -- 67 47 --

4,5 41 18 -- 69 51 --

15 1,5 38 16 -- 67 46 --

4,5 41 19 -- 69 50 --

16 1,5 38 16 -- 67 50 --

4,5 41 19 -- 69 52 --

17 1,5 35 17 -- 62 49 --

4,5 37 19 -- 63 51 --

Overschrijving gestelde norm.

--: Geen geluidsbelasting berekend.

*: Dit geveldeel is te beschouwen als een 'dove gevel'.

(40)
(41)

norm 50 45 40 70 65 60

10 1,5 31 3 -- 59 39 --

4,5 35 8 -- 64 47 --

11 1,5 49 20 -- 79 61 --

4,5 51 21 -- 79 62 --

12 1,5 48 20 -- 76 56 --

4,5 * 56 28 -- 84 63 --

13 1,5 47 19 -- 76 56 --

4,5 * 56 28 -- 84 63 --

14 1,5 47 19 -- 76 55 --

4,5 * 56 28 -- 84 62 --

15 1,5 47 19 -- 76 55 --

4,5 * 56 28 -- 85 62 --

16 1,5 48 20 -- 77 57 --

4,5 * 55 28 -- 85 64 --

17 1,5 47 21 -- 71 63 --

4,5 48 23 -- 72 63 --

Overschrijving gestelde norm.

--: Geen geluidsbelasting berekend.

*: Dit geveldeel is te beschouwen als een 'dove gevel'.

(42)
(43)

Bijlage 4 Ingevoerde items rekenmodellen

(44)
(45)

Rekenparameters rekenmodel model_Ar,LT joel IL joel op 13-2-2013 joel op 27-3-2013 Geomilieu V2.13 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 Ja Ja 0,02 0,07 0,25 0,76 1,63 2,86 6,23 19,00 67,40 -- --

(46)

Ingevoerde gegevens Puntbronnen - LAr,LT model_Ar,LT LAr,LT - bedrijfslawaai_maart 2013 - BP Buitendams 326 (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL HoogteMaaiveldHdef.TypeRicht.HoekCb(D)Cb(A)Cb(N)GeenRefl.GeenDempingGeenProcesLw 31Lw 63Lw 125 0,75 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 16,81----NeeNeeNee 66,00 79,00 85,00 0,75 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 16,81----NeeNeeNee 66,00 79,00 85,00 0,75 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 16,81----NeeNeeNee 66,00 79,00 85,00 0,75 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 16,81----NeeNeeNee 66,00 79,00 85,00 0,75 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 16,81----NeeNeeNee 66,00 79,00 85,00 0,75 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 16,81----NeeNeeNee 66,00 79,00 85,00 0,75 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 16,81----NeeNeeNee 66,00 79,00 85,00 0,75 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 16,81----NeeNeeNee 66,00 79,00 85,00 27-3-2013 8:48:57

(47)

Lw 2kLw 4kLw 8kRed 31Red 63Red 125Red 250Red 500Red 1kRed 2kRed 4kRed 8k 95,00 88,00 84,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 95,00 88,00 84,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 95,00 88,00 84,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 95,00 88,00 84,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 95,00 88,00 84,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 95,00 88,00 84,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 95,00 88,00 84,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 95,00 88,00 84,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(48)

Ingevoerde gegevens Mobiele bronnen - LAr,LT model_Ar,LT LAr,LT - bedrijfslawaai_maart 2013 - BP Buitendams 326 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL ISO HISO MHdef.Aantal(D)Aantal(A)Aantal(N)Cb(D)Cb(A)Cb(N)Gem.snelheidMax.afst.Lw 31Lw 63Lw 125Lw 250Lw 500 0,75--Relatief 8 2-- 38,78 40,02-- 10 2,00 57,00 65,70 73,90 76,90 80,90 1,50--Relatief 2---- 44,80---- 10 2,00 67,00 80,00 89,00 90,00 94,00 ----Relatief 6---- 40,00---- 10 2,00 64,00 77,00 86,00 87,00 91,00 27-3-2013 8:49:21

(49)

Mobiele bronnen - LAr,LT Lw 8kRed 31Red 63Red 125Red 250Red 500Red 1kRed 2kRed 4kRed 8k 74,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 85,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 82,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

(50)

