Vraag nr. 457 van 31 juli 1997
van de heer FRANCIS VERMEIREN Geluidshinder luchthavens – Meetwagen
In het jaarboek 1996 van het departement Leefmi-lieu en Infrastructuur wordt in verband met de strijd tegen de geluidshinder in de omgeving van de luchthavens onder meer vermeld dat in 1996 een meetwagen werd uitgerust die de eigen karak-teristieken van het vliegtuiglawaai kan omschrij-ven.
Moet men hieruit begrijpen dat voor elke luchtha-ven een dergelijke meetwagen wordt gebruikt of gaat het om een wagen die opmetingen doet in de nabijheid van de regionale luchthavens ?
Worden ook metingen verricht in de nabijheid van de internationale luchthaven van Zaventem ? Waar gebeuren deze opmetingen ? Zijn hiervoor bepaalde plaatsen rondom de luchthavens uitgeko-zen ?
Ook het federale ministerie van Verkeer en Infra-structuur heeft vroeger reeds aangekondigd dat in de nabijheid van de luchthaven van Zaventem een meetnet zou worden geïnstalleerd om na te gaan of de geluidsdrempel op een aantal plaatsen niet wordt overschreden.
Zal – indien deze meetwagen eveneens metingen uitvoert rond deze luchthaven – dit geen dubbel gebruik betekenen met de metingen van de federa-le overheid ?
Werd of wordt er dienaangaande overleg gepleegd tussen de Vlaamse regering en de federale instan-ties ?
Antwoord
De geluidsmeetwagen die door het departement Leefmilieu en Infrastructuur werd aangeschaft, z a l worden ingezet voor geluidsmetingen rondom de regionale luchthavens Oostende en A n t w e r p e n . Het ligt niet in de bedoeling om hiermee geluids-metingen te doen nabij de luchthaven van Zaven-t e m . De Regie der LuchZaven-twegen beschikZaven-t immers over een eigen geluidsmeetnet.
De opmetingen in Oostende gebeuren op verschil-lende plaatsen in het verlengde van de start- en landingsbaan.
Het Vlaams Gewest en de Regie der Luchtwegen plegen regelmatig nauw overleg aangaande de ver-schillende aspecten verbonden aan de meting en de bestrijding van de geluidsbelasting van het lucht-verkeer in de omgeving van de luchthavens.
