Vraag nr. 230 van 1 juni 2001
van de heer JOS DE MEYER
Zwarte punten – St.-Niklaas-Dendermonde
Waken over de verkeersveiligheid is een blijvende en belangrijke verantwoordelijkheid voor de over-h e i d . De analyse van de zwarte punten en van de oorzaken van de ongevallen op deze punten is hierbij belangrijk.
1. Kan de minister een overzicht bezorgen van de "zwarte punten" (en een definitie) in het ver-keer in het arrondissement Sint-N i k l a a s-D e n-dermonde voor 1999 en 2000 ?
Bij hoeveel en welke ongevallen waren autobe-s t u u r d e r autobe-s, beautobe-stuurderautobe-s van motorrijwielen, f i e t-sers en/of voetgangers betrokken ?
2. Wat waren, en in hoeveel gevallen, de belang-rijkste oorzaken van deze ongevallen ?
3. Welke specifieke acties en/of verkeersingrepen zijn gepland om deze ongevallen te voorkomen ? Graag een duidelijke omschrijving van de ge-plande werkzaamheden per vermeld punt.
Antwoord
Een "zwart punt", zoals gedefinieerd door de fede-rale politie, is een locatie waarop zich in één jaar tijd minstens drie letselongevallen hebben voorge-daan.
Het Nationaal Instituut voor de Statistiek (NIS) beschikt over de gegevens die betrekking hebben op de ongevallen waarbij kan worden vastgesteld of een bepaald punt al dan niet een zwart punt is. De administratie Wegen en Verkeer heeft een overeenkomst met het NIS waarin wordt gesteld dat de administratie deze gegevens intern kan ge-bruiken, doch niet kan verspreiden.
Het staat de Vlaamse volksvertegenwoordiger nochtans vrij om deze gegevens bij het NIS op te vragen en zodoende antwoord te krijgen op de meer specifiek gestelde vragen.