Ingevoerde gegevens Puntbronnen - LAmax model_Amax LAmax - bedrijfslawaai_maart 2013 - BP Buitendams 326 (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.HoogteMaaiveldHdef.TypeRicht.HoekCb(D)Cb(A)Cb(N)GeenRefl.GeenDemping 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00 0,00--NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00 0,00--NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee dichtslaan portier vrachtwagen 2,00 0,00Eigen waardeNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee dichtslaan portier vrachtwagen 2,00 0,00Eigen waardeNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee dichtslaan portier bestelauto 2,00 0,00Eigen waardeNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee dichtslaan portier bestelauto 2,00 0,00Eigen waardeNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 1,00 -1,30RelatiefNormale puntbron 0,00360,00 0,00----NeeNee 27-3-2013 8:48:29

(51)

Ingevoerde gegevens Puntbronnen - LAmax Lw 63Lw 125Lw 250Lw 500Lw 1kLw 2kLw 4kLw 8kRed 31Red 63Red 125Red 250Red 500Red 1kRed 2kRed 4k 61,60 85,10 96,70 94,20 91,90 89,00 85,60 78,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 61,60 85,10 96,70 94,20 91,90 89,00 85,60 78,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 71,00 86,00 96,00 87,00 101,00 103,00 102,00 96,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 61,60 85,10 96,70 94,20 91,90 89,00 85,60 78,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 71,00 86,00 96,00 87,00 101,00 103,00 102,00 96,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 61,60 85,10 96,70 94,20 91,90 89,00 85,60 78,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 61,60 85,10 96,70 94,20 91,90 89,00 85,60 78,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 61,60 85,10 96,70 94,20 91,90 89,00 85,60 78,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 86,00 92,00 96,00 100,00 104,00 102,00 95,00 91,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 86,00 92,00 96,00 100,00 104,00 102,00 95,00 91,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 86,00 92,00 96,00 100,00 104,00 102,00 95,00 91,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 86,00 92,00 96,00 100,00 104,00 102,00 95,00 91,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 86,00 92,00 96,00 100,00 104,00 102,00 95,00 91,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 86,00 92,00 96,00 100,00 104,00 102,00 95,00 91,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 98,00 104,00 109,00 112,00 116,00 114,00 107,00 103,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 98,00 104,00 109,00 112,00 116,00 114,00 107,00 103,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 98,00 104,00 109,00 112,00 116,00 114,00 107,00 103,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 98,00 104,00 109,00 112,00 116,00 114,00 107,00 103,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 98,00 104,00 109,00 112,00 116,00 114,00 107,00 103,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 98,00 104,00 109,00 112,00 116,00 114,00 107,00 103,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 27-3-2013 8:48:29

(52)

Ingevoerde gegevens model_Ar,LT LAr,LT - bedrijfslawaai_maart 2013 - BP Buitendams 326 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.Bf _verhard0,00 0,00 0,00 0,00

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

- De afvoer van vleeskalveren vindt 2 keer per jaar plaats, waarbij er gedurende 4 dagen maximaal 1 vrachtwagen per dag wordt geladen aan de zuidzijde van stal 8.. Het laden

Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers en de arbeiders van de ondernemingen die ressorteren onder het Paritair Subcomité voor de me-

Uit jurisprudentie blijkt dat ten aanzien van de geluidsbelasting van wegen met een snelheid van 30 km/uur, hoewel de Wgh daartoe niet verplicht, uit oogpunt van een goede ruimtelijke

 De bevoegdheid voor het vaststellen van een hogere waarde ligt in de meeste gevallen bij de gemeente, met in het akoestisch onderzoek verplichte aandacht voor mogelijke

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat de geluidbelasting vanwege de Concordialaan bij de nieuw te realiseren woningen gelegen aan de Concordialaan ten hoogste 59 dB bedraagt op

157 van de Nationale Arbeidsraad van 15 juli 2021 tot vaststelling voor de periodes van respectievelijk 1 januari 2021 tot en met 31 december 2022 en van 1 januari 2023 tot en met

• Een fietsvergoeding van 0,20 euro per effectief afgelegde kilometer (heen en terug), vanaf 1 juli 2022, voor maximaal 40 km per dag, met minimaal een vergoeding gelijk aan de

17.5 Indien HPH Metaalhandel bij het intreden van de overmacht al gedeeltelijk aan haar verplichtingen heeft voldaan of slechts gedeeltelijk aan haar verplichtingen kan voldoen,